Hallo zusammen. Mein Name ist Matthias und ich "reaktiviere" momentan ein paar RC-Sachen aus meiner Jugend. Einen Krabbenkutter (Graupner Tön 12) habe ich nach fast 20 Jahren Pause schon wieder in Fahrt. Jetzt soll als nächstes ein Tamiya-Fahrzeug folgen.

Als Basis dient das Chassis eines Toyota Prerunner von Tamiya, da es den passenden Radstand aufweist und seinerzeit von Tamiya wohl auch für Glattbahnfahrzeuge verkauft wurde. Darauf soll eine Karosserie vom Golf 2. Das Modell soll ein Nachbau eines meiner echten Youngtimer in 1:1 werden.

Da ich die Karosserie in einer Originalfarbe, einem Rotmetallic, lackieren möchte, stelle ich mir die Frage ob ich sie klassisch von innen, oder lieber von außen lacken soll. Und ob echter Autolack überhaupt auf der PET-Karosserie (laut Hersteller kein Lexan, sondern PET) hält?
Hat da jemand Erfahrungen?

Hier dann mal Bilder von dem Vorhaben. Zurest die Ausgangsbasis:



Zufällig hat das Chassis fast den passenen Radstand. Streng genommen fehlen 1-2mm, da langfristig aber ein "echtes" Glattbahn-Chassis verwendet werden soll, ist es sowieso nur eine Übergangslösung. Also wurden die Offroad-Räder gegen kleinere Exemplare getauscht. Ob die Felgen zu klein sind, oder mit größeren Reifen ganz passabel ausschauen, wird sich zeigen. Erstmal waren die halt schon vorhanden.



Vor ein paar Tagen brachte mir der Paketbote dann die Karosserie, die ich in Italien bestellt habe:



Probeweise wurde sie dann auch direkt über das Chassis gestülpt. Selbst mit der Karosse bin ich mir noch nicht schlüssig, ob größere Reifen reichen, oder ob ich auch größere Felgen brauche.



Richtig angefangen habe ich bisher noch nicht mit dem Bau, da ich mich wie oben geschrieben bei der Art zu lackieren noch nicht festgelegt habe. Auch das Chassis braucht noch eine Aufbereitung, da es Jahre (Jahrzehnte?) im Regal stand.
Hier nochmal das Vorbild. Wie gesagt weiß ich noch nicht, ob ich echten Autolack verwenden werde oder ob es einen Tamiya-Lack gibt, der diesen Farbton sehr gut trifft.





Das wäre ersteinmal der aktuelle Stand.

Viele Grüße aus dem Ruhrgebiet
Matthias

Hallo Tobias,
danke für deine Antwort und die Einschätzung zum Lack. Abplatzer wären auch meine Bedenken.
Mit Autolack würde ich deshalb zwangsweise von außen lackieren und einen "normalen" Lackaufbau machen. Also schleifen, grundieren, Decklack und Klarlack. Allerdings wäre eine von innen lackierte Karosserie natürlich viel robuster.

Das Modell wird im wesentlichen im Regal stehen. Da ich es aber auch mal zusammen mit dem großen zu Oldietreffen nehmen möchte, sollte es schon ein bisschen was abkönnen.
Auch wenn ich es nicht so "ran nehmen" werde wie meinen Tamiya-Toyota oder meinen Fiat Abarth auf M-Chassis (von dem ich mir für den Golf die Felgen gebor.

Ja, der Grund ist nur der, den Originalfarbton einfacher zu treffen.
Kenne mich mit Lexanfarben bisher nicht so wirklich aus. Tamiya Sprüfarben habe ich zwar schon häufig im Modellbau verwendet, aber da ging es um Modellbahn. Da wird von außen lackiert.

Ich denke mal, Lexanfarben sind andere?

Wenn der Lockdown nicht wäre, würde ich ja einfach in ein gut sortiertes Geschäft, da dürften die ja durchaus was haben, was dem echten Farbton nahe kommt. Aber aktuell ja leider nicht möglich. Und Farben am Bildschirm auszuwählen hab ich mir abgewöhnt.

Dein blauer sieht ja mal wirklich klasse aus.

Mit den Farben muss ich dann wohl ausprobieren. Der Tipp von Stefan mit der PET-Flasche klingt gut. Da würde ich dann vorher testen, wie der Farbton am Ende aussieht.
Klar, den dann nochmal genau so zu treffen wird dann auch noch knifflig.

Dann schaue ich mal, dass ich wieder rein komme in das Thema. Lackiert habe ich ja schon mal. Neben dem Toyota aus Post #1, habe ich mir damals auch einen Fiat Abarth von Tamiya gekauft:


Leider habe ich damals die blauen Bereiche nur mit Revell-Farbe bamalt, weshalb es ganz ordentlich blättert....

Dass ich den Fiat sacktief gefahren bin (die Haltepins für die Karosserie sind nach Bauanleitung), hat sicher auch zu der abplatzenden Farbe beigetragen.