Unterschiede kann ich dir auch nicht aufzählen, aber hol die das Tamiya 42197 und dann wirste deinen Spaß damit haben. Von der Bauform ist es rund und daher auch dicht. Die Vers. 1 von SpecR ist eckig und daher sifft es nach gewisser Zeit und nach 2 bis 3maligen gebauch musst du immer Öl nachfüllen.

Das weiße Diff mit der Bestellnummer 42197 von Tamiya kostet größtenteils so um die 30 bis 35 Euro...

Hi,

soweit ich weiß ist das schwarze Diff, gleich dem von Spec-R nur umverpackt von Tamiya, die sogn. V1 . Das Weiße (V2) ist von Tamiya selbst (leichter als das von SpecR, Alu- statt Stahlausgängen...)

VG Stefan

hallo!
ich habe das neue tamiya kegeldiff und für den preis und dann original von tamiya bekommt man echt super ware es ist echt top verarbeitet. dazu passt es auch optisch gut in den 417 :wink:
und es ist wirklich um einiges leichter durch die alu diffausgänge.
das einzige nicht jeder hat ein 0,9sechskantschlüssel inner tasche den hätten sie mit reinlegen können :dafuer:
zur haltbarkeit kann ich noch nicht sagen da ich es heute erst einen akku quälen konnte weil es leider geregnet hat.

gruß andi

ja das weisse ist das bessere weil das kreuz im alten wohl aus kunststoff sein soll(ich habe dieses nie gehabt) das neue ist schon klasse öl ist dabei super !

der vorteil ist beim kegeldiff das es nicht so schnell verschleisst wie ein kugeldiff vor allem mit modified motoren, nachteil du kannst es nicht so einfach einstellen wie ein kugeldiff da kannst du es ja über die drucklagerschraube einfach einstellen aber der nachteil beim kugeldiff es verdreckt schneller und daher verschleisst es dem entsprechend schneller.

so stimmt das wenn jemand einwände hat kann er es gerne mitteilen man lernt nie aus

hat denn dein 417 vorne schon stahlkardarns?

51469 TRF417 Gear Differential Unit II Cup Joint (Right & Left)

das scheint die nummer für die alu kegel diff ausgänge zu sein

Gruß Michael

welche alukardars hast du denn vorne? 42mm oder 44mm?

wenn dann kauf die die 44mm stahl für vorne

@sonic
sorry hab die dinger noch nicht gesehen
sind als neuheit auf tamiya.com englisch

M.

ja da sind alu bei.
die 44mm kardars gehen mehr in den mitnehmer rein und sind nicht so nah an der aussenkante das habe ich jetzt auch erst am we gelernt.
und die stahl halten eh länger und verbiegen nicht so schnell.

wenn du vorne die starrachse verbaut hast hole dir lieber für vorne die 44er stahlkardarns die sind stabiler und verkraften mehr. brauchst ja nur die kardarnknochen der rest passt.