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Meint Ihr ob es möglich wäre Brushless in der Challenge zusammen mit 17 Turn zu fahren. evt. Brushless Leistungsreduziert durch max. 4 Zellen.

Entschuldigung! Wer lesen kann ist klar im Vorteil

wäre ja schon schön, wenn das Ergebnis veröffentlicht würde.

Könnten bei 17 T evt. auch Brushless mit 4 Zellen mitfahren?

Mob fahren die nicht 19t Stock mit Gleitlager?

Zitat von Mobers: „@Uwe: Was hat denn der 19T Motor mit der Moosi TW Geschichte zu tun?? Gar nix, oder?? Mob“ Doch Mob. wir sind 19T gefahren. Da waren meine Erfahrungen mit den Motoren nicht so gut. Aber war ja sauch nur eine Frage. :oops:

Habt ihr das schon mal mit 17Turns probiert? Ich denke die Auswahl an hochwertigen Motoren ist da qualitativ besser. Bei 19T gibts ja nur 3 Motoren Orion Element = anfällig mit V2 Kopf Corally= haltwertszeit 5-7 Akkus GM= keine Erfahrung Die Leistungsunterschiede sind auch erheblich. Das sind die Erfahrungen aus der leider nicht zustandegekommenen Mossgummiklasse. Ich glaube ich muss mir das auch mal anschauen. Bei TW ist die Luft raus Mob haste mal ein Auto für ne Probefahrt? :shock: :roll: :id…

Also wenn ish sehe, welche Voraussetzungen vor der Vergabe der DM gefordert wurden und wie wenig davon jetzt tatsächlich angeboten wird, bin ich schon etwas überascht. Da kann ja die Erfüllung des Forderungskatalog nicht ausschlaggebend für die Vergabe der DM gewesen sein. :shock: :shock:

Ich habe gestern mal 4 Zellen getestet. Sphere Cometion mit 4Star Motor Ich habe keine SHV Zellen. Zellen 3700er GP Vom Speed her war es zwar langsamer, aber ok. Mit der Elektronik gabs aber Probleme. Ich habe mit 3700 er Zellen getestet. Nach ca. 3-4 Runden hat der Regler abgeschaltet. Regeler war ein Shpere Competition. Ich vermute das kam durch die automatische Lipo Erkennung. Diese Funktion kann aber abgeschaltet werde. Ein weitere Problem trat mit dem Servo auf. Ein KO Fet Servo 7,2V. Bei m…

Hier mal eine Ergebnisliste:

Zitat von herrgottnochmal: „Ich werde meinen Sep auch nochmal auslauf geben. Mal sehen ob ich das Fahrzeug überhaupt noch finde :roll:“ Hast du denn schon genannt? Wir haben heute die Listen gemacht, da warst du nicht dabei. mfg Uwe

Eine Aktuelle Nennliste ist auf unserer Hompage. MACWalsum.de Dann unter Nennen gibts einen Punkt Nennliste. Wenn Ihr auf unserer Vereinshompage nennt, kommt ihr sofor in die Nennliste. Die Leute die über die Challenge Seite nennen muß ich von Hand nachtragen. Ich hoffe aber da kommt noch was. Finale mit 2 Autos sind meist nicht so spannend. Die Bedingungen zum Zelten sind bei uns nicht so günstig.

Anker sind ab Lager lieferbar. 23 Turn Stock 5,90 17 Turn 14,90 Händlernachweis gibts per PN.

Zitat von Klappstuhl-Manni: „Eines sollte klar sein. Der neue Savage X ist im großen und ganzen nichts anderes als der Alte S25 RTR. Technisch jedenfalls. Die Diffs sind jetzt schneller zugänglich, damit man sie schneller reparieren kann. Die sind nämlich genau so schnell im Eimer wie beim S25. “ Was geht denn an den Diffs kaputt? Dann kann man sich ja schonmal die Ersatzeile beschaffen. Das Hauptzahnrad hat bei mir 2 Tanks gehalten. Das Bremsservo habe ich vor dem 1. Auslauf bereits ausgetausch…

Was suchst du denn für Teile? :shock:

Hallo Jörg Ein Corally Pro Stock zum Beispiel. :wink:

Ich benutze eine große Tasche mit Rollen.

Zitat von sdait: „ Und wie ich den Beitrag von Harald entnehme ist es ja auch bei dem Corally nicht unmöglich. Auch Harald hat ja vor einiger Zeit mal mit seinem Pro4 hier in Forum geschrieben dass er Anpassungen vornehmen muss. Es ist also kein spezielles Corally-Problem und schon garkein Challengeproblem.“ Nicht nervös werden. War nur eine Frage, weil ich das Auto gerade neu habe. Aber es bleiben ja noch die RDX ,Xray,s und Cyclone. Ich denke das ist schon ein Corally Problem. Ich arbeite dran…

Zitat von hberendsen: „Zitat von RC-Team: „Baukasten ist 6,0 die kürzeste Übersetzung. Mit ein bischen dremeln und feilen geht auch 6,2 bis 6,4. Wenn man weiter feilt schleift der Motor an der Schwinge.“ Dann geht es halt nur mit zwei Riemen, dann kommst du sogar bis 9,75 das sollte dann doch funktionieren. Gut, der ein Riemen Vorteil wäre dahin, aber so sind nun mal die Regeln.“ der Pro Stock hat nur einen Riemen und eine interne Übersetzung von 1:1. Ist halt ein Auto für die Stockklasse und ni…

Baukasten ist 6,0 die kürzeste Übersetzung. Mit ein bischen dremeln und feilen geht auch 6,2 bis 6,4. Wenn man weiter feilt schleift der Motor an der Schwinge.