Den meisten Leuten geht es doch nicht darum das die Motoren zu heiß werden oder kaputt gehen.
Es nimmt einfach den spaß, sich mehr mit dem Regler auseinander zusetzen als am eigendlichen Setup.
Ich fahre bis jetz nur die 17,5wer LRP klasse, und bin wirklich froh das alle einen Regler fahren mit festem Timing. Wenn ich dann mal nicht ans Podium komme dann bin auch sicher ich schuld, und bestimmt nicht der Regler oder der Motor. Ich würde gerne eine schnellere Klasse fahren, hatte ich auch vor, aber als dann das Reglerupdaten so krass wurde, hab ichs gelassen. Ich bin Modellbauer und kein Programmierer.

Klar, man versucht immer das beste aus seinem Material zu holen, immer an die grenzen des Reglement gehen, das war damals mit den Federnbiegen, jeden lauf Kollektor abdrehen usw. nicht anders. Dann hatte man auch mal einen Akkuvorteil.
Ich bin froh das wir das hinter uns haben, dank Brushless und dank Lipo. Aber ich fande damals waren diese vorteile, die jemand hatte viel geringer als wenn jemand einen neuen Regler/ein neues Programm hat. Wenn einer minimal schneller ist auf der Geraden ok, aber so wie es jetzt ist ists absoluter Käse, nicht nur für mich, sondern wie alle schon sagen auch für die Hobby/Sportpiloten.
Ich bin auch am überlegen einfach Modied zu fahren. Mich hindert eigendlich nur der angst und die kosten vom verschleiß der Teile, Reifen usw. Mal ganz abgesehen ob ich das zeug dazu hätte da mitzufahren, ich wüste aber auf jedenfall das ich sehr warscheinlich die Power hätte um vorne mitzufahren. Und die Power um in Hobby oder Sport mitzufahren zu haben, die man vorne im A braucht, habe ich und will ich mir nicht leisten.
Klar könnte ich im B-finale rumdümpeln, aber wer will das schon wenn man ergeizig ist. Ich fahre nicht über 100km zu nem Rennen, um nachher zu sagen oder zu denken: "Ich war gut dabei, ich denke mehr ohne Powerregler ist nicht drin gewesen..."

Ich bin also auch ganz klar der Meinung das die Powerprogramme gestrichen werden sollen, wie man es macht sollen die entscheiden, die ahnung von der Materie haben, ich will einfach nur mit einem annähernden Leistungsniveau mit anderen Fahrern einen Fairen Wettkampf liefern.

Naja mit den SPX dingern stimmt das net ganz. Als die rauskamen waren sie gut. Aber auf der DM waren die GM dinger viel besser, und selbst die LRP teamfahrer hatten mit sicherheit keine "normalen" Spx regler drinne, weil die gingen um einiges besser als mein ding.. hat mich schon ein wenig angepisst.
Und wenn man nicht wirklich an seinem regler lange programmiert.. aber die klasse wird trozdem immer schneller, sodass es nichts mehr mit Hobby zu tun hat, weder vom Equipment, weder von der Geschwindigkeit..