die Löcher und Schrauben sind so wie in der Anleitung dargestellt verbaut..
gruß Felix
Tamiya TRF416WE
Sanwa M11DSSS
Genius 120
KO 2413ICS
Tamiya TRF416WE
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Xray T2 / T2 007/008 /009 - der ultimative Info Tread
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Hi,
habe folgendes Problem: Mein T2 rollt mir zu wenig in den Kurven, d.h. es fühlt sich beim fahren an als ob er richtig stehen bleibt, desweiteren kommt bei schnellen Lastwechseln das Heck und er schiebt über die Vorderachse.
Habe hier mal mein Setup hochgeladen, vll kann mir ja jemand helfen.
http://forum.teamxray.com/xform/index.p ... 9&setup=t2
Gruß
Jörg.Gruß, Jörg. -
Morgen,
@master89
du hast vorn das tiefe Rollcenter eingebaut, damit rollt das Auto nicht mehr so recht. Bau das mittlere ein und mach den Stabi etwas weicher, das Chassis etwas versteifen (unten Schrauben rein) etwas mehr Sturz vorn (1,5) und das Auto wieder so breit machen wie es laut Bauanleitung beschrieben ist. Die Dämpfer in der Schwinge nach aussen schrauben und das kleine Rollcenter nach innen/oben. Das sollte für den Anfang reichen. Auf der Xray-Seite sind noch ein paar Setups vom SM-Lauf, schau da mal durch.... dort gingen alle Xray´s recht zügig.
Alex -
Ossi schrieb:
Morgen,
@master89
du hast vorn das tiefe Rollcenter eingebaut, damit rollt das Auto nicht mehr so recht. Bau das mittlere ein und mach den Stabi etwas weicher, das Chassis etwas versteifen (unten Schrauben rein) etwas mehr Sturz vorn (1,5) und das Auto wieder so breit machen wie es laut Bauanleitung beschrieben ist. Die Dämpfer in der Schwinge nach aussen schrauben und das kleine Rollcenter nach innen/oben. Das sollte für den Anfang reichen. Auf der Xray-Seite sind noch ein paar Setups vom SM-Lauf, schau da mal durch.... dort gingen alle Xray´s recht zügig.
Alex
Hi !
Meiner Meinung nach rollt ein Auto mit einem tiefen Rollcenter besser, weiß nicht wie das jetzt beim Xray sein soll (Hab keinen Xray ...)
Stabi weicher meinst du nun in Verbindung, wenn man das Chassis mehr versteift oder .. würde für mich grad logisch klingen
Stell ich mir noch die Frage, wieso "unbedingt" mehr Sturz vorne ?
Und was erhoffst du dir durch das nach außen versetzen der Dämpfer an den Schwingen ? (Hab da grad keine Ahnung zu ^^)
Das mit dem "kleinem" Rollcenter ist jedoch klar, lässt das Auto so etwas besser rollen und lenkt präziser, finde ich.
Gruß
StephanStickonRC - MR33 - Tonisport -
hy!
@TA04 driver
die Löcher und Schrauben sind so wie in der Anleitung dargestellt verbaut..
also wenn du die einstellung vom baukasten verwendest (löcher usw.....)
dann nimm doch einfach die länge der oberen querlenker, die in der bauanleitung beschrieben wird. siehe seite 15 der bauanleitung.
länge vo: 52,5mm, links und rechts gleich
länge hi: 53,0mm, links und rechts gleich
ausserdem reicht wirklich eine sturzlehre. falls so eine nicht zur hand, reicht auch ein geodreieck......
cu marioTeam XRAY Austria
Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können. Enzo Ferrari - Grüsse aus Österreich
http://www.ERT-Steyregg.at/ -
hallo racer
wer kann mir sagen welchen sinn machen 1.2mm löcher in den kolbenplatten.
mfg franko -
Größere oder kleinere Löcher haben selben Effekt wie mehere oder weniger Löcher.Machen die Dämpfung härter oder weicher.Irgendwas ist ja immer!
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aber mit den 1,2mm platten geht der T2 auch irgendwie besser
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hat jemand schon erfahrung mit dem mittelfreilauf gemacht?
mfg
martin -
hallo!
geld ausgeben lohnt sich,lenkt und rollt etwas besser ohne agressiver zu wirken.
mfg franko -
Hallo, welche überstzung brauch ich um mein 10T motor (45000U/min) im T2
Ist wirklich ne überstzungsfrage für die die sowas fahen. -
Hallo,
Würde gerne mal in mein 007 ein CE-4 Motor rein bauen.
Aber wie ja viele von euch wissen geht das ja nicht so einfach.
Jetzt hab ich schon gehört da muss man sich irgent eine große U-scheibe drehen muss damit der rein geht. Wie genau muss die den aussehen (wenns geht maße/bild per pm)oder gibts es eine Alternative....
Tschüß Gruß JFN -
nimm einfach irgendwelche Distanzscheiben in denen die Schrauben, die den Motor befestigen, durchpassen. Ich habe solche genommen, die man eigentlich für die Schwingenstifte nimmt. Dann einfach zwischen Motor und Bulkhead drauf und eben so ausdistanzieren, dass der Motor nicht am Oberdeck schleift.
So bin ich das bei einem Rennen gefahren und das ging ganz gutgruß Felix
Tamiya TRF416WE
Sanwa M11DSSS
Genius 120
KO 2413ICS -
Hallo,
habe hier gelesen,das es bei einigen Motoren probleme gibt beim einbau in den T2,wollte mal fragen ob jemand schon erfahrungen mit dem LRP X11 brushless Motoren gemacht hat,da ich mir für meinen T2 einen holen wollte,oder hab ich mit dem Motor auch probleme beim einbau?
Bedanke mich schonmal für eure antworten.
MfG Magic -
passt,wackelt und hat Luft :shock:
ne,passt auf jeden Fall ohne Probleme
grüsse -
Ich wollte mal fragen welche Ritzel/HZ Komination ihr in Standard fahrt.
Ich komme nicht genau auf die 6,6.Bei mir ist maximal 6,65 drin.
Habt ihr nen Tip?Irgendwas ist ja immer! -
hast du schon in der tabele geschaut da bekommst du wenn du Als Hz 82 nimmst und als ritzel 22 in 48Dp bekommst du ganz genau 6,60:1 hin.
Gruß Dominik -
:lol: 82/22*1,7=........6,34......
:roll:
Für 6,6 nimmt man am besten 86/22
Grüße DanielPowered by: SMI-Motorsport.de, Orcan Power -
ups, ich habs mit 1,77 gerechnet
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Hi
Wenn du es mit 1,77 gerechnet hast stimmt es auch nicht.
82/22*1,77= 6,59 :shock:
mfg moog
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