Associated TC4 Factory Team - der ultimative Info Thread

16. September 2006, 22:53

mhm soderla hab jetzt zwar meinen asso noch nicht kommt erst aber schon die erste frage *g*g !

ist es sinvoll stahldiffs zu verbbauen?? (motor novak gtp 5.5 set)

mfg

16. September 2006, 23:03

hallo hast du dir einen Factory team bestellt oder?wenn ja da sind im baukasten schon 2 stahldiffs drin bau die gleich ein du wirst sie brauchen schätze ich mal meine haben nie lange gehalten wie ich noch plastik gefahren bin is auch scho lang her da bin ich noch tc3 gefahren.
viel spaß mit deinem asso.

mfg mario

16. September 2006, 23:12

ja ist ein factory team

empfehlung für ein setup in der halle teppich ?

mfg

Schmidt02 · 16. September 2006, 23:20

HAllo!!

ja stahldiffs sind gut aber ich fahre nur Plastick schon allein wegen dem Gewicht.ICh Persönlich fahre auch nur Dif vorn da es sich meiner meinung nach besser fahrenlässt.
Ist aber Ansichtsache,bei den letzten Clubrenn bei uns immer auf Platz 1.

MFG TORSTEN

18. September 2006, 19:22

Zecka schrieb:

Hi Leute.

ich war lange nicht mehr in dem Sport aktiv, doch das Virus hat mich gepackt. Nun meine Frage. Hab nen allten TC3 Team rumstehen. Wie siehts da aus passen da teil vom 4er um den 3er schneller zu machen? Hauptaugenmerk hab ich auf die Dämpferbrücken und die Aufnahme der verschiedenen Spuren einstell Dinger (ka wie die nochmal heißen. Sie die blauen Dinger die auf der chassisplatte festgeschraubt sind.=

Hoffe auf ne Antwort

Gruß Alex

kann mir keiner weiter helfen?

ps kennt wer nen link wo die TC4FT bauanleitung als pdf zu finden ist vorzugsweise in Deutsch?

19. September 2006, 19:39

ich glaub die gibts gar ned in deutsch ?

mfg

19. September 2006, 20:08

Zecka schrieb:

Zecka schrieb:

Hi Leute.

ich war lange nicht mehr in dem Sport aktiv, doch das Virus hat mich gepackt. Nun meine Frage. Hab nen allten TC3 Team rumstehen. Wie siehts da aus passen da teil vom 4er um den 3er schneller zu machen? Hauptaugenmerk hab ich auf die Dämpferbrücken und die Aufnahme der verschiedenen Spuren einstell Dinger (ka wie die nochmal heißen. Sie die blauen Dinger die auf der chassisplatte festgeschraubt sind.=

Hoffe auf ne Antwort

Gruß Alex

kann mir einer noch zu dem prob helfen?

mcdomdom · 19. September 2006, 21:42

Hi Zecka!
Also außer den Diffs und Diffkästen ist beim TC4 nicht mehr viel gleich mit dem TC3! Bei Asso auf der HP gibt aber glaub ich eine Liste mit passenden Teilen für beide Autos! Hoffe ich konnte dir weiter Helfen!
MfG
mcdomdom!

19. September 2006, 21:59

hab die homepage durchgeforstet aber nix gefunden kann mir die evlt. einer posten

rein theoretisch und mit bisschen schrauben müssten die dämpferbrücken vom FT passen
wenn man die blauen aufnahme für die achsstifte (von den achsblöcken die querstreben mein ich) mit längern schrauben auf die versteifungen schraubt müsste es hinhauen.

Schmidt02 · 19. September 2006, 22:07

Halloo!!

also mit sicherheit passen an den tc3 folgende Teile. Wellen,Lager,Diffs und Diffkästen,Hintere Radträger,Dämpferbrücken und die halter.Mehr sollte nicht passen weil es eben anderes ist und nur minimale Veränderung hat und da funtz der wagen eben nicht so schöne.

MFG TORSTEN

2. Oktober 2006, 11:12

mhm macht es eigentlich sinn mit dem auto in der halle ( Teppich)zu fahren ? die meinungen gehen auseinander wegen verschleiss und so !

weis zufällig wer wo man die 3 racing produckte bezihen kann oder wiviel für den tc4 ft die chassies kosten ober und unterdeck!!

mfg

Klotzkopf · 21. März 2007, 07:00

Nur mal so ne andere Frage!
Welcher Unterschied besteht zwischen den silbernen und den schwarzen Kugelköpfen?

trini · 21. März 2007, 09:34

Hallo,

die schwarzen Kugelköpfe sind im oberen Bereich (zwischen der Kugel und dem Teller) ca. 0,7 mm kürzer.

Freundliche Grüße

Heinz

Klotzkopf · 25. Juni 2007, 19:40

Kennt jemand eine gute Alternative für die Orginal Diffausgänge von Asso?Also welche die man auch in Deutschland bekommen kann!

Klotzkopf · 20. November 2007, 16:03

Hallo!Ich habe die Tage gelesen das es wohl ein"FT Stahldifferential-leicht-Kit geben soll,mit der Bestellnumer A-31128.
Hat damit schon jemand erfahrung gemacht oder kann etwas darüber sagen?

Blueasso · 20. November 2007, 16:19

Hi Marc
Frage doch mal den Dirk,sind jetzt am 24 und 25.11 in Schermbeck.
Kommst du auch 17T fahren ?
mfg.Wolfgang

Klotzkopf · 20. November 2007, 17:18

Ja!Bin schon gemeldet für 17T.Werde den Asso wohl erst wieder in Hennef an den Start schicken!

Blueasso · 20. November 2007, 19:54

Hi
Werde meinen TC4FT wieder mit geschlitztem Oberdeck fahren,ging in Schermbeck letzten Monat beim Training wie die wilde S..
Läuft deine Diva ( Avid ) denn jetzt Problemlos ?
Mir liegt der Asso mehr,wenn er nicht so steif ist.
Na ja wir sehen uns ja am Wochenende in Schermbeck.
mfg.Wolfgang

Klotzkopf · 3. Dezember 2008, 14:28

So!Nun will ich mal diesen Thread wieder entstauben!
Ich habe in den letzten Wochen mal meinen neuen TC4 FT zusammengeschraubt und Testgefahren.Bei der ersten Probefahrt ist mir aufgefallen,daß die Vorderachse bei einem gewissen Lenkeinschlag und bei einer gewissen Drehzahl anfängt zu trampeln zu rattern.Da klemmt nix die Antriebswellen laufen sauber und die Felgen drehen sich rund und lassen auch genug Luft!Daran liegt es nicht!!Es ist passiert beim Gaswegnehmen und eingeschlagener Lenkung.Dann rappeln die Schwingen ohne Stoßdämpfer richtig auf und ab.Mit Stabi,ohne Stabi,mit Spool,mit Diff,EGAL! Das is nu mal nich mein erster TC4 den ich zusammengedengelt habe,aber sowas hatte ich noch nicht!!!Wer kann mir mal nen Tip geben??

Chauffeur · 4. Dezember 2008, 09:41

Hallo,
schön das es hier noch etwas "Leben" gibt.
Mein Sohn fährt einen TC4 Team, da habe ich das gleiche Problem, bei voll eingeschlagener Lenkung.
Habe so ziemlich alles versucht um dieses Rattern weg zu bekommen. Naja, mit mäßigen Erfolg.
Ich denke, dass liegt an der Bauweise der Antriebsknochen und der Radachsen (FT - blau). Bei zu gr. Winkel (Lenkeinschlag) läuft da wohl irgend etwas nicht mehr 100%-ig rund.

Wir haben somit den Lenkeinschlag vermindert und das Problem löste sich von selbst.

Vielleicht weiss ja hier jemand mehr darüber, würde mich ebenso sehr interessieren.

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Zecka schrieb:

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