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hallo kai, überdenke bei deiner entscheidung bitte auch folgenden aspekt. die mitgliedschaft in einem "streckenlosen" verein ist häufig günstiger und/oder mit weniger arbeit verbunden. jedoch ermöglichen uns die vereine mit strecke erst das fahren. wir wollen doch alle nicht wieder auf parkplätzen oder feldwegen herumhoppeln. insofern bitte ich dich zu überdenken ob du mit deinem mitgliedsbeitrag nicht lieber einen verein mit strecke unterstützen solltest. wir geben alle viel geld für unser hobb…

ich trauere noch heute um die opfer des 11.september und finde die blasphemie des vorredners zum k..... !!! hallo moderatoren, lässt sich das rcweb dafür missbrauchen??? js

Zitat von MF: „....Mir hat das Layout der alten seite auch gut gefallen. Kritikpunkt für mich war nur die Aktualität und der mangelnde Informationsfluß..... Markus“ mf bringt es auf den punkt. die aktualität ist der entscheidende faktor. ob mit der alten oder einer neuen seite ist fast egal. Zitat von sdait: „...Das wird ganz bestimmt Geld kosten und das ist auch gut so. Denn wenns kostet hat man auch einen Anspruch auf Leistung.“ da schliesse ich mich stefans meinung an. einen internetauftritt …

ein neuer anfang, das ist gut. die entscheidende arbeit kommt aber erst jetzt. die seite nachhaltig mit leben füllen. aktuelle infos, schnelle aktualisierungen der ergebnisse und ranglisten, und, und, und..... ich bin sehr gespannt. gruss jürgen

@mathias, in einem punkt muss ich dir widersprechen.... auch wenn wir einen national einheitlichen (mannschafts-) auftritt anstreben, so betreiben wir doch keine mannschaftssportart. teamkleidung für internationale events kann sich nur auf die eröffnungsfeier und evtl. auf die nachfolgende abendveranstaltung beziehen. meine ausführung zum werbeverzicht bezieht sich ausschliesslich auf die eröffnungsfeier. zu allen übrigen zeiten muss/darf sich nichts ändern. werbung ist fast die einzige möglichk…

danke dirk.... :wink: ....ich wusste dass das kommt..... js

die bilder verstehen sich natürlich als anregungen das design betreffend. schnitt, ausführung, material sind nicht gemeint. in euren beiträgen finde ich schon viele gute vorschläge. die herangehensweise von MF finde ich richtig. ich möchte nur vor markus fragenkatalog eine weitere, die entscheidende wie ich finde, einfügen. was wollen wir erreichen? nach meiner auffassung ist die zentrale botschaft der teamkleidung für internationale events leicht zu beschreiben: "wir sind deutschland". das soll…

die radfahrer...... 1115998364_65t.jpg

oder handball...... 37581630-675.jpg

ich habe mal geschaut wie andere sportarten auftreten....zb. eishockey D_cupDO20149.jpg

@frosch guckst du hier, 2-speed, günstiger als hudy, gleiche qualität, bessere optik. gruss js

willkommen bei den uhu's glückwunsch zum geburtstag gruss jürgen

die viedeos sind absolut empfehlenswert. toll gemacht. danke jürgen

hi andi, das war ja prompte reaktion mit dem neuen thread. zum thema, als du glattbahn geschrieben hast war meine interpretation sofort verbrenner-glattbahn und da habe ich die beschriebenen verhaltensweisen noch nie erlebt. wie das in der elektroszene ist kann ich mangels erfahrung garnicht beurteilen. sicher kann ich jedoch etwas zur scale dm in ettlingen sagen, denn ich war dort. ich habe kein abgedecktes auto gesehen. ich hatte zu jederzeit den eindruck dass die gesamtstimmung durchweg als g…

@ dominik jetzt verlangst du für die "schwache" 235 klasse zuviel. neue karossen, neue chassis, das wird es wohl nur geben wenn die klasse wieder --deutlich-- an teilnehmern zulegt. aber ich finde vom sterben mangels material ist die klasse weit entfernt. eher wie dieter schreibt, mangels teilnehmern. @ dieter du hast natürlich recht, bei drei und vier startern macht ein dm prädikat weder sinn noch spass. fakt ist dass die breiten auf der dm in den letzten jahren insgesamt ungefähr gleich stark …

hi dominik, karossen finde ich waren bisher und sind in absehbarer zeit auch kein problem. es gibt verschiedene tourenwagenkaros, lola sind erhältlich und erst kürzlich hat serpent eine tolle porsche karo aufgelegt. beim thema motoren ist die situation im moment etwas problematisch. das hängt meiner meinung nach aber mit der änderung des reglements zusammen (mehr kanäle). die hersteller werden sicher in der zukunft leitungsstarke triebwerke anbieten. (vielleicht zu leistungsstark, das muss sich …

hallo, ich glaube die frage stellt sich so nicht. aus welchem grund sollte es die klasse nicht mehr geben? dass es sich zweifellos um die klasse mit dem besten preis-leistungsverhältnis handelt ist denke ich unstrittig. ob es die klasse auch zukünftig geben wird hängt einzig und allein von uns fahrern ab. weiterfahren ist die einzige antwort. gruss jürgen

@jürgen ich bin der überzeugung dass zu starke veränderungen und es sind ja vielfältigste varianten im gespräch, mehr schaden als nutzen. insofern ist deine interpretation, eigentlich will keiner so wirklich was ändern, ganz richtig wie ich finde. @madmike deine ausführungen finde ich als ersten schritt angemessen und teile deine meinung weitgehend. einzig die deutschen meisterschaften im sommer sollten (ich finde müssen) beibehalten werden. 1.ist diese änderung noch nicht alt, und hektische änd…