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ach ja dich habe ich ja auch noch im Gepäck dabei.

Also am Sonntag gehts wieder auf die Bahn. Mit Sakura natürlich.

Fazit des gestrigen Tages: Alles Kacke, der Wagen fährt überhaupt nicht. Nein Spaß bei Seite. Ein Topauto. Auf die Bahn gesetzt, kurz die Karo nachbearbeitet und ab dafür. Also ich habe jetzt schon zahlreiche Autos gebaut und gefahren und habe mit diesem Auto und der selben Motorkombi des Vorautos meine Bestzeit innerhalb von nur drei Akkus um satte 4/10 getoppt. Wenn jetzt noch die Langlebigkeit stimmt, dann ist es ein echter preisgünstiger Titanenkiller. Die Jungs von 3 racing haben da tolle A…

Läuft wie die Hölle. total genial.Mehr dazu später. :punk:

Ja sichaaaaaaa.

So, morgen ist Sakura Roll Out. Mal sehen was die Reisschüssel den anderen Titanen so antun kann. :dance3:

Ihr Drecksäck. Wäre so gern mit gefahren. Das nächste Mal fahre ich bestimmt mit.Haha.

Sorry, hatte diese Nacht nur noch weiss da und brauche ja was zum Fahren. Meine nächste wird besser versprochen. :wink:

Lass es für mich mit qualmen. :ablach:

So gestern fertig geworden. img0220u.jpg img0222l.jpg Jetzt nur noch die Kegeldiffs rein und dann ist jut.

Wäre auch gern da zum Rennen, aber muss malochen. Habe gerade den Sakura fertig gemacht. Geiles teil. Viel Erfolg und viel Spaß mit deiner neuen Funke.

Danke danke.

Ist jetzt aber auch egal. Mein Sakura kommt mit viel Glück am MIttwoch und dann werden TRFs gejagt.

Die Frage, die sich mir stellt, ist ob der neue wirklich so viel besser werden wird. Gut, das Rad wird nicht neu erfunden, aber wenn ich mir mal den Xray Werdegang ansehe, dann komme ich ins grübeln. Der 09 war sehr gut zu fahren, aber der erste T3 und auch der neue 2011 er liegt mir persönlich nicht mehr gut in der Hand. Schön wäre es auch, wenn man mal ansatzweise einen Termin in Aussicht hätte. Im Netzt ist so gut wie nix zum neuen Ableger zu finden, was imho darauf schließen läßt, dass der S…

Hat schon jemand einen genauen Releasetermin des neuen Sakuras ?

Die Nummer ist mir auch schleierhaft. Sicher die TRF`s sind die besten , aber die Asso sind nicht weit davon weg. Im Allgemeinen ist es mir eh unerklärlich warum manche Fahrer die Teile der Hersteller mischen. Das funktioniert auch ohne perfekt.

Die Sache mit dem Kegeldiff hätte ich auch gerne gewußt. Wer fährt denn problemlos im 5 er ein Kegeldiff und wenn ja, von welchem Hertseller ? Danke für Antworten.

Habe mich lange nicht zur Wort gemeldet, da ich dachte diese schwachsinnigen Beiträge wären passe. Aber was hier geschrieben wird ist doch totaler Blödsinn. Mußte schon ein wenig lachen, als ich gelesen habe, daß der Plastik schneller bricht bei niedrigeren Temperaturen. Hallo, das ist doch nicht Euer bzw. dein Ernst. ? So kalt ist die Halle ja nun doch nicht, daß der Plastik leidet. ( By the Way, Ihr wusstet das Carbon hitzebeständig ist ? ) Da fällt mir nur eins ein, besser fahren. Ich habe do…

Sorry, bin über meine eigene Blödheit gestolpert. Mein Mac hat die Datei nicht im Reader geöffnet, sondern mit der Vorschau und die stellt nicht alles dar. Jetzt geht es. Trotzdem Danke.

Hab einen TC 5 R bei ebay geschossen, aber es fehlt leider die Anleitung. Habe im www gesucht, aber keine gefunden. Selbst die von asso selber ist mumpitz. Da fehlen die Teile in deren Explosionsbeschreibung. Hat jemand eine gute Adresse oder selbst eine Anleitung in digitaler Form bereit ? Danke im voraus.