Reifen 1 Satz S Rundum und für die Hinterachse noch nen Satz M dann hast Du alles was Du brauchst..
Man kann ein Auto nicht wie einen Menschen behandeln... Ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl )
Formel 1-Challenge, neue Klasse ab der Saison 2009/10!
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Ok danke, worin bestehen die Unterschiede. Fuer mich ist Eletro neuland.
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ich bin den formel heute auf asphalt gefahren und
der ging richtig flott um die ecken! Also der wagen
funktioniert echt richtig gut. -
den Regler 80100 kannst du nicht einstellen und der macht mit verschiedenen servos probleme.Fuhrpark
Tamiya TRF417
Tamiya F104Pro SpeedPassion -
Ok, ich werde mir den 80705 holen. Der scheint vernünftig und für meine Verhältnisse angemessen zu sein. Upgraden kann ich immer noch.
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HPIFranky schrieb:
Reifen 1 Satz S Rundum und für die Hinterachse noch nen Satz M dann hast Du alles was Du brauchst..
Hallo,
wie Frank schon geschrieben hat ist ein Satz S vorne und hinten die beste Wahl.
Ein paar M Hinterreifen sind auch in Ordnung.
Die M Vorderreifen wirst Du wahrscheinlich überhaupt nicht brauchen. Wir sind im Norden in der letzten Saison meistens die S Reifen draussen und drinnen gefahren (mal kamen auch die M Hinterreifen drausen bei warmen Temperaturen zum Einsatz). Vorne wurden in den Rennen nur die S Vorderreifen verwendet. Der M Vorderreifen ist zu hart und Du hast damit generell zu wenig Lenkung.
Ich würde lieber einen weiteres paar S Vorderreifen kaufen und dieses mit einer Klebekante versehen,falls der Formel auf sehr griffigen Strecken in der Halle zum Kippen neigt.
Also bis dann. Keep racing.
MattezTeam Fond Racing: HB Cyclone S, HPI Formula Ten, HPI Sprint 2, LRP S10 TC, HPI Super EP + 17 Kyosho F1
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Ja ab wann wird es denn die neuen Karossen geben?Gruß Mike
Tamiya FF-03
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Also ich glaub das wird eine "Never ending Story".
Also ich persönlich glaub nicht mehr dran, Warum findet man darüber nix mehr auf HPI Eurpe? Bis kurz nach der Nürnberger Messe waren die Karossen ja noch auf der HP gelistet. :ka:
Ich nehm an das da massive Lizenzprobleme vorliegen.
Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.
Grüsse Rainer -
Hab eben auf der HPI Seite gelesen, das das Heckflügel und Seitenflügel Set B nicht länger erhältlich ist.
Sind die jetzt kompl eingestellt?
Gibts denn wenigstens schon etwas neues zu den Karossen zu berichten?Gruß Mike
Tamiya FF-03
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Hallo,
dass HPI Europe diese B-Teile einstellt, liegt wahrscheinlich mitunter darin, dass diese Teile für den Renault R28 (2008) konzipiert wurden.
Diese kommt nicht mehr nach Europa. Nur der Nachfolger, der Renault R29 mit der breiten Nase und den 2009er Flügeln kommt
nach Europa. Schade eigentlich, ich persönlich finde die Renault R28 (Bilder hier auf Seite 11) viel schöner und bin eh kein Fan von den breiten Frontflügeln und den schmaleren Heckflügeln.
Mit der Renault und dem Williams müssen wir uns noch ein wenig gedulden.
Also in dem Sinne. Keep Racing.
Gruß
MattezTeam Fond Racing: HB Cyclone S, HPI Formula Ten, HPI Sprint 2, LRP S10 TC, HPI Super EP + 17 Kyosho F1
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Ich hätte noch eine Frage, zur normalen C016 Karo.
Bei unserem Auto, das wir gekauft hatten, war noch eine Zusatzkaro dabei, die aber nicht vollständig ist.
Wir habens von Privat neu gekauft.
Nun fehlen eben die beiden hinteren Seitenteile, also nicht die Zusatzspoiler aus Lexan.
Nun würde ich gerne wissen, ob man die Karo dementsprechend nach hinten einfach ausschneiden kann, also NICHT an der Schneidekante.
Wäre das noch regelkonform? :ka:Gruß Mike
Tamiya FF-03
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ISt dieser Typ B Heckflügel eigentlich lieferbar? Laut HPI Europe ist er eingestellt? :ka:
Grüsse aus Ö
Rainer -
Hab meinen schon vor 1 Woche eingebaut.
Bin schon auf die erste Ausfahrt gespannt.Gruß Mike
Tamiya FF-03
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Aha, supi!
Dann werd ich mal meinem Händler bescheid geben das einen ordern soll.
Grüsse Rainer -
Eine frage hab ich noch zur 014C Karosserie.
Wieviel schmaler ist die denn eigentlich im vergleich zur 016C?
Grüsse Rainer
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