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Nochmal zu den zugelassenen Autos: Jeder, der sich ein bisschen ernsthafter mit Racing beschäftigt, kauft sich ja keinen RTR, sondern das entsprechende Baukastenmodell, das natürlich meistens schon ein paar Tuningteile enthält. Im Reglement sind ja nur Motor/Regler, Reifen und Karos vorgeschrieben, also darf ich im Prinzip alles andere durch Tuningteile ersetzen. Da wäre es doch Quatsch, wenn man sich zB einen SC10 RTR kauft und dazu die Tuningteile vom Factory Team. Dann kann man doch sofort de…

Zitat: „ Denjenigen die nach Lünen zum ersten Rennen fahren, empfehle ich daher einfach einen Satz Felgen passend für ihr Auto im Gepäck zu haben. “ Dann heißt es erst mal kleben...

Zitat: „Ich denke, der Losi ist noch nicht zugelassen? “ Wird bestimmt noch aufgenommen... Warum sollte der auch nicht mitfahren dürfen? Ist doch genau so aufgebaut wie ein SC10 oder Ultima. Beim Strike ist das ja schon was anderes. Der hat ja den Motor an der falschen Stelle.

Zitat: „Auf welche SC-Trucks passen die 122027 bei gleichbleibender Spurweite? Es gibt da ja größere Unterschiede - teilweise werden an der Vorderachse andere Einpresstiefen verwendet wie an der Hinterachse. Daher wäre etwas mehr info zum Produkt vorteilhaft. “ :dafuer: Absolut richtig! Letztendlich ist es ja kein Problem, wenn man sie am Samstag morgen in Lünen kaufen kann. Ich hoffe, dass es dann auch genügend Felgen gibt. Mein Kumpel fährt zB Asso SC10 und ich Slash und die Radaufnahmen sind …

Zitat: „5 Tage vor einem Rennen ist aber ein bisschen knapp. Die Händler müssen doch auch noch Zeit haben, die Reifen zu bestellen!!! Ich hoffe, LRP wird die Bestellnummern rechtszeitig bekannt geben. “ Ganz ehrlich? Das ist eindeutig zu knapp! In weniger als einem Monat ist das 1. Rennen und es gibt immer noch nichts! Da es hier im Norden praktisch keine RC-Läden gibt, muss ich alle Sachen im Internet bestellen. Außerdem komme ich aus Hamburg nach Lünen und bin daher schon 2 Tage vorher da. Als…

Wo und was ist denn "mach one"? Gibt´s da eine HP? Danke und Grüße aus HH!

Ich bin beim NFC in Geilenkirchen zum ersten Mal mitgefahren und zwar in der True-Stock Klasse. Ich denke, dass sich diese Klasse sehr bewährt hat und gerade für Einsteiger sehr gut ist, da die Geschwindigkeit im Vergleich zur Stock-"Corally"-Klasse geringer ist. Generell frage ich mich, warum die Motoren immer noch nach Turns eingestuft werden. Ist das nicht ein Relikt aus der Brushed-Zeit? Wäre es nicht sinnvoller nach Watt zu gehen? Zum Beispiel könnte ja True-Stock bis 200W und Stock bis 300…

Danke schön! Freut mich, dass sie dir gefallen. Beim nächsten Fun Cup ist meine Cam auch wieder dabei! VG, Markus

Hi, hab ein paar Videos vom NFC in Geilenkirchen erstellt, wie z.B.: youtube.com/watch?v=IyHcnyFKTvE Weitere Videos vom NFC unter youtube.com/RCHamburg Viel Spaß!