XTM Mammoth / Carson CNT - Der ultimative Info Thread Teil 2

Hi
der Axial ist mir doch Dreck reingekommen. Lief nicht mehr richtig. Der Picco geht jetzt nach dem 6 Tanks echt saugeil ab. Aber das Einstellen ist nicht so der Hit.

was hast du mit dem 32 gemacht?

verkauft.
Der pIcco geht deutlich besser als der axial 32. Werde morgen die 17er glocke testen, weil die 15er ist viel zu kurz.

warum gibt es keine bilder von dem neuen motor????

mammoth92 schrieb:

verkauft.
Der pIcco geht deutlich besser als der axial 32. Werde morgen die 17er glocke testen, weil die 15er ist viel zu kurz.

Inwiefern geht der Picco deutlich besser als der Axial?

GRÜSSE!

Hi
Bilder werde ich heute noch machen. Der Motor geht einfach besser, dreht schneller hoch, deutlich mehr Drehzahl, untenrum ist er vergleichbar mit dem Axial 32. Aber Einstellbarkeit ist net so dolle.

Hallo Allemann!

Ich bin soeben über dieses Video gestolpert.. hat zwar nichts direktes mit dem Threadtitel

Edit by Gaunt:
Genau! Hat nix mit dem Thread zu tun und deshalb fliegts raus.
Wenn ihr Videos präsentieren wollt macht das im entsprechenden Sub.


JA, alles klar.

hexer schrieb:

warum gibt es keine bilder von dem neuen motor????

sehe immer noch keine bilder von deinem Picco

hallo ihr mammothtreiber

habe von meiner frau die schwarze tuningchassiplatte bekommen,hat sie bei ebay günstig ersteigert.
werde heute abend noch einen kleinen bericht schreiben darüber mit fotos natürlich.
macht echt einen sehr guten eindruck das teil und es sind alle bohrungen schon drin sogar für den großen tank und den rückwärtsgang.

hexer schrieb:

hallo ihr mammothtreiber

habe von meiner frau die schwarze tuningchassiplatte bekommen,hat sie bei ebay günstig ersteigert.
werde heute abend noch einen kleinen bericht schreiben darüber mit fotos natürlich.
macht echt einen sehr guten eindruck das teil und es sind alle bohrungen schon drin sogar für den großen tank und den rückwärtsgang.

Hi
du warst also der, der mich überboten hat.
Ich bräuchte nämlich mal einen neue. Weil meinen ist jetzt schon fast 35 Liter (!!!!!!!) alt. Die schaut aus :oops: .
Wie viel hat den euer Chassis schon durch?

das habe ich damals neu gekaft als ich meinen bekommen habe.
ist ca. 8liter alt.
und dann habe ich noch das alte was dabei war.
was das gelaufen hat ka.

aso ok.
Wie viel hat etz dein Chassis ingesamt durch?

mammoth92 schrieb:

aso ok.
Wie viel hat etz dein Chassis ingesamt durch?

das neue wie gesagt 8 liter und das andere weiß ich nicht.
ich weiß auch nicht was er vorher gelaufen hatte.

aso ich meinte eher das gesamte Fahrzeug. Nicht die Chassisplate.

mammoth92 schrieb:

aso ich meinte eher das gesamte Fahrzeug. Nicht die Chassisplate.

bei mir 8 liter

ok ich 35. Und die anderen?

mammoth92 schrieb:

ok ich 35. Und die anderen?

meinst du meine anderen fahrzeuge?

stormi hat 15 Liter weg
KOD hat ca. 12 liter weg

Hi
nein ich mein die anderen Leute, die eine Mammoth oder CNT haben. Sry ich merk grad, dass ich mich absolut unverständlich ausdrücke sry.

EDIT:
Was ist den bei euch schon alles kaput gegangen?
Also ich hab die 35 Liter folgendes ersetzen müssen:
Ein Achschenkelhalter vorne, ein Querlenker unten, einen Hauptzahnradabdeckung, 2 Hauptzahnräder, 1 Dämpfer verbogen

Was ich bis jetzt getunt habe:
Hauptzahnradabdeckung Tuning Teil, Alu Querlenker unten, Heckspoiler, Reifen, Radmitnehmer, andere Empfängerbox, hinten einen Rammer, Mitteldifferential, Versteifungen (vorne/hinten), doppelte Lenkungsplatte
Naja und halt dann noch Motor und Elektronik.

Also ich finde das ist sehr wenig für 35 Liter harten Einsatz.

hatte bißher keine defekte an meinen mammoth.
was ich getunt habe steht hier glaube ich genug im forum.

Hallo
ja der Mammoth ist da gut.