Hi !
Welchen Ausfederweg soll ich beim BD einstellen wenn ich auf Teppich mit Hohlkammerreifen fahre?Gemessen mit der Hudy Lehre !
Gruss
Chris

6/5

Hallo,

ich fahre , wie Martin vorne 6 und hinten 5 mm Droop und das mit den VTec Reifen.
Wichtig ist halt auch, dass deine Dämpfer eine Länge von 63,5mm haben.

Ok Super ! Danke Jungs !

Hallo ,

Du kannst auch mal im Yokomo Forum schauen, da ist auch der eine oder andere Tip versteckt :lol:

Hi !Was kann man beim Bd gegen das kippen machen ?Nach ca 2 min wenn die Reifen (V-tec 27r ) warm sind fängt das bei mir an !Was kann man generel bei TW machen wenn er kippt ?

Servus,

kommt auf dein Setup an. Poste das doch mal.

Kann mehrere Ursachen haben.
Was für Einlagen fährst du?
Stabis?
Ausfederweg?

Gruß
Chris

Ok hier mein Setup !

27r v-tec mit JB Blue dünn Einlage ,Sturz je 2grad ,Spur H2,5grad V Neutral,Stabi =Baukasten ,Federn V xray bunkelblau H=Baukasten,Je 50er Öl mit 3 lochplatten, Ackermann zweites loch von Vorne , Ausfederweg V6mm H4mm

Wäre super wenn du ein paar tipps hättest !Vielleicht härtere Einlagen ?
Gruss

Hy,

nachdem ich wegen Materialbruch einige sehr lange
"Pausen" bei meinem Cyclone einlegen mußte, habe
ich meinen BD wieder aktiviert.
Dieser ging beim GM Endlauf auf dem Harburgring
wesentlich besser wie mein Cyclone.
Der Martin Hofer gab mir auch noch gute Tips um mehr
Lenkung einzubauen.
Der Adi aus der Schweiz bietet das Masami Lenkungsset
an und kann auch liefern, ESELLER.
Damit ist mein BD so unverschämt gut geworden, daß
ich auch auf sehr engen Strecken wesentlich schneller
unterwegs bin. So schnell war ich auf unserer Bahn des RCC
noch nie mit nem Tourenwagen.
Der letzte Lauf des Remstalcups in Backnang, eine sehr
enge Strecke, gewann auch ein BD.

Wer noch einen BD hat, soll doch mal die Masamilenkung
einbauen, das geht echt voll ab.

Wenn ich so das traurige Ergebnis vieler meiner Bekannten
auf dem LRP Endlauf anschaue, da hättet ihr doch besser
eure BDs eingesetzt.

manny

ja gell , mit dem ding machts halt spaß kann man sagen was man will! :twisted:

Servus,

also wie man an meiner Signatur sehen kann fahre ich auch den BD bzw. BD Masami, und bin damit auch sehr zufrieden, früher hatte ich den normalen BD jetzt den Masami, in den jetzt 1.5 Jahren hat man einiges gelernt wie man ihn schnellbekommt, diese "Masami-Lenkung" kann eine möglichkeit sein.

ja leider setzten beim LRP Endlauf recht wenig Fahrer den BD ein, ich selber war aber sehr zufrieden mit meinem Auto und dem Setup!

Gruß Daniel

Hy Daniel,

dein 6. Platz in Stock ist auch gut.
Schau mal wo der Hertlein abgeblieben
ist, den habense schon sauber abgeledert!

manny

Hy,

aufgrund einiger Nachfragen über
Yokomo Tuningteile
Yokomo / eSeller Spezial Lenkungs Set "Masami Lenkung"
von eseller.ch/shop_content.php?coID=4
besteht aus
4° K4 C Hubs und den längeren Anlenkungsarmen vom K5.
Das bringt anstatt 20° Lenkeinschlag 25° auf dem äußeren Rad.
Ein kleines Bild von Masamis Lenkung hat Adi auch dabei.

manny

das foto ist eigneltich adis yokomo

die neuen "alten" lenkungsarme sd-202 bringen deutlich mehr lenkweg, funktionieren allerdings nur mit den k4 oder hotbodies c-hubs.

mit den original c-hubs isses sinnlos. deshalb wird dieses package angeboten.

wenn man das verbaut hat nicht zu aggressiv mit dem ackermann gehen.

wir fahren fast alle das 2. loch von hinten, mit der spurstange von unten befestigt.

zwischen kugelkopf und ackermannplatte sollte dann eine 0,5mm scheibe beigelegt sein.

Hallo
Mein Spool hat sich verabschiedet, :ohmann:
jetzt brauche ich ersatz - es gibt verschiedene -
welchen soll ich mir besorgen

martin

Jaad Racing mit Tamiya Delrin ausgängen/Schutzhülsen
Das hat am meisten Lenkung beim anbremsen und einlenken