Hy, ist zwar schon etwas länger her, aber ich würde gern wissen ob das der richtige Akkuhalter von X-Ray für den 415er ist? Bestellnr. 306160
Will nix falsches bestellen. Danke
Gruß Uwe

weiss jemand das offizielle releasedatum vom 415 MS??? frage mich schon warum surikarn auf einen pro4 wechselt... :roll:

nix - war nur so ein komischer gedanke.
kannst mir in dem fall auch nicht weiterhelfen wie es scheint....

Wollt mal fragen, ob es sich lohnt, sich einen 415 für die 27T Klasse zu kaufen?
Fahre bis jetzt noch nen Evo III und bin noch am überlegen...

Stimmt es, dass der neue 415 noch teuerer als der "normale" wird?

MFG

Christian

UMS schrieb:

Mit vernünftigem Werkzeug kriegt man jede Schraube wieder raus...

lol..

1/3 meiner schrauben waren nach 3 mal raus/reindrehen kaputt, egal welchen inbus-schlüssel ich nahm..

jetzt mit edelstahl schrauben passts

Hallo

habe die Frage zwar schon gelesen, aber vielleicht kann jemand noch etwas dazu sagen.

Ist es besser oder schlechter mit den Schaumstoffeinlagen in den Dämpfern?

Kennt jemand Bestellnummern für Shimmscheiben für Diff und Freilauf, oder fahrt ihr alle mit soviel Spiel?

Gibt es sonst noch stellen die mann besser aushimmt?

Fahrt ihr hinten unter den Spurplatten Scheiben, wenn ja welche?

Wie war das noch mal mit dem Rebound einstellen beim Dämpfer, wie mache ich das am besten?

Danke schon mal im voraus für eure Antworten.

Hi Marcel

Versuch`s doch mal in diesen Auktionshaus da.
Hab dort erst neulich wieder eine gesehen :wink: .

Hab mir jetzt den MS gegönnt.
Was muss ich beachten beim bauen?
Wie habt ihr eure Kanten mit Sekundenkleber versiegelt?

Wie man die Kanten mit Sekundenkleber versiegelt steht nirgends.