Der Link geht aber leider auf die Seite, wo noch das Reglement vom Stand 05.2011 ist. Also das alte.

danke für die infos

Servus,

wo soll ich denn im Cup Racer (das überlegene Fahrzeug in der Classic Challenge! Achtung Ironie) noch mindestens 50g Gewicht reinkleben??

Das ist doch echt nen schlechter Witz von 1300g auf 1350g...

Wenn dann der neue Akku Pflicht wird bin ich bei 100g!

Ich bitte das noch mal zu überdenken.

Danke.

Achim

noch ne frage es gibt jabau gleiche regler von nosram und orcan kann ich auch diese nehmen

Nein

mit begründung bitte da die zu 100 % baugleich sind

IST LRP Markenpokal

Begründung : Reglement ist Reglement ! Wenn im Reglement steht, dass Blaue LRP Regler gefahren werden, dann werden blaue LRP Regler gefahren und keine roten Nosram.

Das ist eben Fakt. :fahren: :fahren: :fahren:

Der Grund dahinter ist der, dass LRP die Challenge mit Preisen und Geld fördert, während der Vertrieb von Nosram in Deutschland sich nicht daran beteiligt. Und so stehen im Reglement halt nur blaue Regler, egal wie gleich die Roten von ihrer Bauart her sind.

Hy,
ich finde das neue Reglement sehr durchdacht und deshalb gut.
Daß Minderheiten dadurch keine Vorteile für sich verbuchen
können ist auch im Sinne der Chancengleichheit ausgewogen.
Ich denke dabei besonders an die 1400 Gramm.
manny

während der Vertrieb von Nosram in Deutschland sich nicht daran beteiligt.

Aha, schon mal in das Impressum von Nosram geschaut? :wink:

Aber auch egal, Reglement ist Reglement und gut ist. Immer diese Diskussionen hier...

@Gelbe Gefahr

Wenn der neue Akku Pflicht wird, kannste ja die 50 gramm wieder rausnehmen.

Zum Thema Nosram Regler:

Im LRP-HPI-Challenge-Reglement (onroad) sind nur die blauen Regler von LRP zulässig,
im LRP-HPI-Challenge-Reglement (offroad) sind auch die baugleichen roten Regler zulässig.

So schauts aus.

Wie kommste denn darauf?

Der neue Pflichtakku ist viel leichter als alles was zur Zeit gefahren wird.

Ich muss dann weitere 50g reinpacken und nicht weniger.
Wenn man sich das Chassis com Cup Racer mal anschaut, dann sieht man auch, dass man da sinnvoll, also möglichst tief, nichts mehr kleben kann. Ich habe jetzt schon 30g auf der Bodenplatte!

CU
Achim

So ist es richtig.Klare Ansagen.
Wünsche ich mir auch vom DMC.

miniracer schrieb:

während der Vertrieb von Nosram in Deutschland sich nicht daran beteiligt.

Aha, schon mal in das Impressum von Nosram geschaut? :wink:

Gleicher Briefkasten ist nicht gleicher Vertrieb... Oder warum stehen die Nosram Produkte bei ThunderTiger... :wink:

Der neue Pflichtakku ist viel leichter als alles was zur Zeit gefahren wird.

Ich muss dann weitere 50g reinpacken und nicht weniger.
Wenn man sich das Chassis com Cup Racer mal anschaut, dann sieht man auch, dass man da sinnvoll, also möglichst tief, nichts mehr kleben kann. Ich habe jetzt schon 30g auf der Bodenplatte!

Ich bin sicher, dass ab Januar, wenn die neuen Akkus gefahren werden müssen, auch die Mindestgewichte angepasst werden.
Erwin

@ Gelbe Gefahr:
Sorry, hab ich dann wohl falsch verstanden mit den 50g und 100g.
Nix für ungut. :ka: