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Ich bin auch noch ohne Team, da der Rest der Weidlings keine Zeit hat und den Stallas die Ausdauer für so ein laaaanges Rennen fehlt. :mrgreen: Gruß Steffen

Das mit dem niedrigeren Gewicht war kein Problem. Der TT läuft damit spitze. Ich hatte mehr Probleme mit den schweren 4200/4600er NiMh-Akkus, da der TT dann immer in Linkskurven zum Rollen neigt. Man muss allerdings, um die eckigen Hardcae-LiPos vernünftig platzieren zu können, die Streben im Chassis an der Außenseite entfernen. Gruß Steffen

Wir (die Weidlings und der Ralf), sind beim 777 Rundenrennen in Estenfeld mit den 4100er LiPos von CS gefahren. Der CE4 hat dies klaglos überstanden. :respekt: Gruß Steffen

Wow 3 Klassen!!! :respekt: Wie viele haben sich denn schon genannt?

Zitat von Paris: „Na hat da keiner lust zu kommen :haarerauf: allein will ich aber ach nicht fahren :dagegen:“ Wir haben alle Angst vor dem Schneechaos :huldig: @ Alex, beim Reglement für FUN habt ihr die Sensorkabel gar nicht verboten. Ist das Absicht? Gruß Steffen

Wollte ich auch gerade schreiben, aber da war der Felix schneller. So sind sie halt die Speedjunkies. :respekt: Gruß Steffen

Hallo zusammen, ich möchte mir eventuell den Speedpassion GT2.0 LPF kaufen und ihn zusammen mit einem GM BRUSHLESS PRO STOCK 17,5T #97297 einsetzen. Soweit wäre das ja kein Problem, jedoch werden wir die Regler im SkodaCup ohne Sensorkabel fahren. Kann mir jemand sagen, wie sich der Regler ohne Sensorkabel verhält, oder sollte man lieber einen anderen nehmen? Gruß Steffen

Guten Morgen, ich bin gestern in Estenfeld den BRUSHLESS GM PRO STOCK 17,5T #97297 mit einer Untersetzung von 1:4,1 gefahren. Der Alexander (Paris) fuhr einen "guten" CE4. Auf der Geraden konnte ich ihm, je nachdem wie gut ich aus der Kurve kam, einen halben bis einen Meter abnehmen. Im Infield gaben diese sich nicht viel. Die Temperatur meines Motors lag nach 20min bei schnuckligen 45°C. Gruß Steffen

Na ja, da muss ich mich wohl erst mal umhören, ob ich die Weidlings, oder die Stallas mobilisieren kann. Wer weiß, vielleicht klappts. :ka: Gruß Steffen

Morgen, bin gerade aufgewacht. :mrgreen: Sorry, Mein Navi kennt Steinfeld net. Da find ich nie und nimmer hin. :ablach: Außerdem hab ich Angst, dass ich bei der Musik und dem Blitzlicht einen epileptischen Anfall kriegen könnte und Mutter Teresa ist nicht in der Nähe. Gruß Steffen

Hallo, also mir fällt spontan der Loewe Connect 22 bzw. der 26er ein. Die sind zwar nicht billig, aber gut. Gruß Steffen

Hallo, wie kann man denn seine Anschrift im Marktplatz ändern? Ich habe da nichts gefunden. Wahrscheinlich bin ich nur blind. :ka: Gruß Steffen

Ach ja, folgenden Reifen habe ich als mögliche Alternative für den M1 entdeckt: U6690P Schumacher SST Carpet Dragon 24/25mm [attachment=0:3vvb7hu1]U6690_w.jpg[/attachment:3vvb7hu1] Angeblich geht der auch ohne zu schmieren ganz ordentlich. Gruß Steffen

Ja, gestern war es schon sehr eng. Die ganze Zeit hatte ich Druck von Hinten. Das hat schon in den Vorläufen angefangen, als mir der Damian die ganze Zeit an der Stoßstange hing und letztendlich im 3. Vorlauf 2 Sekunden auf mich gut gemacht hat. Den besseren Startplatz konnte er im Finale dann jedoch nicht umsetzen. :brav: In den Finalläufen hatte ich pures Glück. Durch die Crashs der vor mir Fahrenden konnte ich von 5 auf 1 vor fahren und dann hatte ich schon wieder die ganze Zeit Druck von hin…

Ach ja, ich habe gerade meine Sachen für Sonntag zusammen gesucht und musste dabei feststellen, dass bei meinen M1 Reifen die Einlagen durchschauen. Hat noch jemand einen Satz M1 übrig, oder habt ihr sowieso alle vor mit den CS27 zu driften? :fahren: Man könnte natürlich, wenn alle mitmachen, das Reglement etwas umgehen. Da steht ja nur, dass das Reifenschmieren und Vorheizen verboten ist. Vom Teppich steht da nix. :dafuer: :punk: Gruß Steffen

Angst nicht, aber Erfurcht vor so viel Erfahrung. :huldig: Aber mit "sie" meinte ich auch nicht dich alleine, sondern alle MSTler.

Zitat: „ Hey Julian Du Feigling, was ist denn mit Dir los, Angst vorm alten Mann oder warum fährts Du nicht mehr?? :arsch: wir haben noch Euer Kuchenblech, ich bringe es am WE mit, kannst es ja gegen einen neuen Kuchen eintauschen :mrgreen: ( frag mal Deine Mutter, wir würden uns freuen). gruß Peter“ ... und sie können super zum Mitfahren motivieren. :lol:

Wow, wenn ich richtig gezählt habe, dann sind 46 Rookies am Start. Bei den LRP-Läufen freuen die sich schon über 10. :brav: Ok, der war jetzt gemein. :zensur: Der MST-Estenfeld hat einfach eine spitzen Rennserie mit einer fantastischen Crew. :respekt:

@Roman Danke, dann kann ich allen zeigen, wie langsam man mit Brushless sein kann. @Peter Bitte lege für mich einen Motor zurück. Bisher habe ich in der Halle immer 1 oder 2 kaputt bekommen. :punk: Gruß Steffen

Hallo Roman, falls in Skoda RS noch Platz ist, würde ich gerne mein TTSC-EVO Auto wieder mal ausfahren :fahren: Skoda PT Nr.: 9631631 Skoda RS PT Nr.: 7304158 Gruß Steffen