Ich hab einen Durango, der Wagen fährt wirklich super und einfach. Allerdings nicht für Einsteiger. Der Wagen ist kein Panzer.

Die erste frage bei sowas ist immer, wie groß ist dein Budget?

Von deiner liste würde ich den SupaStox schonmal streichen, das ist kein tourenwagen sondern ein Pancar. Der tourenwagen von Schuhmacher heisst Mi5 Evo oder so. Der Sakura Zero S ist veraltet, der neue wäre der Xi Sport (der billige aus plastik), bzw der Sakura Ultimate (der immer noch billige, aber hochwertigere aus alu und carbon). Der Durango ist ein gutes Auto, allerdings ist die ersatzteilversorgung eher schlecht. Zum Team Magic kann ich nicht viel sagen.

Mir fällt in der Preisklasse noch der TOP Racing Sabre S4 ein. Vor allem in den ersatzteilen ist der vorbildlich von den preisen. Wenn du aber ein budget bis sagen wir 450 hast, kommen noch einige bessere chassis in frage. Zu diesem zweck lade ich dir mal meine liste hoch, die ich mir erstellt hatte, als ich auf der suche nach einem neuen chassis war. Die iss gespickt mit vielen infos und preisen, die ich im laufe der zeit aufgesammelt habe. Die preise können vom aktuellen stand abweichen, iss schon 2 monate her.

Alternativ bleibst du bei deinem TT-01 - oder greifst zum TT-02 - und fährst in unserer Serie mit. Schau einfach mal in unserer Facebookgruppe vorbei. facebook.com/groups/1485312291736602/
Falls du heute Zeit haben solltest: Wir fahren in Wuppertal bei den fun-racer-wuppertal.de/. Schau einfach mal vorbei wenn du es einrichten kannst.
Ansonsten sind wir bei FB immer ansprechbar - oder du schreibst mich direkt an.

Hallo,
es ist vor allem für Gelegenheitsfahrer wichtig,
sich das Auto zu nehmen, das in der Halle bei dir
bzw. in deiner Rennserie gefahren wird.
Da bekommst du auch gute Einstelltips und wenn
mal was bricht, auch Ersatzteile.
Mit so einem Exoten, den nur du alleine fährst,
biste auf dich allein gestellt.
manny

Wenn ich in Geilenkirchen bin, sehe ich überwiegend Xray-TWs, M-Chassis, TTs und Formel.

So eine Liste ist sehr gut gemacht und sinnvoll, allerdings sollten die Tatsachen stimmen. Der Durango ist in DE sehr gut zu bekommen und Teile bekommt man ebenso zuverlässig wie bei sehr vielen Händlern. Zudem hat er Doppelgelenkkardans ab Werk.

Fischmeister schrieb:

So eine Liste ist sehr gut gemacht und sinnvoll, allerdings sollten die Tatsachen stimmen. Der Durango ist in DE sehr gut zu bekommen und Teile bekommt man ebenso zuverlässig wie bei sehr vielen Händlern. Zudem hat er Doppelgelenkkardans ab Werk.

Danke dir, werds nachtragen. Sag mir doch bitte auch noch nen shop in DE, hab vor 2 monaten nix gescheites finden können.

Bei nem Pancar brauchst du Moosgummi Reifen. Da passen keine TW Reifen. Desweiteren ist ein Pancar ein 2wd Fahrzeug das sehr empfindlich bei Einschlägen ist. Da es ein 2wd Fahrzeug ist ist es auch wesentlich agiler als ein TW. Was auch noch Erwähnung finden sollte, die reifen sind nicht gerade billig und du wirst noch eine Reifenschleifmaschine benötigen, wenn bei dir keiner eine hat die du mitbenutzen könntest.

Hallo
Der Sakura Zero S ist auf jeden Fall schwierig ab zustimmen nach Anleitung gebaut Heckschleuder zu mal mit Original 20er Pulley ist der Lange Riemen immer zu stramm man muss schon das 19er nehmen.
Der Magic ist nach Anleitung gebaut gut fahrbar.
Habe selber mal Zero und Zero S in Geilenkirchen gefahren habe jetzt 2 Team Magic einen E4JS II und eine bessere Ausführung

Hallo
der ARC ist auch ein gutes Auto!
Sehr leicht zu fahren funktioniert aus dem Baukasten heraus schon recht gut .
Die Teile haben eine sehr gute Qualität und er ist immer mehr auf Strecken anzutreffen !

Du wirst hier tausende von Antworten erhalten,da jeder von seinem Auto schwärmt !
Ich würde mir einen Verein in deiner Nähe raussuchen und mich dort einmal umsehen .
Dort kann man das ein oder andere Auto mal in Aktion sehen sowie sichTipps holen .
Abschließend sei noch zu erwähnen das man sich ein vernünftiges Auto zulegen sollte ,da sonst die ganze Sache sehr schnell keinen Spass mehr machen kann !
Gruss

gb-Fireball schrieb:

Danke dir, werds nachtragen. Sag mir doch bitte auch noch nen shop in DE, hab vor 2 monaten nix gescheites finden können.

Inzwischen hat HK Modellbau und Kotte Zeller die gängigsten Teile auf Lager. Ich persönlich beziehe die Teile vom Händler meines Vertrauens. Er fährt den Durango selber, hat also fast alle vorrätig. Gibt aber noch viel mehr Shops in DE wenn man nach Teilenummern sucht.

Der Sakura Zero S ist nicht mehr der aktuelleste Wagen, aber fährt trotzdem noch sehr gut mit. Wenn du nicht ein sehr talentierter und geübter Fahrer bist, wirst du mit den neuen Autos nicht schneller sein. Das das Auto aus dem Baukasten eine Heckschleuder ist oder das der Riemen zu starmm ist, kann ich bei mehreren Sakuras verneinen. Der fährt sogar sehr stabil und ist sehr haltbar. Selbst die Baukastenreifen taugen auf Teppich. Der ist wirklich das ideale Einsteigerauto.

Der Team Magic ist auch interessant, allerdings weiß ich nicht wie es da um Teile bestellt ist.

Hallo,

da du Wuppertal erwähnt hast frage ich mal vorsichtig ob du schon mal hier warst:
fun-racer-wuppertal.de

Hier werden viele gemischte Hersteller gefahren wobei , Yokomo, Xray, VBC und Serben die wohl bekannteren sind.Hast d dir schon einmal überlegt auf ein gebrauchtes Chassis zu gehen? Du bekommst schon für gute Preise einen jungen gebrauchten. Ansonsten schau einfach mal bei uns in Wuppertal vorbei.

Gratuliere
Wirst Du ne Menge Spaß mit haben. Soviel steht fest. Aber an den üblichen Tuningteilen kommst du nicht drumherum. Soviel steht auch fest

Welche? Ich war nun ein paar Mal in Geilenkirchen und die einhellige Meinung war, dass alles wieder raus kann. Ich habe die Versteifung an der Lenkung und am Motor wieder entfernt und sogar die 4 Schrauben über den Motorlager entfernt. Geblieben ist einzig die Alulenkung.

Ja, bei den Streckenverhältnissen in der Geilenkirchener Halle ist flex gefragt. Zumindest in letzter Zeit. Auf anderen Strecken kann das aber wieder ganz anders aussehen.
Was ich meine sind allen voran die ECS-Kardans und Stabilisatoren.