Challenge in Morschheim

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    • Hi dann meld ich mich als erster mal das Rennen wahr mal wieder gan lustig das essen und die Kuchen super.
      Bei der Rennleitung muß ich allerdings sagen mangelhaft es wurden weder überundungen noch sonstige Komentare zum Rennverlauf durchgegeben lediglich alle paar minuten den Zwischenstand.Na ja ansonsten wahrs ein Super Rennen und das Andere üben wir nochmal gelle.
      PS In 17t sollten glaube ich sich die jungs mal warm anziehen wenn der Basti erstmal ein Richtiges Auto in die Finger bekommt. Basti mein Kompliment.
      MFG Jürgen

      Mein Rennstall
      HB TCX


      tc-heuchelheim-minicar.de/

    • JuergenMini schrieb:

      Bei der Rennleitung muß ich allerdings sagen mangelhaft es wurden weder überundungen noch sonstige Komentare zum Rennverlauf durchgegeben lediglich alle paar minuten den Zwischenstand.


      Ja und das nächste mal mache ich es jedem recht, Rennabbruch, Verwarnungen, Essen an den Platz bringen und Getränke verteilen.

      Ich fahre auch Rennen und da muss ich nicht noch gesagt bekommen ob hinter mir der schneller ist auch der Führende ist, das merke ich selber.
      Jeder wie er kann ...

      Aber eins ist sicher: Ich mache keine Zeitnahme (Rennleitung ist was anderes) mehr bei HPI-Läufen in Morschheim.

      Töööö
      Ivo :)

      Project-Godspeed Pace12, Schumacher Eclipse 2, RaceOpt Xray Umbau, Zen Racing RXGT 12, VBC Fronti, Sanwa MT 44, Junsi Lader
      Verein: VfR Rüsselsheim

    • Rennleitung!!

      Zum Thema Rennleitung kann ich nur eins sagench habe selbst schon Rennleiter gemacht es ist immer ein Gradwanderung strafen aus zu Sprechen. Das Thema der Überrundungen ist eine Geile Sache. Ich bin selbst im B Finale 17T gefahren bei uns auf dem Fahrerstand haben min. 5 Fahrer mit dem Namen Überrundung gestanden.
      Wenn ein Fahrer schneller ist so kann er auch überholen.

    • @ windstar
      Eigentlich wollte ich mich zurückhalten, aber deine doch ziemlich beleidigt klingende Antwort auf Jürgens freundlich geäußerte Kritik veranlasst mich auch zu einer Antwort:
      Wenn du so ein Superfahrer bist, dass du Überrundungen sofort bemerkst, dann ist das schön für dich. Vergiss aber nicht, dass längst nicht alle so toll sind wie du. Jürgen hat nur geschrieben, was viele Fahrer bemerkt haben.
      Als Helfer habe ich mehr als einmal gesehen, wie Autos auf der Geraden gelegen haben, direkt vor den Füßen des stummen Rennleiters, bis dann Helfer oder Fahrer laut vor den Hindernissen gewarnt haben. Wozu hatte der Rennleiter eigentlich das Mikrofon in der Hand?
      Im hintersten 17T-Finale "fuhr" ein grüner Lotus Elise, der die Streckenführung sehr großzügig auslegte (sicher keine Absicht, sondern Probleme mit der Fahrzeugbeherrschung). Dieses Auto kam auch manchmal quer zur Strecke und traf andere Autos. Hat der Rennleiter das nicht gesehen? Er hat aber deutlich gesehen, dass Thomas Volz und ich das bemerkten und lautstark kommentierten....
      Als die Markierungen für die Final-Startplätze aufgeklebt wurden (Platz 1 stand dann um 90 Grad gedreht 1 Meter vor Platz 2 :shock: ) wurde ein gut gemeinter Ratschlag eines Challenge-Verantwortlichen ruppig abgelehnt. So macht man sich keine Freunde.

      Versteh' mich richtig: Ich habe auch schon viele Rennen geleitet und weiß, dass es nicht einfach ist, alles zu sehen. Aber wenn mir nachher jemand freundlich mitteilt, was ihm aufgefallen ist, dann bemühe ich mich, das ebenso freundlich zu beantworen und wenn nötig zu ändern und erspare mir solch **** Kommentare wie "Essen an den Platz bringen".
      Erwin
      Ich suche Rechtschreibfehler! Berufskrankheit. http://www.jprs.de

    • Es war wirklich ein schöner Renntag, Ihr habt Euch wirklich große Mühe gegeben. Allein die Schnitzel waren die Reise wert.

      Da ich auch schon mal Rennleitung gemacht habe, weiss ich, dass das ein heikles Thema ist. Und ich weiß auch das man es nie Jedem recht machen kann.

      Aber Ivo nur weil dich jemand kritisiert mußt Du doch nicht gleich alles hinwerfen. Nobody is perfect

      So ist es mir im Finale z.B. auch passiert, dass der Jürgen mich überrrunden wollte und ich nicht wußte das es ne Überrundung ist. Er ist dann lange hinter mir geblieben um keinen Crash zu riskieren. Ein zarter Hinweis hätte genügt und ich hätte aufgemacht.

      Du hast wirklich sehr zurückhaltend kommentiert, ein bißchen beherzteres Eingreifen wäre da sicher nicht falsch gewesen.

    • Bei der Rennleitung muß ich allerdings sagen mangelhaft ....


      Das ist Kritik wo man sich nicht angep.... fühlen soll? In der Schule früher was das nicht gerade ein zart gemeinter Hinweis vom Lehrer ...

      Egal

      Asche auf mein Haupt und gut.
      Ivo :)

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    • nochmal für alle: Rennleitung und Zeitnahme sind zwei Personen. Wenn was nicht richtig läuft kann man sich an die Rennleitung wenden. Wenn ich dann denke dass ich es nicht geregelt bekomme steige ich eben aus und lasse es jemand anderen weiter machen und schon wäre der Ärger über den Typ mit dem Mikrofon verflogen....

      Ich könnte noch ewig hier schreiben aber ich denke ich muss das nicht unnötig vertiefen ...
      Ivo :)

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    • @ Ivo ich habe sogar in den Forläufen den TK zu dir geschickt um dich darauf aufmerksam zu machen.Mein Komentar wahr ja nicht böße gemeint ich habe auch schon genug Rennen geleitet und auch die Zeitnahme gemacht und ich weis auch das es Stressig ist . Wenn ich dir mal einen tip geben darf so hab ich es meist gehandhabt mach es einfach so der Zeitnehmer macht nur die Zeitnahme und der Rennleiter Steht dabei und beobachtet die Verückten mit den kleinen Autos so kann sich jeder besser auf seine sache konzentrieren .
      MFG Jürgen

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