XRay XB8R - ultimativer Info Thread

was ist mit dem reifen los? hast du den zuwenig gut geklebt? und fährst du nicht etwas zu fett?
gruss hooch

@nitro
achte mal auf dein spritverbrauch :roll: du bist ja ständig am tanken. ist nicht gerade günstig :wink:
gruss hooch

Hallo Nitro,

hab meins jetzt auch hoch geladen,fahre dort mit nem Kumpel aus aunserem Verein,er fährt nen Mugen MBX 4 RR mit der Gelb grün Karierten Karosse.

hier der Link: rapidshare.com/files/7742205/MOV02633.MPG.html

MfG Magic

Hallo

@Nitro-

Würde den Motor nicht Magerer stellen, Qualmt doch gut. Meiner Qualmt genauso und dein Motor wirds dir danken.

@Magicharlekin Xray Driver

Habe auch noch Videos hier, aber die Qualität ist genauso dunkel wie bei dir, und zudem Quatscht mein Vater ewig dazwischen das kann man keinem antun.

@all

Hab von meinem noch ein paar Bilder gefunden, versuche sie mal hochzuladen.

Die ersten 4 Bilder wie man sieht direkt nach fertigstellung.

Die letzten 2 Bilder mit 12,5 l durch.

Und noch ein Bild von einem Diff-Zahnrad

Mfg. APeuschi

Da ich seit gestern Abend auch stolzer Besitzer eines XB8R bin, hab ich gleich mal einen Frage.

Beim ersten Bauschritt (Diff) soll man bei dem Mitnehmer für die Antriebswellen Öl verwenden.

Was für Öl sollte man da nehmen?

Ganz normales Nähmaschinenöl?

ich habe das stossdämpferöl 350 dafür benutzt. brauchst ja nur ganz wenig dafür.
gruss hooch

hooch schrieb:

ich habe das stossdämpferöl 350 dafür benutzt. brauchst ja nur ganz wenig dafür.
gruss hooch

Das bringt eigentlich gar nix,
1. hält das Öl nicht lange
2. Hat Silikonöl recht schlechte Schmiereigenschaften. Deswegen sollte man z.B. immer ins Diff auch eine Messerspitze Fett geben, das vermindert den Verschleiß.

Andi

das ist mir schon klar, er meint an die antriebswelle zum etwas ölen, nicht ins diff.

ins vordere diff würde ich das 10'000er mitte das 5000er und hinten das 1000er nehmen, so habe ich es, aber jedem das seine
hooch

hooch schrieb:

das ist mir schon klar, er meint an die antriebswelle zum etwas ölen, nicht ins diff....
h

Ich weiß, was er meinte. Und das Stoßdämpferöl an der Antriebswelle bringt gar nix, weil es
1. nicht hält.
2. nicht schmiert.

Andi

Hallo Xray xb8 tq und r fahrer!
Ich fahre die R Version reicht für mich als anfänger vollkommen reicht.
1.Ist sie billiger(bin noch armer schüler :haarerauf: ).
2.Ist sie leichter zu Fahren.
Und die Qualität ist sagenhaft das einzige Teil in der Sasoin 06 war am 31.12 der Hintere Rad träger weil mir einer hinter Quer dort rein gefahren ist.
Okay fahr kein Wettbewerbe aber das wird sich ändern sasion 07.
Aber Welches Setup fahrt ihr denn so????
Also in den Diffs habe ich überall 3000 viel meinen das ist zu dünn aber dadurch ist der wagen nicht so aggresiv.
In den Dämpfern habe ich 300Öl.
Ja was soll ich sagen der Wagen ist einafch nur Geil :ok: .
Joar das wars denn mal.

ja ich :wink: aber zum mot LRP Z.21R TEAM Spec. 2. was für kerzen würdet ihr mir empfehlen? die OS 8?
gruss hooch

Hallo hooch,

also die OS 8 sind gut fahre sie auch in meinem RB WS7II motor im XB8,werde aber mal die RB No.6 ausprobieren.Auf jeden fall solltest du darauf achten ob du normale Kerzen oder Turbo Kerzen brauchst und im Sommer empfiehlt es sich kalte Kerzen und im Winter Warme Kerzen zu Fahren.

Hoffe ich konnte weiterhelfen.

MfG Heiko