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Karosserierunde
BeitragIst zwar kein Airbrush, doch ich finde sie ist gelungen.
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Lenkrad für GTR 2
BeitragAlso ich habe seit GTR2 das RGT Force Feedback Pro von Thrustmaster. Ich muß sagen ein super Teil, sauber verarbeitet und sehr robust. Pedale aus ALU! Wird auch von GTR2 empfohlen und mit einer Note von 1,6 auch Testsieger unter 12 FF-Lenkräder. Der Preis von etwa 120 Euro ist für die Qualität angemessen.
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Ein kleiner Tipp! Die silbernen harte Federn würde ich auf die Vorderachse montieren :wink:
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Also ich hab die Dreilochplatten verbaut. Kann wenigstens nie passieren das sich die Platte verstellt.
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für die ungeduldigen :wink: Die Diffausgänge sind ohne Metallring!!
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Rally-Karosserie
Beitragmhhhh... der schöne Lancia Delta Integrale...wunderbar!!
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Stimmt das .??????
BeitragWarum nicht die 3PKS 2,4 ?
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Die Reifen sind vorgeschrieben und zwar das Komplett-Rad. Auszug aus dem Info-Pack: In den Klassen GTI, Sport und 17T darf nur das "VTEC-Competition Komplettrad 27R" (#65052) gefahren werden. Diese müssen vor Ort erworben werden. VK-Preis 15,- € pro Paar Die Anzahl der Reifen ist für die Vorläufe und Finale auf max. 2 Satz (8 Stk.) pro Fahrer begrenzt. Vor dem ersten Vorlauf muss mind. ein Satz pro Fahrer bei der techn. Abnahme markiert worden sein.
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Serpent 710 Video
Beitragtja so ganz Ideallinie ist das ja nicht. Zumal der 1:5 schneller zu sein scheint :roll:
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Da es, diese Saison, das letzte Rennen in einer Halle ist, bin ich mal gespannt wer alles kommt. Gibt es schon eine Nennliste?
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Was haltet ihr von Carson?
BeitragZitat von bobele: „so nun gebe ich auch mal meinen senf dazu:-) ich besitze und fahre: CARSON KING OF DIRT 2 natürlich mit dem force motor CARSON CR-4 auch mit dem force motor CARSON C-5 1:5er ich bin mit allen 3 fahrzeugen SUPER zufrieden und hatte bisher noch keine probleme! wenn etwas kaputt gegangen ist habe ich alle teile über conrad ruck zuck und OHNE probleme bekommen!!! für leute wie mich die spass an dem hobby haben und nicht weltmeister werden wollen reichen diese fahrzeuge zu 100%! es…
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Nach dem ersten Rennen mit dem neuem Reglement muß ich sagen, GTI fahren macht jetzt richtig fun. Endlich können wir mit den SEP`s mithalten :shock: Der Motor ist Klasse und hat deutlich mehr Leistung wie der alte Grüne. Zudem ist er auch Wartungsfreundlicher. Es ist vielleicht besser gewesen das 28 Ritzel nicht zuzulassen, da es für ein Einsteiger der mit GTI anfangen will, zu schnell wird. Die Reifen hatten nach 10 Akkus keinen deutlichen Verschleis aufzuweisen. Der Grip war konstant. Eins hab…
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Erstmal muß ich mich beim Alex bedanken, er war Zeitnehmer und Rennleiter in einem und das auch noch mit Bravur gemeistert. :respekt: Es hat riesig Spaß gemacht. Dann möcht ich noch Ilona danken, die uns jederzeit mit leckerem Essen verwöhnt hat. Und zum Schluß, Hermann Dein Live-Rennbericht war wie immer unschlagbar. :mrgreen: