Super Bilder allesamt.
Lasst uns die Dinger endlich fahren.

Endlich mal wieder RICHTIGE Autos! :respekt:
Wer will da noch airgebrushte Einheits-Zäpfchen.
Ich glaub ich hab gerade auf die Tastatur gesabbert.

Zu schade daß es immer zu wenig Leute geben wird, die SOLCHE Autos auch wirklich fahren wollen. Also im Real-Look - so wie so ein Auto aussehen muss.

Hallo,

jaaa, finde solche Autos auch einfach nur wunderschön....und fahre Sie so auch nur. Selbst beim Elfer-Cup für 1 : 5er Großmodelle gehört mein Auto zu den
Originalsten Karossen.

@ Jörg : Komm doch Freitag mal wieder in der MSC-Halle vorbei. Jochen wird mit seinem Cup-Racer und Volker und Ich werden wieder mit unseren RS4-Minis
"spielen". Da ich mittlerweile auch den neuen 17,5 er Brusless in den RS4 gebaut habe werde ich Freitag noch ein wenig an der Übersetzung "feilen".

Gruß Wolle

Wau , sehr sehr tolle Bilder. Der Rodenstock Gr 5 wäre was für mich.... wo gibts den sowas? kenne das noch von Robbe aus den 80ern

Hi Stefan,
Den Rodenstock Celica gab es von Chevron , habe aber wohl den letzten bekommen - out of stock :dagegen:

HPI hat nun ein Cup Racer Video gemacht:

hpieurope.com/tv13/?s=100597

sabber,

wann wird der 11er RSR denn wohl lieferbar sein.....????

Gruß Wolle

Und gibt es schon Infos zu weiteren geplanten Karosserien? Was wird aus dem BMW 2002?

Ja,

hat gestern riesig Spaß gemacht...
Waren übrigens 1 RS4 Mini PRO und ein Cup Racer mit je 17,5er, 1 RS4 Mini und ein TT-Umbau mit je CE4.
210er und 225er Radstand mit verschiedenen Untersetzungen und waren mehr oder weniger gleich schnell.
Und das Fahrbild mit 2 Alfas, 1 Alpine und dem Datsun war schon die Show...

Gruß Wolle

Hallo,
wie habt Ihr euro Lipos in dem Cup-racer verbaut, ist ja leider keine Halterung dabei :ohmann: .
lg
Hans-Peter

Hallo Hans-Peter,
schlichtes Akku-Tape. Ist völlig problemlos.

Ja oben im Topdeck sind ja auch 2 Aussparungen zum durchführen des Bandes, aber unten ist nichts :crazy:
Auf der Chassisplatte ist ja vorne auch noch eine Platte unter dem Diff angebracht, welche in den vorderen Akkuschacht hineinragt - der Lipo liegt also nicht richtig auf.
lg
Hans-Peter

Stimmt. Der Akku "hängt" bei mir frei unter dem Oberdeck, aber es funktioniert gut

Gute Nachrichten für alle HPI Cup Racer Fans:
Der HPI Cup Racer wird ab 15.11. als zusätzliches Auto in der Classic Challenge erlaubt!

Ab 15.11. deshalb, weil da die nächste LRP News mit gedrucktem Reglement rauskommt.
Reglement Details verrät Euch Stefan Kruse.

Beim letzten Testeinsatz, 20.9. in Eppelheim, belegte der HPI Cup Racer Platz 3, bei 10 Startern in Classic.
Die A-Finals wurden 3x15 = 45 Minuten gefahren und es gab keinerlei Defekte den ganzen Tag.
http://www.lrp-hpi-challenge.de/rennber ... elheim.htm

Also, mit den Tuningreifen und diversen Tuningteilen ist der Cup Racer konkurrenzfähig.
Ich möchte aber ganz klar sagen, er ist schwieriger abzustimmen als ein Cyclone S und er ist aufwändiger zu bauen.
Die beste Rundenzeit ist mehr oder weniger gleich (je nach Strecke), aber der Cup Racer ist nervöser zu fahren.

Trotzdem denken wir einige Cup Racer Fans wollen ihn trotz dieser kleinen Nachteile gerne einsetzen, er sieht toll aus,
die Porsche 911 RSR Karosserie kommt auch, wir wollen den Fans nicht im Weg stehen.. Viel Spaß!

So, nachdem hier viel geredet und noch mehr geträumt wurde :mrgreen:

Mein 11er ist fertig.
Erster Test sollte eigentlich am vergangenen WE beim TC Heuchelheim sein.
Leider ausgefallen wg. irgendwelcher Querelen :ohmann:
Gibt es denn die Strecken in Sandhausen und Beerfelden noch ?
Vielleicht könnten sich ja dort mal "Scale" Interessierte aus der Region Mitte zum Training/Einstellen treffen.
Nachdem ich es in den beiden letzten Races nicht mehr geschafft habe in der Rookie Klasse letzter zu werden,
hab ich für Schaafheim sicherheitshalber zusätzlich in "Classic" genannt. Das klappt sicher :mrgreen:

So, noch e Bildsche.........

Die Strecke in Beerfelden gibt es noch und die sind dort auch sehr aktiv.
Erwin

Hallo Erwin,
vielen Dank,
habe dort unter der hier angegebenen Tel. Nr niemanden erreicht.
Werde Donnerstag mal auf gut Glück hinfahren.......

Gruss, Rüdiger

Hi,
jetzt stellt sich die Frage wen du versucht hast zu erreichen :haarerauf:
Wir haben am Donnerstag ganz sicher offen, ich werd selbst am Donnerstag auch dort sein, kannst also gerne vorbeikommen. :fahren:
Gruß
Marcel