Suchergebnisse

@ nobody ich weiss net auf welcherm rennen du heut warst aber ich hatte kein grund mich zu beschweren. wie oft bist du schon challenge mitgefahren? 80 % aller fahrer der gruppe mitte kennen sich untereinander und der spruch: "habt ihrs bald" der war zum spass gesagt! jeder der ihn kennt und/oder NUR ein Fünkchen menschenkenntnis besitzt weiss das bzw hätte es erkennen können! Das was du hier ablässt is echt das letzte ud eine absolute Frechheit und trifft kein Meter zu. Das hat nix mehr mit Mein…

@ erwin wie am sonntag schon beim reden... ja lipos sind schon besser und auch inzwischen ausgereift. trotzdem tuts dem geldbeutel erstmal weh. un dwen jeder parkplatzracer auf lipos umsteigt dan bekommt man für seine alten akkus ja net mal mehr im ebay was. is schon ärgerlich. aber mal ehrlich.... kurz nachdem ich mit meinem brushes so flott unterwegs war wurde die übersetzung für die brushed geändert. schon komisch. nachdems auf dem rennen in idar oberstein schon ärger gab weil der marcel beim…

also mich nervt diese andauernde regelungsänderung. von wegen zu schnell. HALLO? ich will keine ferngesteuerte schnecke fahren. ich finds richtig scheisse das kein brushed mehr gefahren werden darf. mit meinem brushed bin ich auf der geraden einigen davongefahren gegen den bl. wahrscheinlich war das wohl ausschlaggebend. dann sind jetz lipos zugelassen???? lrp will wohl kohle machen??? 80 euro fürn son ding plus balancer usw. wieder nen haufen geld für akkus ausgeben. spinnerei da meine (mit LRP…

@ all man muss dazu sagen das der NimH Akku der beim Strada mit enthalten is absoluter Schrott is!!! da Ding braucht ihr erst gar net fahren! wenn ihr den strada auspackt könnt ihr im selben atemzug den akku in die tonne kloppen! klingt komisch is aber so! das ding überlebt keine 4 minuten und power is auch kein meter da! selbst der 1500er akku der beim hpi e10 dabei is hat mehr power!

@ all man muss dazu sagen das der NimH Akku der beim Strada mit enthalten is absoluter Schrott is!!! da Ding braucht ihr erst gar net fahren! wenn ihr den strada auspackt könnt ihr im selben atemzug den akku in die tonne kloppen! klingt komisch is aber so! das ding überlebt keine 4 minuten und power is auch kein meter da! selbst der 1500er akku der beim hpi e10 dabei is hat mehr power!

sieht gur aus das neue layout leute :respekt: hoffentlich zerlegts mir net wieder nen chassis :ablach:

wie sich vielleicht noch ein paar erinnern können sind beim Rennen in giessen folgende Fotos entstanden. hat ne weile gedauert bis ich sie selber endlich bekommen hatte. war ne spontane idee bei der viele mitgemacht haben danke für den kleinen Spass :respekt: dsc00138qm8.jpg dsc00141iu1.jpg dsc00142kx0.jpg

@ pura vida & stefan köhler ja das stimmt, es gibt keinen unterschied bei den beiden reglern was die leistung betrifft! ich habs getestet! sowohl als auf der rennstrecke als auch am motortester. der pro (gelber aufkleber) is für grössere motoren halt eben, also belastbarer. ausserdem wird er dadurch net so warm wie der kleine blaue. wie gesagt leistungstechnisch is KEIN unterschied!!! nur im preis dann halt.

ich fand das rennen auch sehr gut! angenehme temperatur in der halle. das chili war super auch wenn ich 3,50 euro ne idee zu teuer fand für das tellerchen der aley hat das kommentieren meiner meinung nach super gemacht vor allem immer das vorwarnen wenn der der führende von hinten kommt obwohl man das meistens selber merkt, also ich zumindest. wenn die ergebnisliste noch kommt würde es mich freuen. gruss an alle euer Fux

hey leute wie sieht es mit dem transponder aus? kann man sich den vor ort leihen oder MUSS man nen eigenen haben? habe gehört man muss nen eigenen haben.

@ supergreg wenn ich das bei deinem linke richtig sehe hat speedpassion seine finger da mit im spiel? obwohl ich denke das die gazen regler eh von derselben firma gebaut werden.

Ein Teil des Ackermann-Racing-Teams ist auch am Start allerdings erst sonntag denke ich mal Christian Hofmann Markus May Oliver Keim

@ MarCus :huldig: :mrgreen:

auch von mir ein lob an meinen langjährigen ex verein und deren "Vereinsopa" Erwin :ablach: war alles spitze! @ markus bauder es heisst mBc Goldstein und nich mSc @ volzi also was deine karre geganegn is echt wahnsinn :schock: @ andre kopf net hängen lassen, du hast das gescheiteste getan was jeder rennfahrer tun sollte, du hast das 3te finale erst gar net bestritten. in beerfelden zeigste dem volzi wo der hammer hängt :punk:

nennschluss war sonntag???? eine woche vorher??? was sind denn das für neue sitten??? also rookies kommen noch! Ich Kenneth Zille Markus May @ Peter Sobota senior wollen wir uns die fahrerei net sparen und gleich würfeln? :ablach:

das j amal echt lustigund vor allem ne geile idee die auch noch beu der umsetzung funktioniert :ablach: :ablach: :ablach: :punk: :punk: [youtube:baf8q0m3]sUDuPWRiRug[/youtube:baf8q0m3]

mal ne ganz andere frage: warum is eigentlich für die classic ausgerechnet der kleinere der beiden ai bl regler erlaubt worden und net der gössere? bzw der einzige unterschied is doch nur das der stärkere motoren mitmacht oder irre ich mich??? danke für feedback

war ein schöner renntag :punk: angenehmes wetter schöne rennen super verpflegung mit leckerem essen super stimmung und ein stefan köhler der sich die ohren zu hält und singt wenn die formel 1 zwischenstände bekannt gegeben werden :ablach: das nächste mal am besten durchgeben wenn er am fahren is :mrgreen: viele haben ja am sonntag probleme mit ihrne hinteren diffs und riemen gehabt. hoffe hr habt das bis goldstein im griff @ markus may vergiss es mich kriegst du net dicker :crazy: :ablach: gruss…

@ compuchaos glühwein? nach der technischen abnahme musste dann aber auch noch mal ins röhrchen pusten :ablach: ich glaub ich mach meine bullenporsche karo mit dem blaulicht druff :mrgreen:

@ jürgen das is ein grund aber kein hindernis :ablach: