Hi ich wollte euch mal mitteilen was ich für eine Rennmaschine habe

TA 05 is ja klar

3 Racing Carbonchassie
TopCad Alulenkung
TopCad Vorspurblöcke VA
TRF 415 Vorspurblöcke HA
Tamiya Freilauf VA
Tamiya High Precision Diffausgänge HA
Mob Alu C-Hubs VA
Mob Alu Lenkhebel VA
Tamiya Alu Sechskantmitnehmer
Tamiya Aramid Riemen 2x
TRF 414 Dämpfer
Tamiya Low Friction Kugelpfannen
Tamiya Kardans 4x
Teflon Lager 18x
Tamiya Carbonbrücke HA
Tamiya Carbonbrücke VA

Ich empfehle keinen das Auto so zu tunen wie ich, denn dann kan mann sich gleich den TRF415 Marc Reinhard edition 2x Kaufen

Auto habe ich auf 1510 Gramm mit Karo und allem drum und dran bekommen, das wären:

Keil PS 5000 Servo
GM V12 Regler
V-Tec Komplettrad 27R
4200 Intellect
TF3 Empfänger von HPI
Stratus3 Hot Bodies karo

Ich bin verdammt zufrieden mit dem Auto, denn es taugt wirklich zum Wettbewerbsrenner.

Bis denn erstmal
euer TA05er

echt................ist aber dann blöd, hab ihn so zusammengebaut gekauft.................mir ist nur eben aufgefallen, das die räder an der hinterachse auseinanderschauen...................

Ich würde mal drauf achten wo rechts und links ist
Du kannst die hinteren Radträger auf beiden Seiten einbauen einmal mit 2° Vorspur und eben mit 2° Nachspur

und wenn Du nicht die VTEC-Kompeltträder nimmst, sondern die Reifen selber klebst (mit anderen Einlagen; z.B. JB Bluelight), kommst Du leicht unter 1500g.

Die vier VTEC-Einlagen wiegen über 20g, die 4 JB 4 Gramm.

Ronald

Ich weiss, aber ich stellemich "noch" zu dumm an um meine Reifen selber zu kleben und um mir die Gummis zu versauen sind mir die Vtecs zu teuer.

Ansonsten ist das kein schlechter Tip um sein Gewicht zu minimieren.

wie zufrieden seit ihr dem mit dem chassi von 3racing? was bringt es an vorteilen außer Gewichtsersparnis?

wie viel leichter ist das carbon chassi den als das original bzw verstärkte chassi?

Das Ding wiegt 338 gramm laut hersteller

und die Originalparts wiegen ca 230 gramm wenn ich nix vergessen habe mitzuwiegen. :shock:






@ Th€_R@cer
Fährst du wirklich mit den Tamiya Akkusteckern OOOoooo keine Angst vor verbrennungen ?

hab gedacht, das das carbonchassi leichter ist als das serienchassi

Ich kann mir schon vorstellen das das Carbonchassies schwerer ist, weil es hat ja ein gesammtes Oberdeck drauf.
Das Plastikchassie hat dies ja nicht, und der Motorblock von Tamiya ist ja schon in Aluminium.

Ich vermute bei dem Carbonchassie geht es mehr um die Steifigkeit als um leichtigkeit.

Hallo,

Magnesium wiegt ca. die Hälfte von Alu. Leider gehen die Schrauben von Takeoff sehr schnell kaputt. Alu sieht halt duch das Blau genial aus, leider ist es teurer. Titan wiegt ca. das doppelte vom Alu, ist aber sehr haltbar.

Wie du sonst noch Gewicht aus dem TA05 rausbekommst: Es gibt hohlgebohrte Titanradachsen (für die Reversible Aufhängung). Dann gibts die Kingpins aus Alu mit Teflon Beschichtung (von Tamiya). Und die Stahl Aufhängungskugeln kann man durch welche aus Delrin ersetzen (Delrin wiegt nur einen Bruchteil (ca. 1/8) von Stahl).

Ein Doppeldeck Carbonchassis wird das Fahrzeug nicht unbedingt leichter machen. Es macht es aber deutlich besser zu fahren, weil das Fahrwerk besser arbeiten kann und das Chassis nicht mehr so stark verwindet.

Ich versteh gar nicht warum dein Car so schwer ist. Ich hab eine normalen Ta-05 und hab bis auf die Alulenkung kein Tuning drin und es wiegt komplet mit Akku unter 1500g.

Christian

Mit den 3300er Gp isser noch leichter aber ich hab auch mit 3700er unter 1500g. Mit die 4200 isser natürlich schwehrer.
Hab nen Bluebird low profile sServo drin, ne Cupmschine, nen sx-3 Regler von GM und von Graupner den Synthesizer Empfänger. Also aklles leichte Komponenten. Hab mosis drauf weis ets aber ned ob die leichter sind wie die Gummis.



Christian

Ja hat mit Mazda6 deutlich und mit Tamiya nsx auch noch unter 1500g.

Christian