Hi

also in Deutschland habe ich bis jetzt noch keinen fahren sehen.
In Kastellaun beim ETS fuhr ein Franzose damit und ging richtig gut. Aber hat einiges modifiziert.
Mir gefiel der auch aber wird soweit ich weiss kommt man schwer dran. Außer holst den in den Staaten,
aber selbst wenn es umrechnest ist der teuer. Da biste mit nen Team Magic E4 besser und preiswerter dran.

Und das Bild ist vom JRX-S Type R mit dem Heckmotor.
Der alte JRX-S hat den Motor in der Mitte liegen bzw. eher vorne.

Beim Team Magic E4 ist das ganze Konzept schon durchdachter nur halten beim normalen E4 wohl die Riemen nicht so lange aber beim E4 RS sollen wohl schon andere Riemen verbaut sein.

Und das Problem am Losi sind die kurzen Schwingen.
Der E4 hat längere Schwingen und daher liegt der sicher etwas besser.

Ich würde den gerne mal fahren aber ist etwas teuer.

Hallo Leute

Ich hätte einen JRX-s zu verkaufen im guten zustand mit einigen e teilen! wer interesse hat kann sich melden!
info@rcworld-ohz.de

Servus

Wie extremdriver schon schrieb liegt das Problem bei den kurzen Schwingen dazu noch die Optimierung auf Moosi etc.
Der Grund warum so gut wie niemand das Auto bei und fuhr ist einfach, das Auto läuft nicht...
der E4 geht zwar wesentlich besser, aber das Auto hat Materialprobleme zum Bsp Schwingen aus Porzelan und kurzlebige Schwingen etc, mit Ersatzteile siehts mitlerweile auch ziemlich schwarz aus.

mfg stefan