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Hallo Zusammen, auf mcc-konstanz.spaces.live.com/ gibt es eine kleine Einführung die Welt der Pro10 Modellautos. In diesen Videos versuche ich speziell für Einsteiger bzw Umsteiger von Tourenwagen meine Erfahrungen einfach zu vermitteln. Ich werde versuchen verschiedene Videos welche sich um die Technik, Setup, Pflege etc. von Pro10 Fahrzeugen handeln auf meiner Windows Live Seite zu posten. Wenn Ihr Kreativen Input oder Ideen habt könnt Ihr das gerne hier => moosi-masters.de/forum/viewt ... 824…

He Peter Gratuliere zur schnellsten Runde, hast mich gut vertreten :brav:

Hier rcsf-singen.de

Hi Helge, Fahren wir nun doch Supercars?? Es sind ja nur zwei Nennungen? MfG Roger

Cool, Der Many kann Rechnen :ablach: Nein Spass bei Seite, Ich bin ja mit den Pro10 mitgefahren (Ich war der Verräter mit dem TW) :twisted: Ich denke es ist klar dass uns die Übung und vielleicht auch das Talent ein bisschen fehlt, um jede Runde mit einer max Varianz von +-0.10 Sec durchzuführen. Jedoch bin ich auch mehrmals mit meiner TW Gurke 10.2 -10.3 gefahren, 1/12 waren so um die 10 rum somit fehlen nur 0.2 Sec auf die 1/12le. Und das Problem ist halt dann wenn Du einen Abflug hast gehts h…

He itrick sei doch froh, dadurch bist Du in der Gruppeneinteilung mit einem besseren Startplatz belohnt worden. Ich muss mich jetzt wieder durch die ganz langsamen Supercars durchschieben und werde behindert vom Fabian und Konsorte. :wink: Ich dachte wir machen Startaufstellung nach Rangliste :wink: Ich freue mich schon

Ralph, ich möchte persönlich ja auch längere Fahrzeiten, jedoch möchte ich auch dass nicht nur ich alleine runden drehe :? Darum kann man bei Supercars auch noch mit älterem Material mithalten weil halt eben die Zeit nicht (mehr) der Knackpunkt ist. Mit der Kombi welche ich nun seit über einem Jahr benutze, kann ich 10 - 12 Min so schnell fahren. :wink:

Ralph Supercars zu zweit oder zu dritt ist auch nicht lustig. Aber wir haben ja auch unterschiedliche Interessen. Du möchtest in kleinen Gruppen fahren damit Du auch sicher im A-Finale bist :wink: Nein Spass beiseite, die Supercars haben darum Spass gemacht weil wir die pflegeleichten Lipo's und Brushless fahren durften. Ich konnte meine Akkus 3 Wochen vorher laden und bin sie dann gefahren ohne nachzuladen Auch konnte ich mit einem Akku mehrere Trainingslaufe Fahren. Und der Speed macht halt au…

Super sind wir schon zu dritt

He Jungs bei Supercar bin ja nur Ich :? Wenn Ihr wollt können wir ja noch ein Spassrennen daraus machen. Wir könnten ja noch ein paar Fahrzeuge zulassen welche mitfahren. Z.B. Pro10, Formel, CCT etc. es sollten halt keine Einsteiger sein wie der Joe oder Falk :wink: sonnst krieg ich wieder Schweissausbrüche. :lol: Die Punkte krieg natürlich nur Ich :wink: Was denkt ihr?

Oh Mizi ich seh schon, Du hast wieder mal "gepfuscht" Dein PT ist Schief aufgepeppt. Ich wünsch Euch viel Spass beim TCM

Ja es klemmt ein bischen. Einfach U-Scheibe zwischen Plastik und Alu unterlegen.

Auch von mir eine kurze Zusammenfassung: - Zeitplan wurde eingehalten. - Auf dem Fahrerstand ging es ausergewöhnlich ruhig zu - Die Kurfe vor der Geraden und die Kurfe nach der Geraden gehen mit dem Supercar Voll - 2 Klassen und Sohn zum beschäftigen sind doch ein bischen viel :roll: - Von drei Finalen hab ich doch glat zwei Starts verpennt!! :roll: - Die Rennleitung könnte ein bischen mehr Aufmerksamkeit dem renne geben. - Die Startansage kann auch noch ein bischen verbessert werden . Aber wie …

Ist ja klar das nach dem ersten Rollout das Diff sowieso überprüft werden sollte falls es sich lösen sollte. hab ich vergessen. Und übrigens es kommt ja auch darauf an welche Klasse man fährt. :wink:

So die Preise sind Online. Grundeinstellung Diff: Soweit anziehen dass wenn die die beiden Ausgänge blockierst das Diffrad nicht durchdreht.

Hier hab ich noch ein link zu meinem AVID "Supercar" gemäss BaWue Reglement mit LIPO und BL. :twisted: Der AVID ist absolut stabil, GM EVO 2 5,5 turn mit Moosgummi und Lipo auf Teppich reist schon mächtig am Antriebstrang, aber bis jetzt kein Verschleiss sichtbar. Ich werde warscheinlich das nächste mal den AVID in der GT Klasse ausprobieren (27 turn) mypage.bluewin.ch/Combat-wing/index.htm

jaja, Haste aber gesehen wie die Einteilung ist Rudi :lol:

Könnte man die Supercar nicht in die Expert Gruppen einbeziehen bei den Trainings? Ich weiss es sind "nur" 15 Min, aber immerhin.

Das ist der Vorteil wenn man schon richtig zugeschnittene Lolas gefahren ist. Man hat die Dämpferbrücke bereits entfernt

Hallo zusammen, habe einen GT Deckel gefunden: tamiya_58376_body.jpg und ist so ein offizieller GT Deckel nach Eurem Regelment erlaubt? Er kostet einfach 2.5 x mehr als ein Lola :roll: