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Hallo Marcus, Katalog habe ich, kann ich aber nur abfotografieren. Wenn das reicht schreib mir bitte eine PN mit deiner Mail Adresse. Mit Teilen sieht das eher schlecht aus. Eventuell kann ich dir aber einen Kontakt geben, vielleicht hat der noch teile. gruß Frank

Hi Marwan, you are correct. Kyosho models where also sold by robbe and other companies. Specaily in the 70's Robbe sold many cars from the kyosho program. But i do not found the circuit buggy in any other catalog in germany. Robbe ended with the RX-100 and the smaller Peanuts Racer with selling kyosho gas cars. So it can be correct that this buggy was sold in germany but i have never seen in by any company. You know i have a new car with uncut body from it, but i bought it in japan. greetings Fr…

Hi Marwan, Mh, looks like the Dune Buggy from the Circuit Series. In germany all the circuit models are sold by graupner. I have all the catalogs from 1980 - 1985 from them. This model was not shown in one of them. So i be sure it was not sold in germany / europe. Mybe they take only the pic from the japanisch instruction. can see a year on the instruction? all other parts are shown as graupner parts, so i think it must be a graupner instruction.

Hello Marwan, the Lancia was not sold in germany they sold: Fairlady No. 4682 20 Baja Body No.4961 Rowdy Baja No.4962 Racing Baja No.4948 all Cars / numbers are in the graupner catalog from 1982, 83, 84 greetings Frank

Ne ist Alu, ist auch Original so Die Karo ist der Knaller find ich

Mein Neuzugang, ein Serpent Impact 10. Es ist der erste 1:10 Impact den Serpent gebaut hat, er wurde ca. 1990 / 91 hergestellt. Zumindest im 1991 SMI Katalog ist er in dieser Ausführung gelistet. Das Modell kam vormontiert mit 1,7ccm Magnum Pull Start Motor. Ebenfalls enthalten war die Audi IMSA Karosse. die Radioplatte und die Dämpfer sind bei dieser frühen Version noch in Kunststoff. Eigentlich passt er nicht ganz zu meiner Sammlung, da ich die Karo allerdings so Klasse fand konnte ich nicht w…

Hi zusammen, ja hier dümpeln ein paar Oldies rum. Die Karos waren vielleicht mal auf einem Asso RC100, sind aber definitiv keine Originalen Asso Karos. Ich vermute das es eine Eingenbau Karo ist. Gruß Frank

Das Getriebe ist von einem Jeep American von Sankyo / Spital. Wurde in D von Simprop Anfang der 80'er Jahre vertrieben. Der Rest sieht nach Selbstbau aus. http://www.tamiyaclub.com/showroom_mode ... 3&id=19103

Hi, ist leider auf dem gleichen Termin wie der 1. SK-Lauf 1:5 in Sinzig. Ich muß mal klären wie das mit der Formel DM Quali ist. Eventuell muß ich den nicht fahren und würde dann kommen. Der Nova sollte bis dahin fertig sein.

Also ein VCS L ist ja mal locker über 20 Jahre alt Ich baue ja gerade einen PB NOva, der ist noch jünger von 1984

Ich habe diesen satz super seltene zweiteilige Alufelgen von Tecnacraft aus den 80er Jahren bekommen. Ursprünglich wollte ich sie auf meinem Serpent Ten Force montieren. Leider wird das auf der Hinterachse aber zu breit. Wer kann mir helfen für welches Modell die gedacht waren, für Pro10 ? getuserimage.asp getuserimage.asp getuserimage.asp getuserimage.asp getuserimage.asp getuserimage.asp

Hi, kyosho stimmt, aber welches Modell genau weiss ich auch nicht. es sieht so ein bischen nach Stinger aus, aber der ist dann doch anders. Ich habs auch nicht im Katalog gefunden.

Ich hab zwei unbekannte Formel Karossen bekommen. Die Karos sind aus Glasfaser hergestellt und recht stabil. Wenn irgendwer weiss wer der Hersteller war wäre das toll. getuserimage.asp getuserimage.asp getuserimage.asp getuserimage.asp

Ich möchte euch mal meine neuste Errungenschaft zeigen, ein Tyrrell P-34. Das Modell ist mit Teilen des Swissflash aufgebaut oder sogar ein Original Tyrrell von Swissflash. Ich bin mir leider nicht sicher. Das die Bremse, Felgen und Tank vom Swissflash sind ist sicher, ob der Rest ein Eigenbau ist, ist unklar. Wenn mir jemand dazu Infos geben könnte wäre das super. getuserimage.asp getuserimage.asp getuserimage.asp getuserimage.asp getuserimage.asp getuserimage.asp

Hallo Erwin, nimm einen Veco 19, die sind eigentlich noch gut zu bekommen. Dazu gehört dann der normale Flugzeugschalldämpfer und ein Perry Vergaser. Ich muß mal schauen ob ich was über habe. Ich weiss das ich einige Veco Motoren habe. Ein HB ist eigentlich nicht passend, dann eher der Enya 19 VI.

In meinen T2 007 passt der 5300er LRP unter das Oberdeck. allerdings hab ich an dem hinterem Bulkhead etwas gedremelt. Der 009er hat andere Bulkheads da passt es besser.

Stockcars kenne ich auch , hatte ich früher auch allerdings den von Robota. Ich kann mich noch erinnern das ich da mehr dran geschraubt denn gefahren habe. Der Nova den ich aufbaue ist für mich ein ganz besonderes Modell. Mit einem Nova bin ich 1984 recht erfolgreich Rennen gefahren und habe dann erstmal für lange Zeit aufgehört. Ich freue mich schon wenn der wieder läuft. Im Moment überlege ich noch was für ein Motor eingebaut wird. Wm liebsten wäre mir ein Picco 21 RE oder ein OS 21 mit 135' K…

Da es so ruhig ist im Raritäten Forum, sitzen wohl alle im Keller und schrauben an den alten Schätzchen rum. Wäre doch mal toll wenn Ihr mal zeigt an was Ihr gerade schraubt.Ich mach mal den Anfang: Diesmal geht es bei mir nicht um ein Vitrinenmodell. Ich restauriere, bzw. stelle aus mehreren Fahrzeugen / Teilen meinen 1/8 racer zusammen. Bei dem Modell handelt es sich um einen PB Nova X2 von 1984. Im Moment sieht mein Keller bzw das Modell so aus: getuserimage.asp getuserimage.asp getuserimage.…

Hi Achim, nicht falsch verstehen, DIR muß er gefallen, es ist dein Auto. Ich hab da halt eine andere Meinung bzw. Geschmack zu. Ich denke schon das Formel ohne Diff geht, sind wir durch früher auch gefahren. Aber es gibt ja auch passende Sportwagen. Es gibt z.b. den Porsche 917 als Repro Karo. Sowas hier find ich halt den Hammer, ist eine Lola T-70von 1971: getuserimage.asp

Hallo Achim, Meine Ehrliche Meinung? Passt so überhaupt nicht zu einem RC Car der 70'er Jahre. Da muß was altes an Sportwagen oder Formel drauf.