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Hi @ all, bin am Samstag da. Ciao, Yohan
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@ Beefy Wenn du vergleichbares Zubehör für den Pro nimmst als für den RTR, hat es meiner Meinung nach kein Sinn. Wenn du noch keine Funk, keine Servos, keinen Motor hast und ein 500€ Budget, brauchst du gar nicht zu überlegen. Wenn du eine billige Funk kaufst wirst du irgendwann eine bessere kaufen, und es gilt für alle Komponenten. Am bestens nimmst du den RTR, fährst mit dem ein paar Wochen, und kaufst dann Tuning-Teile die wirlklich was bringen. Yohan
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Hi Sobi, Für die Wartungsarbeit werde ich wahrscheinlich nach dem Winter warten. Ich glaube, wenn ich dann Zeit habe werde ich mir nächstes Jahr einen Mammoth ST vorbereiten , viele Komponenten könnte ich von meinem Mammoth nehmen, deshalb sollte einen ST Roller ausreichen. Dann hätte ich einen echten Buggyjäger ! :twisted: Seit letztem Freitag wo ich einen Achsschenkel gebrochen habe, bin ich 2 mal gefahren, fast einen liter letzten Samstag und habe gar nichts gebrochen ! Ich habe aber gemerkt,…
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Schau mal...
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Hi Andi, Herzlichen Glückwunsch !! :respekt: Deshalb warst du nicht da. Es war schon wieder voll heute und es wurde auch viel mehr gefahren als letzte Woche, besonders Buggys. Heute war sogar ein anderer Mammoth da ! :knuddel:
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Hi, bin morgen ab 14 Uhr da, mit aufgeladenen Akkus !! :lol: @ Kim, komm vorbei vielleicht können wir helfen ?
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Hi, Die Bahn wurde eigentlich am Anfang für 1/5 oder 1/6 gedacht, aber sie ist mittlerweile für MT super geeignet ! Die große Sprungschanze kann ziemlich brutal sein, ich habe am Anfang viele teile dort gebrochen. :roll: Jetzt fahre ich drüber mit weniger Speed aber dafür versuche ich immer schön gerade zu springen und es lohnt sich, 95% gute Landungen ! :wink: Die Strecke ist trotzdem sehr technisch, überhaupt diese "S" Serie vor der zweite Sprungschanze, da kann man viel Zeit verlieren wenn ma…
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Zitat von Hummer: „ Der Motor ist ein XTM 24,7 von Mevely“ Um genauer zu sein, den Motor habe ich von diesem Man (siehe Bild) gekauft, als R9 bekannt.
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Hi, und noch ein Video : mevely's mammoth on the track Das Vid wurde mir geschenkt, und ist ganz frisch vom 15.10 ! Übrigends bin ich auf 25% Sprit umgestiegen statt 20% und musste fest stellen das es dem Motor gefällt, er laüft jetzt kühler (musste fetter einstellen) und hat trotzdem mehr power.[/url]
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Hi, Habe ein neues Video "released", wurde nicht von mir gefilmt, nur ein bisschen arrangiert. Da sieht man endlich meinen Mammoth auf der Strecke ! Es wurde am letzten WE gefilmt (8.10). putfile.com/mevely siehe "Mammoth in action -October", 23 MB ! Leider muss man den Film Online schauen, es dauert halt ein bisschen länger. Vielen Dank an Mr. X aus Dingolfing für das Video.
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Hi, Habe ein neues Video released, wurde nicht von mir gefilmt, nur ein bisschen arrangiert. Da sieht man endlich meinen Mammoth auf der Strecke ! putfile.com/mevely siehe "Mammoth in action -October", 23 MB ! Leider muss man den Film Online schauen, es dauert halt ein bisschen länger.
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BeitragMir gefällt am Besten der Vorschlag von -Mr.-P- , da hätte man die Möglichkeit über seinem Lieblingsmodell (UIT) zu lesen oder schreiben, und trotzdem könnten "universelle" Fragen in normalen Bereiche existieren. :dafuer:
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Hi, @ Sobi Das Teil habe ich oft bei Landungen gebrochen, aber jetzt sind alle meine Teile aus blauem Alu, es wird gehen. :wink: Für den Motor, würde ich keinen zu starkeren Motor kaufen, da der Rest des Autos danach drunter leidet (diffs, Übersetzung). Ich werde mir wahrscheinlich für nächstes Jahr den XTM 24.7 PRO kaufen (150$ neu !!). Für den Preis ist er super, ich sehe jede Woche auf der Strecke dass mein Motor (XTM 24.7) wirklich sehr gut ist im Vergleich zu anderen Motoren die viel mehr k…
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Hi, habe am Freitag meinen dritten Achsschenkel (vorne) gebrochen, es scheint eine Schwachstelle des Mammoth zu sein, deshalb habe ich endlich die härtere Version gekauft (blaue), zum Glück konnte ich es direkt beim C. in München kaufen ! Es sollte jetzt kein Problem mehr sein.
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BeitragSo finde ich es gut ! :wink: