Hallo,
gestern habe ich mal die Schrauben am Krümmer nachgezogen(die waren dann RICHTIG fest), da hab ich am Seili gezogen und plötzlich war viel mehr Kompression da :? Ich konnte den Seili nur mit hohem kraftaufwand durchziehen... Frage: Soll ich die Schrauben so lassen oder lieber ein bisschen lockern?

Hi,

plötzlich war viel mehr Kompression da :?

was sollte denn an einer hohen Kompression schlecht sein? :mrgreen:

Und zu der Schraube: Schrauben sind dazu da, um sieh ordentlich fest zu ziehen :mrgreen:

MfG^^

Hi, danke erstmal für die ganzen Antworten! Also zu den Schrauben: die Schrauben sind original und gucken ungefähr 3-4mm beim Krümmer heraus.Wenn ich die richtig anziehe(dazu nehme ich eine kleine Verlängerung und zieh sie richtig fest), klemmt der Kolben sehr.
Zu dem Auspuff: wie kann sich ein Auspuff verstopfen? Also meiner ist nicht verstopft...
Ich bin vorgestern eine runde gefahren (ohne die sehr hohe kompression) und das Auto verhielt sich auch ganz normal...

Normal kann sich ein auspuff nicht verstopfen, aber bei einem Privatkauf von einem car mit auto war mein Auspuff ziemlich verstopft, k.a. wie das ging, aber da war gras und tempo drinnen bis zum abwinken (aber wurde erst nac 3 Liter bemerkt, da es vorher so drinnen war das es nicht verstopft). Wenn du es Privat gekauft hast dann blas den auspuff mal mit einem Kompressor durch.

Hallo,
ich bin zwar kein Verbrennerfahrer, aber wenn ich lese, dass Du die Schrauben mit Verlängerung anziehst, würde ich tippen, dass die Schrauben viel zu fest angezogen sind. Du wirst wahrscheinlich den ganzen Zylinder verziehen. Dies gilt insbesondere wenn vielleicht der Krümmer oder der Auslaß nicht mehr ganz Plan ist.
Leih Dir doch mal einen Drehmomentschlüssel.
Man hat nämlich grundsätzlich die Tendenz kleine Schrauben viel zu fest anzuziehen.

Gruß Bob

ok, danke erstmal für die antworten... ich werde versuchen die schrauben ohne verlängerung gut anzuziehen und fahr so weiter wie immer... gruß