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jau, opti danke

Eine Nennliste würde mich auch mal interssieren. Ich geh zum ersten mal seit jahren wieder in der Challenge an den Start. Mal schaun was das wird :ablach:

nein wozu denn? bei brushless ist das unnötig

Der Sorex 36 wird sehr oft unterschätzt. Klar steht 36 drauf. Aber es hat sehr viel griff. Wir sind es die komplette outdoorsaisonbei den SM Läufen gefharen und Griff hatte es immer. Fahrt es einfach mal und ihr werdet feststellen das es absolut keine fehlentscheidung war. ihr könnt ja mal zum spaß im training 32er fahren. Dann sehr ihr auch sofort wiesos der reifen ned wurde

Stocki bringt uns dann bei das man auch mit nem Drehknopfsender wie Masami mit den Füßen fahren kann :ablach: :ablach: :ablach:

Laut Aussschreibung is die Halle ab 9 Uhr geöffnet.

NICHT AUCH NOCH KOMMENTIEREN :schock: :brav: bitte liebe ente tu uns das nicht an :brav: :ablach:

Weil der Widerstand zu hoch wird und wenn man trotzdem fährt der Akku platt geht.

man kann in modified keine eiskalten vorgeladenen akkus fahren probiert es und ihr seht es

... schon geht er platz in säure unter...

Nein

Zitat von Sven Zünd: „Hallo @Martin was für ne LW karosse bist du denn gefahren? Sind das 30 Gramm? Mich nimmts ja wunder wieviel die MI3 haben mit allen Tuningteilen die es im Momment gibt?????? gruss“ Das is ne Typ-E Lightweight. die is übel, wiegt nur 60g oder so, lackiert mit unmengen von aufklebern :ablach: Aber da ich heut s ganze haus aufn kopf gestellt hab unr mir 20g blei gefunden hab werd ich wie wohl daheim lassen :ablach:

5!! Zellen, allerdings erst nach Dortmund

z.b. bei GM liegt ein Zettel bei wie die zellen zu behandeln sind, und ich glaube auch bei LRP Zellen.

`mein bd hat auch 1390 mit der schwersten karosse, 1360 mit der leichtesten ich brauch auch noch bleiklötze

Wie wärs denn, wenn du mal über deinen hohen Tellerrand drüberkletterst und das neue Reglement erstmal PROBIERST bevor du hier anfängst großartig rumzustänkern! Wer noch keine aussagekräftigen Tests mit 5 Zellen gefahren hat sollte hier mal ganz deutlich die Finger still halten. Außerdem ist es jetz ja sowieso beschlossen. Was hilft also meckern? Du musst dich jetz mindestens ein Jahr damit abfinden, und uns gefällts :ablach:

DHI Cup 08 wird schon 5zellen 19T gefahren

offenbar gott sei dank keine, sonst wäre es längst gepostet worden

Zitat von G-Shocker: „Diese speziellen 6V Akkus brauchen dann doch nur die, die Rennen fahren. “ ÜBERRASCHUNG!!! ES GEHT GENAU UM DIE DIE RENNEN FAHREN :ohmann:

Zitat von master89: „ja nur ich finde da bei den akkus anzufangen ist falsch. WEIL wir fahren seit nen jahr ib 42er zellen und die gehen erst in letzter zeit hoch. “ Die dinger gehen ned hoch, weil se mit zuviel strom geladen werden, sondern weil eine zelle wie bereits gesagt davonläuft. es gibt schon lange explodierende zellen, doch das war bis dato immer n produktionsfehler. Das mitlerweile Regelmäßig Zellen hochgehen liegt daran, das jeder Intelect/Vtec Zellen fährt. Und die Fa. Intellect hat…