RCWEB Online Porsche Cup

    • Joerg schrieb:

      Ist nur die Frage, ob wir das auf dem Server geregelt kriegen.


      Hatten wa doch alles schon. Ich stelle mal meine Lösung von damals vor.


      Was brauchen wir?

      2 selbstgemachte *.ini dateien ( meine alten stelle ich natürlich gerne zur Verfügung)

      Änderung der Quickchat Belegung in der *.Plr datei.
      Kopier ich mal hier rein
      [ CHAT ]
      Quick Chat #1="/admin Bier"
      Quick Chat #2="/admin x"
      Quick Chat #3="/throwyellow [2]"
      Quick Chat #4="/callvote restartweekend"
      Quick Chat #5="/batch grid.ini"
      Quick Chat #6="/batch Platzgewicht.ini"
      Quick Chat #7="/batch P0.ini"
      Quick Chat #8="/batch 45.ini"
      Quick Chat #9="/batch grid.ini"
      Quick Chat #10="/restartwarmup"
      Quick Chat #11="/callvote restartrace"
      Quick Chat #12="/ping"

      Ich setzte mal voraus,das derjenige,der sich daran wagt entsprechende Sicherungskopien vorher anlegt.

      AAAAAAlsooooooo

      1. Ini Datei dient zum zurücksetzen aller Platzierungsgewichte auf 0
      Die Datei heist bei mir p0.ini
      Ich kopier hier mal den Inhalt hin
      /setmass 0 Robin Frischkopf
      /setmass 0 Michael Haehner
      /setmass 0 Frank v Wachtmeister
      /setmass 0 Erwin Kruse
      /setmass 0 T Zorn
      /setmass 0 Thorsten Lewandowski
      /setmass 0 Joerg Unkelbach
      /setmass 0 Sebastian Barlak
      /Setmass 0 Lukas
      /Setmass 0 Wolfgang Müer
      /Setmass 0 Gabor Schmal
      /Setmass 0 Stefan Hauenstein
      /Setmass 0 Jonas Bornkessel
      /Setmass 0 Breitspurfahrer
      /Setmass 0 MSP

      mit drücken der entsprechendenQuickchattaste läuft der Batch ab und setzt alle Platzierungsgewichte auf 0

      2. ini Datei
      Jetzt benötigen wir noch eine entsprechend vorbereitete Datei in der die Platzierungsgewichte hinterlegt sind. (Dies kann der Admin in Ruhe nach aktuellen Ranking vorbereiten)
      Die Datei heist bei mir Platzgewicht.ini
      Hier der alte Inhalt
      /setmass 0 Robin Frischkopf
      /setmass 0 Michael Haehner
      /setmass 0 Frank v Wachtmeister
      /setmass 0 Erwin Kruse
      /setmass 0 T Zorn
      /setmass 0 Thorsten Lewandowski
      /setmass 0 Joerg Unkelbach
      /setmass 0 Sebastian Barlak
      /Setmass 0 Lukas
      /Setmass 0 Wolfgang Müer
      /Setmass 0 Gabor Schmal
      /Setmass 0 Stefan Hauenstein
      /Setmass 0 Jonas Bornkessel
      /Setmass 0 Breitspurfahrer
      /Setmass 0 MSP
      /setmass 130 Robin Frischkopf
      /Setmass 110 Stefan Hauenstein
      /setmass 90 Michael Haehner
      /setmass 20 Frank v. Wachtmeister
      /setmass 80 Erwin Kruse
      /setmass 100 T Zorn
      /setmass 120 Thorsten Lewandowski
      /setmass 50 Lukas
      /setmass 70 Joerg Unkelbach
      /setmass 50 Sebastian Barlak
      /Setmass 40 Jonas Bornkessel
      /Setmass 30 Wolfgang Müer
      /Setmass 10 Gabor Schmal
      /Setmass 0 MSP

      Auch hier habe ich vorsichtshalber den Befehl Setmass 0 Name reingeschrieben, quasi als Sicherheitsmassnahme.
      Auch hier wieder Quickchattaste drücken und die Schoße rennt durch.

      Die Dateien sind im Ordner LW:\rfactor \UserData\Profilname hinterlegt
      Ich hab sie hier als *.txt angehängt, einfach als *.ini umändern.

      Die Befehle laufen natürlich nur, wenn man sich als Admin gelogt hat. Es darf auch nur jeweils 1 als Admin gelogt sein. Damals hatten wir so Spassvögel dabei, die sich als zusätzlicher Admin profilieren wollten.

      Viel Spass beim testen, bei Fragen einfach fragen
      Der schönste Garten der Welt ist der Pflanzgarten

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    • Auf jeden Fall sollten so viel Leutz wie möglich am Dienstag beim Training erscheinen, diese Strecke hat es in sich.
      Die hat das Flair von nem Minigolf Platz... und wer da einen Fehler macht landet weit Abseits in der Botanik. Auslaufzonen oder Leitplanken gibt es größten Teils gar nicht.
      Also: Üben! Die Superzeiten die hier genannt werden sollten nicht als Maßstab dienen. Das ist Quali-Träumerei. Das Rennen geht 20 bzw 40 Minuten und nicht 3 Runden! Wer ne niedrige 1:17er bzw hohe 1:16er Zeit halten kann, der wird am Ende gute Chancen haben.

      "If you want to finish first you have to finish first!" (Ron Dennis)

      Ein Tipp zum Abstimmen: Die Reifen werden hier nach wenigen Runden schon sehr heiß. Die beste Einstellung hierbei: Reifendruck vorne 190 hinten 185, viel Flügel.

      Ausserdem möchte ich alle Teilnehmer denen es noch nicht bekannt ist noch darauf aufmerksam machen, das sich die Porsche unterscheiden. Die Porsche vom Supercup haben Keramikbremsen.
      Ich selbst hab das bis gestern nicht gewusst. Der Unterschied kam mir allerdings nicht so groß vor, die Keramikbremse ist eben schwer auf Temperatur zu halten, die Stahlbremse ist schwer zu kühlen.

      Die Strecke ist eine nette Abwechslung, hat schon Bergrennen - Charakter. Aber bin jetzt schon froh wenn wir wieder "Glattbahn" fahren XD
      MY OTHER AUTO IS A 9mm

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von D.A.R.K.E.R. ()

    • Das sehe ich auch so. Rennen fahren heißt für mich, dass ich meine Fahrweise optimal an die (vielleicht sehr schwierigen) Streckenverhältnisse anpasse um am Ende heil ins Ziel zu kommen. Ich habe bisher nur niedrige 1:19er Zeiten geschafft, mal eine 1:18xx. Aber das fahre ich auch rundenlang ohne die Botanik zu erkunden. Deshalb bin ich auch dagegen, Damage zu reduzieren. Wenn ich ein echtes Auto gegen einen Baum setze, dann ist es auch kaputt (und ich auch).
      Wenn ihr offline trainiert, dann packt euch einige AIs auf die Strecke. Hier muss man lernen mit anderen zusammen zu fahren, sonst wird das ein Gemetzel.
      Ich freu mich auf die Partie "Minigolf".
      Erwin
      Ich suche Rechtschreibfehler! Berufskrankheit. http://www.jprs.de

    • Torsten schrieb:

      Ich bin auch dafür das man den "Damage" eher noch hoch schrauben sollte, 60% ist schon sehr wenig. Dann sind hoffentlich einige Heißsporne auch etwas vorsichtiger im Rennen!!!


      Du vergißt: Bei Kollision sind dann beide Autos noch kaputter, denn das Spiel unterscheidet nicht zwischen Verursacher und Opfer.

      Wäre klasse wenn es eine Art "Friendly Fire" Einstellung gäbe XD
      Wer jemand anderen "anbumst", dessen Auto wird augenblicklich auf Größe eines Tennisballs zusammengeknüllt hrhr
      MY OTHER AUTO IS A 9mm