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Zitat von cruise: „Zusammenbau ist absolut problemlos,das Differential macht manchmal Probleme wenn dort nicht mit richtigem Werkzeug ( Sprengringzange) und richtiger reihenfolge gearbeitet wird. Es gibt nicht jedes Jahr ein neues Auto, allerdings ist der Cougar SV im 2.Jahr.;-) MfG Ralf“ So ich werd mir das Auto jetzt holen, ich hoff blos es kommt jetzt nicht gleich ein neue Version raus weil das wäre schon blöd. Soll ich mal das Baukasten setup Fahren oder gibt es was was ich gleich vorneweg a…

Hey Danke für die super schnelle Antwort Gibt es was zu beachten beim zusammenbauen? Bin am überlgen mit den Spec 2011 zu holen. Wie sieht es eigentlich bei Schumacher aus, kommt da auch jedes Jahr ein neues Auto raus wie z.b. bei Xray??

Zitat von cruise: „Wenn du als Übersetzung 7,0 fahren willst braucht du zumindest das 76er Hauptzahnrad ( U3790 ) dann solltest du mit 22er Ritzel (8,8)bis 32er (6,13) alles haben was du brauchst. ein 28er Ritzel ist dann genau 7,0 MfG Ralf“ Hallo Wie ist denn die Interne Übersetzung vom Cougar?

Hey Leute Was ihr fährt 500, 450 Diff-Öl ist das nicht ein wenig zu dünn? Wie verändert sich denn das Fahrverhalten bei so einen ÖL? Sven

Danke für die info, jetzt heißt es testen und nochmal testen

Hallo Danke für die info. Und wie sieht es mit den Rollcenter-Spacer unten aus? Wie ist es da wenn ich dünnere montier?

Hey Leute Was bewirken eigentlich die Shim´s ( 1,2,3mm. usw) an den Sturzstreben innen und außen? Gruß Sven

Hey Martin Hast du dein DEX210 schon??

Hey Leute Ich werd mir einen DEX210 holen , nun meine frage ist mit was für eine Übersetzung fährt ihr so in 2WD? Was habt ihr so an Ritzel und HZ montiert (speziel die DEX210 fahrer)?? gruß Sven

[attachment=0:3o28t1bf]CIMG3901.JPG[/attachment:3o28t1bf]Das hier ist meiner

Zitat von ShadowViper: „Hallo, ich kann hiermit aber offiziel bestätigen, dass am 14./15.01.12 ein LOC Lauf in Leonberg stattfinden wird! Der Termin kommt die Tage auch auf die LRP-Offroad-Challenge Website. Und nochmal zur Erinnerung. Im Süden werden ja viele Nosram Pearl Regler gefahren. Diese sind in der LOC zugelassen im Blink bzw. Boost 0 Modus. D.h. die Meisten müssen sich nur den passenden Motor besorgen. Und die Reifen sind ja auch recht günstig LG René“ Wie sieht es eigentlich mit ander…

Hallo Wie ich gehört habe soll im Januar das erste Rennen in der Gruppe Süd "in Leonberg" stattfinden Was meint ihr kommt da was an Fahrer zusammen?

Zitat von BCDK: „Zitat von MrACE: „Zitat von BCDK: „Hallo.Wir sind den Serpent auch Indoor gefahren. Ich kann nur Waauuuhhh sagen...Harten Schwingen vorne und hinten, harten C-Hubs, 1 mm unter den Schwingen vorne, 0,5 mm Hinten, 1,2 mm Stabi hinten. Vorne RC shims 4,5 mm und hinten 3,5 mm. Sturz -1,5 Gr. rundum. Ausfederung: vorne 6 mm, hinten 5 mm. Link hinten im Upright in dem äusseren Loch (zum Reifen hin). Radstand hinten 1 mm länger als Basissetup. Öl vorne 500 und hinten 450. Federn: grau …

Zitat von BCDK: „Hallo.Wir sind den Serpent auch Indoor gefahren. Ich kann nur Waauuuhhh sagen...Harten Schwingen vorne und hinten, harten C-Hubs, 1 mm unter den Schwingen vorne, 0,5 mm Hinten, 1,2 mm Stabi hinten. Vorne RC shims 4,5 mm und hinten 3,5 mm. Sturz -1,5 Gr. rundum. Ausfederung: vorne 6 mm, hinten 5 mm. Link hinten im Upright in dem äusseren Loch (zum Reifen hin). Radstand hinten 1 mm länger als Basissetup. Öl vorne 500 und hinten 450. Federn: grau vorne, grün hinten. Rest Standard“ …

geht ja richtig gut :respekt: In 4 wochen hab ich mein erstes Hallenrennen mit dem S411 bin mal gespannt wie sich das Auto so auf Teppich macht.

Hey Leute, kann mir jemand sagen, was ne andere, also dünnere, Chassis Platte soft 2.0mm bringt? Dass das Auto dadurch mehr Flex bekommt, ist mir klar, aber wie verändert sich das Fahrverhalten? sven

Hey Wie sieht es mit der Ausschreibung aus, ich weiß sonst nicht wo ich hin muß :lol:

Hey Leute, ich hab auch das Problem mit dem Rattern der Vorderräder (bei vollem Lenkeinschlag), wenn ich die Räder abmontier und ohne laufen lasse dann ist das Rattern weg. Hab schon mehrere Räder versucht, aber leider kommt das Rattern immer wieder. Hab das Auto auch schon ohne Diff hinten laufen lassen aber leider war das Rattern immer noch da. Habt ihr noch ne Idee???

Zitat von zelle: „Zitat von MrACE: „ Hey Martin Eine Untersetzungstabelle ist nicht mit dabei. Aber in der Anleitung steht in der Part List die Teile der Transmission die Pully solid axle 38T und Pully middle 19T. Kann mir jemand sagen wo die Interne Übersetzung steht? Sven“ Da ist sicher ne Untersetzungstabelle bei, daraus läßt sie sich dann errechnen oder du zählst einfach die Zähne am Diff und an den Pulleys. Martin“

Hallo Serpent Freunde Ich hab mir nun auch ein S411 geholt. Also von der Qualität der Teile bin ich echt begeistert, muß sagen das Auto ist wirklich gelungen. Kann mir jemand sagen wo die Interne Übersetzung steht? Hat schon jemand ein gutes Teppich Setup mit 17.5T und LRP CPX Räder?? Sven