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Ich bin zwar kein Opel Fan, aber die würd' ich auch fahren wollen.:118::118: Marcus

so schauts aus.

Also der Begriff ''CLASSIC'' bedeutet für mich klassische Modelle (Sprint 2 oder Cyclone S),letzterer wurde aufgrund Produktionseinstellung und nicht mehr gesicherter Ersatzteilversorgung aus dem Reglement genommen. Der Sprint wird schon seit 10 Jaren produziert. Einen S10, Cup Racer oder Maverick gibt's erst seit ca.3 (?) Jahren.

Was zum Geier soll an einem S10 schön sein ? :11::11: Bevor man den Sprint 2 verbietet, sollte man sich das besser beim Ex-Reely überlegen. Einen Sprint 2 solange mit Handycaps zuschütten bis S10, Maverick & Co mithalten können ist absolut :11:. Ein Mini fährt ja auch nicht in LeMans gegen Audi R15 in einer Klasse.

Was wohl passieren würde, wenn man es einmal genau so machen würde wie beschrieben ?:62:

:118::118::118: Super Sache. Danke für die Info.:14::14::14: MfG Marcus

Macht ihr eure Fasnachts-Challenge auch noch oder ist das der neue Zeitpunkt eures Rennens ?? :11:

Genau. Solms immer korreggd.:114::114::114:

Danke Martin, werde deine Info wegen Rüsselsheim, Beerfelden und Andernach beim Nennen berücksichtigen.:111:

Hallo Martin, meine Registrierung hat geklappt,für Rüsselsheim und Beerfelden ist meine Nennung wohl mit übernommen worden. :114: Wie kann ich mich aber jetzt für Andernach im Dez. anmelden ? MfG Marcus Bauder

Hallo Leute, war am Sonntag das erste Mal in Estenfeld. Soweit war alles ok,nur sollte ein wenig besser auf's Reglement geachtet werden was den Streckenbau betrifft. 1,8 Meter Spurbreite sollte an jeder Stelle der Strecke gewährleistet sein. Aufgefallen ist mir das anhand der Engstelle nach der langen Geraden und rechts vor dem Fahrerstand, wo schätzungsweise nur 1 Meter Platz war. Ansonsten jedezeit wieder ein Rennen bei euch.:114: MfG Fluchtwagenfahrer

OK viel Erfolg.

Mein Vorschlag: Wird einer mit heissem Motor gemessen 1. Lauf gestrichen 2. Rotor oder Motor wechseln 3. Wenn kein Wechsel möglich Motor vom TK markieren lassen und Ritzel ein Zahn weniger montieren.:118:

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In Gruppe Mitte fährt wohl noch keiner, also mach ich den Anfang. GRUPPE MITTE -- CLASSIC -- BAUDER MARCUS -- HPI SPRINT 2

Hallo Sven,die Blauen aus'm Schwabenländle mit den drei Buchstaben sollten da ein passendes RTR Fahrzeug im Programm haben. Kostenpunkt ca.150 - 200 € incl.Funke etc. (natürlich beim Fachhändler des Vertrauens). Ist aber nur 'n Vorschlag.

Vielen Dank Marc, für die schnelle Info. Damit ist meine Kaufentscheidung zugunsten dieses Sets gefallen. Keep on Fast

Hallo, kann mir jemand sagen ob das Schraubenset für 'nen HPI SPRINT 2 Kreuzschlitz- oder Imbusköpfe hat (auch die Großen für's Oberdeck) ? Vielen Dank.

Wie in der Joghurt Werbung: Die Block's...die können's einfach.:114: Aber wie bekommt man in dieser Stadt die Strassen menschenleer ??:11:

Hallo,hab da als Laie mal 'ne Frage: Wenn du dort eingekauft hast,wie ging das dann weiter mit Transport,Zoll etc.? Konnten dir die Jungs vor Ort da auch helfen ?