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  • hy! muss mich kurz mal berichtigen. ich setze auch 2s1p lipo im hardcase ein. sorry, aber ich bin halt mit den dingern noch nocht so bewandt. cu mario

  • hy! @ dergeorg: genau die gleichen erfahrungen haben wir in diesem jahr mit den lipos gemacht. aber anscheinend haben einige den standpunkt: warum einfach, wenns kompliziert auch geht............. cu mario

  • hy! Zitat: „dergeorg schrieb: also ich meine das 17 T und 6 Zellen NimH mehr druck hat als 9,5T und Lipo aber da ich mit diesen "alten" Akkus nicht zurecht komme kann ICH sehr gut damit leben!! “ als das kann ich mit bestimmtheit widerlegen. zum einsatz kommt/kam ein lrp 9,5er brushless + 2s2p lipo und als vergleich hpi 17t motor sowohl mit 6 zell nimh als auch mit 2s2p lipo. die erste variante geht schon eher in richtung tw-modified (mit 5 zellen), das hast mit der 2. variante absolut keine cha…

  • hy! Zitat: „Ja, die neuen Dämpfer (009) wurden ja auch gekürzt. Also ich würde ausschliesslich diese verwenden. “ also dass wir uns richtig verstehn. die dämpfergehäuse vom 008 und 009 sind identisch. ich erkenn da keinen unterschied und auch die teilenummer ist gleich. cu mario

  • hy! Zitat: „Hy Leute, ich habe da mal eine Frage an euch bzw. Doc, kann ich meine ALU Dämpfer vom 007 durch umbauen der Kolbenstange vom 009 passend für den 009 machen, oder muss ich noch etwas beachten ? Die Dämpfergehäuse scheinen ja gleich lang zu sein. Besten Dank im voraus M 4 “ Zitat: „m_lang schrieb: Die Dämpfergehäuse von den 007 Aludaämpfern sind länger als die Aktuellen! “ also ich kenn jetzt die aludämpfer vom xray 007 nicht, habe ich nie verwendet. um wieviel sind denn die gehäuse lä…

  • hy georg! da wir ja uns in der österr. sm in der standard klasse an der hpi super stock orientiert haben, wird dies auch bei den 13,5er motore so sein. soll heissen der lrp eraser 13,5 stock (50470) wird mit sicherheit erlaubt sein, sein gegenstück, der nosram wahrscheinlich auch. weil wenn die aufkleber nicht mehr drauf sind, wird die kontrolle schwer. und wir wollen eigentlich keine leute von den rennen heimschicken. und genau auf solche leute und fahrer wie dich hoffen wir in 2009 bei der sta…

  • hy conehaead! ist ein bisserl offtopic, aber gut: sehr gut funktioniert die elektro offroad, da wanderten bzw. wandern wiele elektro flachbahner hin, weil da gibts keine akkus sorgen, die erfreuen sich an den lipos. auch ok ist verbrenner offroad, steigt auch stetig. wie gsagt, die elektroflachbahnszene kränkelt, grund habe ich schon erörtert und wenn wir da nicht jetzt irgendwas probieren und zwar für die mehrheit der fahrer, nicht jetzt für die teamfahrer, isses vorbei. und mit der erweiterung…

  • hy! der grossteil mag schon lipos fahren und jetzt kommt da vielleicht auch noch eine diskussion wegen 5 zellen. :ablach: ps: bei uns war dieses weekend die öfmav sitzung (wie eurer dmc sbt). die standardklasse tw sollte lt. antrag abgeschafft werden, weil die starterzahlen bei tw immer weniger werden. naja die wandern ab zu den buggies...... aber wir haben uns geeinigt dass unsere standardklasse 2009 - die war und ist nix anderes wie hpi super stock - nun mit lipos und 13,5er erweitert wird. wo…

  • hy! mir gings eher darum, weil er vorher was abschneidet und unisoliert direkt befestigt und nachher fragt obs probleme geben könnte.......... cu mario

  • hy! Zitat: „dr.speed schrieb: 1. Das Sensorkabel war mir deutlich zu lang, ich habe es stark verkürzt und ohne die Gummiisolierung direkt mit dem Regler verbunden. Das Kabel ist jetzt ca. 4 cm lang. Ist das in Ordnung oder bekomme ich Störungen? “ Zitat: „Natürlich gibt es auch ein kurzes Kabel zu kaufen. Aber auch dieses ist zu lang. Das Kabelgewirr ist halt nicht jeermans Sache... “ das kurze kabel, welches man kaufen kann, hat 10 cm. dein selbstgekürztes hat jetzt 4 cm. und dann fragst noch o…

  • hy! ja, der lrp spx stock spec kommt bei mir zum einsatz. der ist nicht so gross und schwer. untersetzt bin ich 22/84, das entspricht 6;49:1. gefahren wird in der halle auf teppich. cu mario

  • hy! spool (starrachse) cu mario

  • hy allstar! das ist jetzt vielleicht nicht die antwort die du erwartest, aber ein wenig kanns dir helfen, zumindest hast einen vergleich. ich verwende den lrp stock spec regler, fahre auch progi 8, welches anscheinend die schärfste einstellung ist, und die motortemperatur war jeweils bei 63° (ohne Kühlung), beim regler zeigte mir das thermometer jeweils um die 37° an auch ohne ventilator, diese werte sollten meiner meinung nach auch passen. allerdings nach 7 minuten fahrzeit, mit, sagen wir mal,…

  • hy allstar! größeres ritzel als 24, bzw. kleineres zahnrad als 82 darfst du nicht verwenden. auch wenn du die maximale untersetzung von 5,8 nicht unterschreitest. frag nicht warum und wieso, es ist so im reglement niedergeschrieben, und steht damit ausser diskussion. wobei sich mir die frage stellt, warum du 25/86 im t2 008 fahren möchtest? 1. ein 84 hz ist serienmässig dabei. also willst ein 86er kaufen (ausser du hast noch eines vom 007), dann kauf doch lieber gleich ein 82er. verwendest ein 8…

  • hy! komme gerade aus unserer halle, da ich ja einiges austesten wollte. die übersetzung habe ich zuerst mit 8,40:1 kürzer gewählt, powerprogramm 8, gefahren mit 5 zellen 4200, motor lrp 9,5 challenge. ich bin nochmals kürzer gegangen als samstag, da ich dachte der schub sollte dann ok sein und der motor früher ausdrehen. doch genau das gegenteil war eigentlich der fall. dubios. beim 2. akku habe ich auf programm 6 gewechselt und bin mit 6,49:1 wieder länger gegangen. naja das war auch nicht das …

  • hy! danke erstmal für die antworten. der eine fährt kürzer, der andere wieder länger untersetzt. :ka: ich seh schon, ich werd am montag noch ein paar testakkus ansetzen müssen. :fahren: es ist ja nicht so, dass mir das keinen spass machen würde....... :dafuer: cu mario

  • hy entschuldigung mein fehler. es war powerprogramm 7 eingestellt. sorry cu mario

  • hy! vielleicht kann mir jemand, der den regler schon verwendet und erfahrung hat, helfen. ich habe heute den regler erhalten und voller erwartung gleich eingebaut. die übersetzung habe ich mit 7,14:1 kürzer gewählt, powerprogramm 6, gefahren mit 5 zellen 4200, motor lrp 9,5 challenge. leider war ich viel langsamer als mit dem ausgebauten lrp sphere comp tc. damit hatte ich allerding 6,49:1 untersetzt. akku motor gleich wie oben. es fehlt mir an schub unten raus, und topspeed, fühlt sich an wie e…

  • Re: Nr.1 Hit an Eurem Geburtstag

    Doc Holiday - - Allgemeines

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    hy! "Dein schönstes Geschenk" Roy Black zu meiner verteidigung muss ich aber sagen, dass ich 3 wochen zu spät auf die welt kam, ich habe mir das nicht ausgesucht. :huldig: andererseits vermute ich mal, dass der titel für meine eltern perfekt gepasst hat. :brav: wobei ich grad gelesen hab, dieser titel war !!!9 wochen!!! nummer eins in deutschland. cu mario @ berni: du musst eingeben z.b. 24.12.1987 NACHTRAG: wer es sich ansehn möchte: [url='http://de.youtube.com/wa…e.com/watch?v=BOy7Y8Sp7FQ [/ur…

  • hy! wären die "anti schlacker kardans" wie du sie nennst inbegriffen, würde das auto deutlich über dem jetzigen preis liegen, eher bei 470,-- oder so, dann kämen wieder die unkenrufe, "boah ist der teuer geworden"!!! es ging auch jahrelang ohne diese dinger sehr gut und sind halt meiner meinung nach kein must have. so kann sich jeder aussuchen ob er sie will oder nicht und das dafür nötige kleingeld hinlegen. was sie kosten steht ja eine seite vorher. cu mario