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  • KOD und Starterbox

    s.mohr - - Verbrenner Off-Road / Gelände

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    Hab die gleiche Kombi, also die gelbe Box mit 2 Motoren. Welche hast du? Das passt wunderbar. Musst nur das Chassis ordentlich ausrichten.

  • Jetzt kann man ja noch nicht mal mehr Oslo Offline fahren, wenn man nicht die Strecke kauft. Wenn man sich jetzt am Server anmeldet, fragt das Spiel die Strecken ab und merkt, das man zwar die Datei Oslo hat, die aber nicht gekauft wurde. Was soll das denn auf einmal? Und hundert Euro für das Spiel und eine Rennlizenz für ein Jahr? Da weiss ich aber was besseres mit meinem Geld anzufangen. Für mich kommt der kauf dieses Spieles erst dann in Frage, wenn man da TRF 415, Xray T2 und HB Cyclone bewe…

  • Lüfter am PC regeln

    s.mohr - - PC / Computer Allgemein

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    Hab noch ne 4fach Lüfterregelung von Rheobus. Falls Interesse, sag bescheid.

  • Karosserierunde

    s.mohr - - Airbrush, Lackierungen, Design

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    @tsvmodellbau: Wenn die Folie da noch drauf ist, dann müsste der Heckspoiler theoretisch auf die Folie lackiert worden sein!? Fals du den wie eigentlich vorgesehen von unten lackiert hast. Das habe ich auch schon geschafft. Mit einem Hand griff war die so schön getrocknete Farbe wieder ab.

  • Wenn du die Felgen wiederverwenden willst, schneidest du die Reifen runter. Dann Einlage raus und die Felgen in Aceton einlegen. Schon nach ner Stunde kannst du das restliche Gummi und den Kleber ablösen. Wenn du allerdings vorhast die Reifen weiterzuverwenden sieht es schlecht aus.

  • Marktforschung Akkuselektierer die 2.

    s.mohr - - Umfragen / Votes

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    Mittlerweile scheint sich ja doch ein Trend abzuzeichnen, wer bei den "des Users persönlichen Favoriten" vorne liegt.

  • Denke das mit dem Standgas liegt eher an der Anlenkung des Vergasers. So wie sich das anhört drückt das Servo das Vergaserküken beim Bremsen komplett zu und nimmt ihm die Luft. Schau das du das Standgas mit der Schraube dafür regulierst und nicht mit dem Nullpunkt der Funke. So tritt nämlich das o.g. Problem auf.

  • Karosserierunde

    s.mohr - - Airbrush, Lackierungen, Design

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    Gefällt mir, das gute Stück. Nur wo sind die kleinen Flaps? :wink:

  • Werbe Pop Ups

    s.mohr - - Allgemeines

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    Version: IE 6.0.2900.2180.xpsp_sp2_gdr.050301-1519 Wenn der Layer kommt, funktioniert der Zurück-Button bei mir garnicht mehr. Deshalb hab ich mir mittlerweile auf rcweb angewöhnt, das Banner zu nehmen um auf die Startseite zu gehen.

  • Probleme mit VRC

    s.mohr - - PC / Computer Allgemein

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    @kimba Ja du kannst da alles nur erdenkliche einstellen. Diff, Spool, One-Way, Vorspur, Nachlauf, Karo-Position, Motor, Reso...uvm Alles wie im richtigen Leben :wink:

  • Schlag den Raab

    s.mohr - - Allgemeines

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    zu finden der HP der Sendung "Doch dazu muss er erst an Stefan Raab vorbei und den Alleskönner in einem noch nie dagewesenen Zweikampf über zehn bis fünfzehn Runden bezwingen. Geschicklichkeit, Sport und Wissen sind in "Schlag den Raab" ebenso gefragt, wie Wagemut und Willenstärke. Vor den Augen der Nation werden selbst einfachste Aufgaben zur nervenzerreißenden Belastung" Es geht also da durch mehrere Disziplinen. Nicht nur ein Wettkampf

  • Schlag den Raab

    s.mohr - - Allgemeines

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    Gute Idee. Wenn die Wette für das Sendeformat interessant ist, werden sie auch hier vorbei schauen.

  • Oh Stefan, so eine Diskussion gabs bei uns im Verein, kein RC, jetzt vor kurzem auch. Das ist alles so eine Sache. Da muss man wirklich die Steuergesetzbücher durcharbeiten, denn es gibt ja für alles unterschiedliche Regelungen. Grundsätzlich gilt für einen Verein, das für alle Aktivitäten, die nicht in der Satzung vereinbart sind, Umsatzsteuer gezahlt werden muss. Darunter fällt dann auch, wenn der Verein Bratwurst, Kuchen etc. auf einer Veranstaltung verkauft. Dabei gilt aber zu beachten, das …

  • Federstärke messen, aber wie?

    s.mohr - - Allgemeines

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    @smg Garkeine schlechte Idee. Da bin ich auch noch nicht drauf gekommen. Da kann man sich ja sogar das rechnen sparen. Muss ich doch glatt mal testen :wink:

  • Federstärke messen, aber wie?

    s.mohr - - Allgemeines

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    An alle Federn das gleiche Gewicht hängen und dann die Auslenkung messen. Die Feder mit der geringsten Auslenkung ist die Härteste. So könntest dann eine Federkonstante bestimmen. Wenn du also 500g an die Feder hängst, sind das dann 0,5kg * 9,81N. 4,905N die auf die Feder einwirken. Die Kraft F, die auf eine Feder wirkt, ist gleich dem Produkt aus Federkonstante D und dem Weg L, um den sie gedehnt bzw. zusammengedrückt wird. Somit kannst du für jede Feder eine Federkonstante bestimmen und sie da…

  • hilfe motor

    s.mohr - - Verbrenner Off-Road / Gelände

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    Wenn dein Motor nicht vernünftig auf die Einstellungen reagiert, mach doch mal den Vergaser runter. Nehm ihn ausseinander, reinige alles und mach ihn wieder drauf. Achte dabei darauf, das die Vergaser/Motor Verbindung wirklich dicht ist. Dann stellst du auf Standarteinstellung zurück. Anlassen und Leerlaufluftschraube so regeln, das er aus dem Stand vernünftig los dreht. Im Stand aber nicht zu lang hochdrehen lassen und dran denken, das er während der Fahrt, also unter last nen ticken mehr Sprit…

  • Nur mal so eine Zwischenfrage. Kann man den Savage nicht mit einer Box starten?

  • ICQ 5.1 will nicht mehr

    s.mohr - - PC / Computer Allgemein

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    Die Smileys sind nach wie vor da. Ihr müsst dem ICQ nur dem Pfad zu den alten angeben. Unter Einstellungen/Skin/Emotions. Öffnen und Ordner Old Smileys angeben!

  • Motor geht aus

    s.mohr - - Verbrenner - Motoren und Zubehör

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    Hast du nach der Einlaufphase eine neue Kerze reingetan? Sollte man ja generell nach dem Einlaufen. Das wirkt manchmal wunder!

  • Habe gerade mal nach deinem Router gegoogelt. Diese Funktion hat der Router mit absoluter Sichereit. Das ist eine Funktion für ZeitTarife, das der Router nicht ständig im Internet bleibt, sondern nach einer gewissen Zeit trennt. Aber bei deinem Problem bin ich leider auch noch nicht weiter gekommen. Edit: Die Funktion heisst IDLE, Auf 0 eingestellt, sollte der Router nicht trennen. Guck nochmal nach.