Hallo Uwe ,richtig es ist eine Blaue VTec Einlage :wink:
Sie ist neu zu den Vtec Einlagen dazu gekommen!Härte:Medium-dünn 24mm
Ihre Bestellnummer falls du sie nochmal brauchst
65084
Ich hoffe es Hilft dir ein bisschen weiter.
MfG
Dennis

v-tec hat mehr griff, verschleißt ETWAS schneller.

ETWAS ist gut :lol:

Ratz fatz weg :cry:

Gruß Peter

RATZ FATZ ist relativ !

Kannst du das mal näher beschreiben!?

Übermäßigen Verschleiß sehe ich nicht bei den VTEC´s.

Gruß
Joachim

ich bin den satz den ich beim letzten challenge lauf gefahren bin (neue v-tec weiß einlagen - viel luft, viel griff) jetzt noch einige akkus modified gefahren und jetzt bildet sich gaaaaanz langsam ne rille. nicht früher als auch bei cs-27 mit gleichen einlagen.

korrrrrrrrääääääääääkt !!

Habe 2 Sätze (einmal Komplettrad + einmal mit JB Blue) im Einsatz,
haben jeweils ein Rennen + mehrere Trainingsakku´s auf´m Buckel
und sehen noch fast wie neu aus!


Joachim

Hi Leute

bin die Reifen mit JB Blue dünn gefahren und keine 10 Akkus und weg waren sie.

Starke Rillen innen.

Gruß Peter

Naja ne Rille sagt nicht viel aus, meine haben auch ne Rille, sind aber immernoch soschnell wie am anfang.

Die Vtecs haben wirklich viel Griff, verschleißen aber deutlich schneller als die CS27. Ich habe zwar nicht die Akkus gezählt, konnte dies aber an zwei Reifensätzen, einer CS27 und einer Vtec, die praktisch mit den gleichen Einlagen (Cs gelb bzw. Vtec gelb) ausgestattet waren, beobachten. Nach gleicher Laufzeit zeigte der Vtec deutliche Abnutzungserscheinungen (Rille, an einigen Stellen wellige, dünne Oberfläche), der CS27 war nur gering abgenutzt (der Gummistreifen in der Mitte war weg). Erfreulich beim Vtec, bislang ist mir noch keiner aufgerissen, so wie es der CS27 gerne mal macht.
Zurzeit entscheide ich mich wegen des besseren und länger vorhandenen guten Griffs auf Teppich für den Vtec. Wie dies auf Asphaltstrecken mit viel Grip für den Vtec hinsichtlich der Hhaltbarkeit aussieht, muss man noch sehen.

Moin!

So, aktueller Zustandsbericht über einen Rädersatz VTEC 27R/VTEC Truespin-Felge/JB Blue dünn:

Dieser Rädersatz hat mittlerweile 3 Trainingsnachmittage und 2 Renntage auf´m Buckel.
2 Reifen haben eine leichte Rillenbildung auf der Innenseite, hin und wieder muß partiell nachgeklebt werden.
Der Rädersatz funktioniert einwandfrei, hat im 2. Einsatz das 2. Rennen gewonnen
und wird auch mit Sicherheit einen 3. Renneinsatz noch überleben.

Wer also schreibt daß die Reifen nach 10 Akku´s WEG sind macht irgendwas falsch.

Vielleicht mal die Auto´s auf mehr ROLLING und nicht auf MEGAGRIP abstimmen . . . . :roll:


Gruß
Joachim

Die Kombination JB dünn mit dem Rad ist nichts wenns bei dir klappt ist ja gut aber das heißt nicht das andere was falsch machen.
Für mich laufen die gelben einlagen um längen besser und die Reifen haben nicht so starke Rillen innen.
Vielleicht solltest du die mal Testen dann machst du auch nicht mehr so viel falsch :wink:

Gruß Peter

glaub die frage die ursprünglich mal thema war wurde geklärt.