@Michl

das Problem hatte ich beim neuen T2RPro auch .
Hast du die Befestigungsschrauben für die Spoolausgänge verbaut ? Wenn ja lass diese Schruben mal weg . Beim T2r Pro gehts auch ohne und es rappelt
nichts mehr . Die Spoolausgänge rutschen auch nicht raus , da die Kardans lang genug sind . Versuchs einfach mal

Axel

Die Schraube im Outdrive würde ich nicht rauslassen. Ich würde erwarten, dass das dann ausschlägt.
Wenn die Räder freihängen (nicht auf dem Boden stehten) ist das rattern normal.
Wenns beim Fahren auftritt, hast du entweder zu lange Madenschrauben eingebaut (im Baukasten gibt es verschiedene Längen, ist mir schon mal passiert...) oder du hast die Kardangelenke nicht geölt. Oder die Schraube hat sich gelöst, und der Pin ist zur Hälfte rausgerutscht.

Ansonsten: Wenn du mit Spool fahren willst: ECS-Kardans rein, und es rattert überhaupt nichts mehr.

Also ich bin heute mal in Lauf gefahren und da war vom Rattern nichts zu spüren obwohl ich die Schrauben in den Ausgängen drin gelassen habe.
Aber ich werde trotzdem wieder auf Freilauf umrüsten, das liegt mir einfach mehr.

MfG
Michl

Also beim '008er ist es zumindest nicht so. Ich hab zwar auch Spiel aber das bewegt sich im unteren Hundertstelbereich.

MfG
Michl

hy!

meines erachtens ist das spiel vernachlässigbar, weil es durch den riemen sowieso zentriert wird.

wer das spiel nich haben möchte, kann es ja ausshimmen. ich habs nicht getan.

cu mario

Das ist schon richtig, dass spielfrei eigentlich immer schlecht ist bei beweglichen Teilen. Aber es ist halt so dass ein paar zehntel (3 - 4 zehntel) einfach weng viel sind, allerdings ist das auch net so einfach einzuschätzen ob es nur hundertstel oder schon zehntel sind.

MfG
Michl

hy!

@ kurt (weinacht):

du musst dein profil richtig und vollständig ausfüllen, sonst bist du hier im forum die längste zeit gewesen.

man sieht sich am weekend.

cu mario

@Mauri
Hm, stimmt schneller werd ICH dadurch sicher net. :arsch:

Aber wenn er wirklich ein paar zehntel spiel hat, stimmt da eindeutig was nicht. :dagegen:

MfG
Michl

Offtopic;
Bist du auch auf dem 6 std Rennen in Lauf anzutreffen? Warst ja schon ewig nimmer oben.

hoi

hab das eben mal bei meinem 008 mit endmaßen geprüft, es hat ein spiel von fast 5 zehntel ergeben

bin so die ganze saisson 08 über die runden gekommen

mfg
alex

Hallo zusammen,

ich habe ein Problem mit meinem Xray T2 007 und der Starrachse. Ich habe kürzlich mit Hilfe des beiliegenden Stiftes vorne eine Starrachse in meinen T2 007 eingebaut. Wenn ich nun einlenke und Gas gebe, fängt die Welle/das Rad sehr stark an zu schlagen. Ich habe bereits die Kardanwellen vorne mit hinten getauscht, die Lenkhebel etc. von links nach rechts; es hilft alles nichts. Gibt es vielleicht ein extra Teil, was man für die Verwendung dieser Starrachse braucht?

Ich habe gelesen, dass es mit den ECS-Kardanwellen funktionieren soll, aber gibt es nicht vom Bausatz her eine Lösung?

Ich hoffe, dass mir jemand dabei helfen kann.

Hi!
Ich weiss ja nicht wie stark das " schlagen" mit dem Multidiff ist.Aber ich habe den 007 mit einer herkömmlichen Starrachse gefahren.
Wenn du das Auto hoch hälst,gas gibst und einlenkst meint man die vorderachse fällt auseinander.Ist aber "normal".Im Betrieb merkst du es kaum noch.
Wenn du es ganz wegbekommen willst bleibt dir leider nichts anderes übrig als die von dir erwähnten Wellen einzubauen.Oder du fährst Freilauf
MFG Axel

Danke für die schnelle Antwort.
Beim Fahren selbst merkt man es kaum, das ist richtig. Aber es hört sich schon ziemlich "wild" an. Verschleißt die Kardanwelle nicht sehr schnell, wenn man sie so in Betrieb nimmt?