Die Karosse macht beim Tourenwagen schon viel aus, und "leider" führt der Weg dann immer wieder zur Mazda 6.

@erwin ja das war in der stock klasse aber man muss dazu sagen das mich das einige plätze zurück geworfen hat hatte dann eben auch das fahrverhalten eines mustangs :punk: also ich würde die alfa empfehlen is etwas ruhiger zu fahren wie die mazda und mein bruder hat in rüsselsheim sogar mit ihr gewonnen :sieger: mfg peter :winke:

Sagt mal macht die Karo so viel am Fahrverhalten aus?? Hätt ich jetzt echt nicht gedacht.

Definitiv JA! Selbst bei den verschiedenen Classic Karosserien (Mustang / Camaro / Corvette) sind Unerschiede zu spüren und sogar messbar. Das kann einige zehntel Sekunden pro Runde ausmachen. Allerdings ist das auch individuell verschieden, oft reine Gefühlssache, deshalb ist es schwer eindeutig zu sagen, welcher Deckel nun der "Richtige" ist.
Wenn du vorne mitfahren willst, ist die "richtige" Karosserie wichtig. Wenn du Spaß haben willst, und die Platzierung nicht das Einzig Entscheidende, dann nimm den Deckel, der dir am besten gefällt. Ein guter Fahrer ist mit einem "schlechten" Deckel immer noch schneller als ein schlechter Fahrer mit einem "guten".
Erwin

Hallo,
ich finde es nur ein wenig schade, daß man in der
Classic challenge nicht die HPI Mercedes 180 DTM
und die Calibra zuläßt. Diese Deckel sind wohl den
Ami Protz Deckeln zu sehr überlegen und zu billig.
manny

Der Calibra ist von '96 und der Mercedes dürfte aus einem ähnlichen Zeitraum sein. Somit passen die zwei nicht so wirklich zu den anderen erlaubten Karosserien.
Dazu kommt, dass beide schon eine Weile nicht mehr lieferbar sind und vermutlich gar nicht mehr produziert werden. Es würde einfach keinen Sinn machen Karosserien zu erlauben, die niemand kaufen kann.

Wer Lust auf europäische Oldies hat, sollte sich mal die neuen RetroRacing Karosserien anschauen. Die sind auch in der Classic-Challenge erlaubt.


mfg Stefan

Mein absoluter Favorit: Escort MK1 :huldig:

Hi Sven!
Sind genau die gleichen wie LRP. ORCAN labelt nur um - die Plastiktüte ist sogar noch original LRP

Grüße von dem

Jap.

BeitragAutor: compuchaos » 9. Sep 2010, 16:48
Mein absoluter Favorit: Escort MK1 :huldig:

Hallo Erwin,

meiner auch, kanns kaum erwarten. :dance3:
Kann es sein das hier kein Frontrammer drunterpasst ?
Scheint mir bei allen Retro Deckeln so zu sein.
Habt Ihr das schon mit dem neuen Chassis getestet ?

Gruss Roger

Der Schaumstofframmer passt nicht drunter, leider Aber die Kunststoffteile, die den Schaumstofframmer halten, kannst du dranlassen und in einige Retro Karosserien kann man vorne schmale Schaumstoffstreifen einkleben.
Zum neuen Chassis kann ich noch nichts sagen, so weit sind wir noch nicht.
Erwin

Klasse Erwin,
endlich wieder RC-Cars die wie Autos ausehen. :punk:

Kommt jz nicht ein Xray T3 2011 & ein Tamiya 417 raus ;)?

wäre ja auch mal ne überlegung wert aber du hast ja jz den "alten" T3 bestellt wenn ich das jz richtig gelesen habe ;)?