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Hi Daran hätte ich neben Jörg auch Interresse :respekt: Gruss.Wolfgang

Bringen Keramikkugellager was im TC5 ? Gruss.Wolfgang

Hi Hast Post!!! Gruss.Wolfgang

Muss ich zustimmen,,Bilder hier herein,, Wollen ja schließlich sehen wie die Umbauten aussehen. :dafuer: Die Testberichte von den Fahrten kann man ja hinterher hier reinschreiben. Gruss.Wolle

Danke Jörg Hilft schon mal ein bissl weiter. Gruss.Wolle

Hi Jörg Nee bin nur kurz Freilauf gefahren,danach Diff-Diff bis Defekt,schließlich nur Spool also die letzten 4 Akkus :haarerauf: Spool ging sogar gut in Schermbeck selbst mit 17,5 sieht man ja an unserem Jonas R.-5 Platz im A-Finale 17,5T. Wollte von daher bei Starrachse Vorne bleiben. Zumindest ist mein Auto nicht am Kippen gewesen( Spur vorne etwas breiter als hinten). Aber lahme Beschleunigung Regler: Sphere Comp. 2007 -Programm: 1-8-0-0 Übersetzung 48dp: HZ-81-Motorritzel -32. Kam nicht so …

Hi Da ich momentan mit meinem Latain am Ende bin benötige ich ein ,,schnelles aber gutmütiges,, Setup für Teppich mit 17,5T.( HPI-Challenge ) Habe mir am Wochenende einen zurecht geschraubt aber gebracht hat es nichts... :ohmann: Wollte diese Woche mein Auto pflegen und ihm natürlich mal ein besseres Setup gönnen. Fazit vom Wochenende war:Letzter Platz,1 Diff-Schrott,6 Blades vom Spool wech,1xDifflager kapputt und 1xRadlager defekt. :schock: Danke schon mal für eure Tipps im vorraus. Gruss.Wolfg…

Hi War ein Super Wochenende in Schermbeck,hat Spaß gemacht. Gruss.Wolfgang

Hi Gruppe West/ 17,5t/ Müer Wolfgang/ Associated Gruppe West/ 17,5t/ Lante Dirk / Corally Gruss.Wolfgang

Dabei in 17,5T Gruss.Wolfgang

Hi Also das ist doch mal was fürs Auge. :punk: :dafuer: @Jonni Muss dir recht geben mehr als Drei TC5 habe ich auch noch nicht auf einem Rennen gesehen. MfG.Wolfgang

Hi Sind da auch noch dann die F103 zugelassen? oder nur noch die F104 Pro? MfG.Wolfgang

Hi Stell mal Mode 3 und Mode 4 auf 0 dann sollte es klappen. Habe es bei mir auch so stehen,rollt dann auch im Neutralbereich selbst mit Diff vorne sehr gut durch enge Kurven. Andere Frage: Was für einen Motor hast du verbaut,Sensorkabel dran? MfG.Wolfgang

Hi ,,Asphalt,, was sonst. Teppichstrecken haben wir genug ( Schermbeck,Essen,Herne,usw.) Hemer war früher Klasse mit Asphalt. So eine Asphalt Alternative für den Winter hat was,darum lasst den Teppich draussen. Einen vernünftigen Fahrerstand würde ich euch mehr ans Herz legen der wäre wichtiger,finde ich! MfG.Wolfgang

Hi Stimmt der Heckflügel ist viel zu tief der Rest sieht gut aus. Mal schauen wie der in der Challenge so ankommt. :ka: Wie schaut es denn mit Ergebnissen von den B,C usw. Finalen aus? MfG.Wolfgang

Hi HaPe Soweit ich weiß,werden aus unserem Verein mindestens 2 Mann die Classic mitfahren( Dirk,Christopher) Wobei Christopher ein Neuling ist. :dafuer: MfG.Wolfgang

Hi Also da ich bis jetzt noch nicht auf Brushless umgestiegen bin kann ich mir ja noch aussuchen ob ich in der neuen ,,Stockklasse,, mit nem SPX und 11,5 Vector mitfahre oder in der 17,5 er Klasse mit einem Sphere 2007. Also vom Preis würde ich dann die 17,5 Klasse bevorzugen. Naja bis zur neuen Saison ist ja noch ein bissl Zeit. Gruß.Wolfgang

@ Jonni hat recht,habe ihn auf dem Vereinslauf in der Hand gehabt. :winke: MfG.Wolfgang

Hi Es war einfach super am Samstag beim AMC-Hamm. Habe mal beides getestet Superstock und Stock. Bei Stock liegt der Vollgasanteil ungefähr bei 80-85% Wer da die saubere Linie fährt hat klar den Vorteil auf seiner Seite,wir sind mit 4-5 Fahrzeugen gefahren und es war verdammt eng in Stock(leider ohne zeitnahme) Superstock also 17T oder 9,5er kann man am besten vergleichen mit dem Kyosho EP-Expert Motoren von 2000-12er Atom Smasher,oder 12T Xspeed.(Speedmäßig) Habe beides mit einer Übersetzung vo…

Hi Schöner Mod.sollten wir auch mal fahren ( 190E,Sierra usw.) MfG.Wolle