abkochen braucht man seit dem Erscheinen der ersten RS Version nicht mehr.

eine Expozeichnung von der 09er Version gibt es glaub ich noch nicht oder habe ich noch nicht gefunden.
Aber hier hast du die von der RS und FS Version:

http://teammagic.com.tw/Download/E4RS/E ... 20View.pdf

http://teammagic.com.tw/Download/E4FS/F ... 20view.pdf

andere Downloads findest du hier:
teammagic.com.tw/en/downfra.jsp?tag=down

Ich glaube das mit dem abkochen musste man schon beim 08er nicht mehr. Und bei JR und JS sowieso nicht. Deren Querlenker sind eh aus anderem Material.

Angucken kannste alles HIER
Explosionszeichnung gibts HIER

Untersetzungstabelle HIER

Statt Blei kannst du auch Dezifix nehmen. Das lässt sich gut verarbeiten und hält dein Chassis zu 90% frei von Kratzern.

So ich habe nun an meinem RS einige Veränderungen getätigt und getestet.

Folgende Änderungen habe ich vollzogen:
1. Neues steiferes Topdeck
2. Topdeck 2mm höher gelegt
3. Motorblock/Element geändert
4. 2009ér Lenkung eingebaut

Nach 5 Akkus mit den neuen Teilen kann ich folgendes sagen:

Zu1. Das Topdeck habe ich aus 2,5mm Kohlefaser gefräst. Ich habe das Layout bissl verändert, damit erstens die Löcher besser für meine Lipos passen und zweites das Auto etwas steifer wird. Zudem hat der Akku jetzt auch mehr Festigkeit.

Zu2. Standardmäßig passen ja nur die Flachen Lipos, wie der Orion auf den Bildern. Da das Topdeck jetzt 2mm höher liegt. Kann man auch z.B. die LRP 5000er rein packen.

Zu3. Nach etwas arbeit mit dem Drehmel passt die Cupmaschine mit der Maximalen Untersetzung schön rein (112x46) , auch alle BL Motoren sollten nun ohne Probleme fahrbar sein.

Zu4. Am Anfang war ich noch etwas skeptisch aber jetzt habe ich mich mit der neuen Lenkung angefreundet. Einen Unterschied habe ich erstmal nicht feststellen können ( nicht in der Halle )

Nach 5 Akkus war ich konstant 2-3 zehntel schneller als vor dem Umbau ( in der Halle ) ich denke mal das, dass mehr am Topdeck liegt als an der Lenkung.

Jetzt noch ein paar Bilder





Gruß
Sascha

Super der Umbau! :top: Ob Team Magic das auch so gut kann?

So ich habe meinen ersten Versuch gestartet eine "Schutzplatte" für die Outdoorsaison zubauen.
Ich habe eine 0,5mm dicke Messingplatte genommen. Diese wiegt im angepassten Zustand ca 100g.

[attachment=1:3591q3qv]STA60209.JPG[/attachment:3591q3qv]

[attachment=0:3591q3qv]STA60210.JPG[/attachment:3591q3qv]

Die Platte habe ich nur mit einigen Schrauben fixiert, ich denke es wird so halten.

Jetzt muss ich nur noch testen^^

Sieht eigentlich strange aus, wenn man so ein Auto mit ner Messingplatte "verunstaltet". Aber da das Auto ja eh viel zu leicht ist, bekommt man das nötige Mehrgewicht anders wohl kaum tiefer ans Auto...

Also von daher... :top:

Hi, kannst du das gewicht genau sagen, weil 100gr. bei 0,5mm und so ner "kleinen Fläche" sind doch max 60gramm oder?

ich hab jetzt keine digital waage, aber die jetzige zeigt ungefähr 100 bis 105g an. Wenn ich mal eine digital waage habe, werde ich nochmal messen.

ich hab folgendes Blech benutzt: Messingblech 500x100x0,5 mm Best.-Nr. 659.0,5 von Graupner.

Mal eine Frage.....wie leichtgängig und zuverlässig ist denn der antrieb mit den drei riemen im vergleich zu den sonst gängigen zwei riemen konzepten??

Hi,

der Antrieb ist super zuverlässig und sehr verschleißarm ( kommt natürlich auf die Motorisierung an )
So leichtgängig wie einen MI4 oder BD5 bekommst du Ihn aber nicht!

Hallo!
Passen auf die Team Magic-Dämpfer vom E4JS auch HPI/Hotbodies-Federn drauf??

Gruss
Marc

Hallo,

kann mir einer sagen ob der RS 09 vorne ein Diff, Freilauf oder Starrachse hat?

Frontfreilauf------- TM503131
Freilauf Ausgänge--TM503132

Der RS 09 hat ein Spool(Starrachse) vorne, sowie der 08er.
Die FS Version hat ein DIff und der Ur-E4 die Multiachse(Freilauf/Spool[TM503131])

Hallo,

hat schon jemand den Grund dafür gefunden warum bei eingeschlagener Lenkung die ganze Vorderachse anfängt zu schlackern?

Ich aufgebockten Zustand hat man das Gefühl als ob irgendwo etwas anschlagen würde, dies ist aber nur der Fall bei langsamer Drehzahl, bei höherer wird es besser.

Du hast eine Starrachse eingebaut?

Ja

Das mit dem Rattern im aufgebocktem Zustand ist bei einer Starrachse normal, nur beim fahren sollte da nichts rattern.

So ist es!