TAMIYA TRF 415 - der ultimative Info Thread

26. August 2004, 18:48

ich will das ganze nicht ausweiten bis das man sich über kleinigkeiten in die wolle bekommt aber wenn ich:

weiche Feder, viskosität runter

harte Federn, viskosität rauf

ich meine damit wenn ich harte federn fahre dann mache ich auch härteres öl rein und dann dürfte da nichts wippen, egal ob loch oder nicht.
Ich muss mich ersteinmal wieder in die materie reindenken :help:

SLeini · 30. August 2004, 17:36

wichtiger ist erstmal das die vier dämpfer absolut gleich gehen. sonst fährt das auto "krumm". ich stelle den rebound meistens so ein dass die kolbenstange ca 3mm langsam wieder raus kommt.

Dirk RS · 31. August 2004, 00:56

Hi,

kann mir bitte jemand die Bestellnummer vom Akkuhalter des neuen TB EVO IV geben(zwecks Einbau 415) mitsamt den Haltern?Oder hat schon jemand eine komplette Anleitung zum download gefunden?

MFG

Dirk

31. August 2004, 19:30

Hallo!

hab mal wieder eine Frage:

da ich festellen musste das die Alu Spur und Sturzstangen nicht so stabil sind, wollte ich mal fragen ob einer von euch eine Bestellnummer bzw. vieleicht sogar noch einen Satz Titan Stangen hat.
Wenn es geht aber mit 4mm mittelteil damit sich der kauf des Teuren, blauen Schlüssels auch gelohnt hat.

JanTC4int · 31. August 2004, 20:06

53526 3x23mm Titanium Turnbuckle Shafts
53527 3x32mm Titanium Turnbuckle Shafts
53528 3x35mm Titanium Turnbuckle Shafts

Und Akkuhalter
51102 B-Parts Akkustrebe
50989 J-Parts Haltepfosten
9805886 Befestiigungsschraube

Dirk RS · 31. August 2004, 21:25

Danke!

MFG

Dirk

1. September 2004, 19:07

Danke!

teile sind schon bestellt.

1. September 2004, 20:20

Hallo Dirk

Passen die Akkuhalter vom EVO IV ohne was zu basteln in die Original Chassis Platte des 415?

Gruss Janick

Dirk RS · 1. September 2004, 23:43

Hallo Janick,

hab mich umentschieden und den 6 Zellen Akkuhalter von X-ray eingebaut!Finde ich besser weil man den zuschrauben kann,hält bombenfest!
Die Kohlefaserbrücke vom EVO III paßt aber auch( zufällig hab ich ja jetzt eine zu verkaufen

)!

MFg

Dirk

iZzy · 2. September 2004, 00:34

Ich hab die vom evo3 eingebaut.

find ne kohlefaserstrebe etwas schöner und sitzen tut das ganze auch sehr gut, solang die zellen gut in den Ausfräsungen sitzen. Das Stück schaumstoff an der Kohlefaserstrebe vom evo3 drückt die Zelle dann dort rein, dies ganz sanft und ohne Schäden

was will man mehr?

3. September 2004, 18:56

Und wie sieht es mit denn halterungen aus?

Gruss Janick

Dirk RS · 3. September 2004, 19:05

Bei der 6 Zellen Akkustrebe von X-Ray mußt Du unten im Chassis(da wo das langloch fürs Klebeband ist)mittig ein wenig aussnehmen,sodaß die Senkkopfschraube im Chassisboden versenkt ist!Geht mit dem Drehmel in 2 min!

MFG

Dirk

Elbarto · 7. September 2004, 22:16

Hi,

ich will in meinen 415 vorne ein Diff einbauen. Ich hab bis auf die Diffhälften schon alles zusammen. Ich hab irgendwo schonmal ein Bild von Diffhälften für den 415 gesehen. Hat vielleicht irgendjemand eine Teilenummer dafür. Oder passen von irgendwelchen anderen Autos die Diffhälften?

Gruß

Thomas

13. September 2004, 11:51

Kann mir jemand sagen, wieviele Kugellager und welche Größe der Tamiya TRF 415 hat ??

Würde mich sehr über eine kurze Info freuen.

Viele Grüße
UWE

SLeini · 13. September 2004, 16:08

ich bin bei der dm ein frontdiff von jürgen horn aus alu gefahren. sogar blau eloxiert! sieht echt edel aus und funktioniert auch sehr gut. schick mir ne mail dann bekommste seine adresse.

11. Oktober 2004, 15:33

hy leute
ich hab jetzt auch einen 415 mit evo 4 aufhängung
könnt ihr mir mal ein paar setuptips geben für die halle damit ich ein gescheites grungsetup habe von dem ich dann meine abstimmung vornehmen kann

danke schonmal

DJ Spy

SLeini · 11. Oktober 2004, 15:45

was für ein teppich?viel griff, oder wenig?enge strecke oder groß?
poste mal dein grundsetup dann kann man besser sagen was zu ändern ist...

11. Oktober 2004, 15:54

der teppich hat relativ viel griff die strecke ist zimlich eng
mein setup:
rundum 2 loch 50er öl
hinten blaue vorne weiße federn
hinten dämpfer ganz außen vorne 2. loch von außen
keine stabis
rundum 1.5 ° Sturz
hinten d block

ciao Spy

SLeini · 11. Oktober 2004, 18:05

also fährst du a/a/a/d? ist eigentlich ok, aber etwas weniger vorspur müßte auch gehen. hast du schonmal 60/3 loch probiert?

ich hab die dämpfer an den schwingen immittleren der drei löcher eingehängt. sonst hört sich das ganz gut an.

DEK · 11. Oktober 2004, 18:13

Hallo ,
also ich hab jetzt mal die neuen Schwingen ausgiebeig getestet.Meiner meinung nach gehen die alten etwas besser d.h.ich bin damit genauso schnell ,das Auto ist aber viel besser zu kontrolieren.Dazu kommt ,daß die neue Aufhängung doch nicht sehr stabil ist Sie hat außerdem sehr viel spiel an den Vorderen und hinteren Radträgern.Von den Lagern jetzt mal ganz abgesehen.