Schumacher Mi3 - Mi3.5 - der ultimative Info Thread

es sind nur 8 schrauben


was lange währt wird gut - oder am besten ?

Hallo

@ Ruderer jop da haste recht, also Sven sauber bohren und schneiden sonst gibt es mecker von Eckard.

mehr Männer mehr,das sieht schon gut aus ????


Pepe

Hi,

wurde das Baukasten-Setup verbaut?

Wenn Ihr aus Eppelheim zurück seid, bitte informiert uns über Eure Erfahrungen und Euer Teppich Setup?

Wie ich gehört habe, ist ein Spool im Baukasten enthalten. Fahrt Ihr das auch auf Teppich oder eher Freilauf vom Mi-2EC?

Ronald

kann mir einer sagen warum mizi muschi auf der karose stehen hat?

Laaange Geschichte. :wink:

Sag mal Peter, bleibst noch beim X-Ray, wenn mizi dich jetzt überrundet?? :oops:

Oh Mizi ich seh schon, Du hast wieder mal "gepfuscht" Dein PT ist Schief aufgepeppt.

Ich wünsch Euch viel Spass beim TCM

ich glaub mich hat er vergessen :cry: :cry: :cry:
der postwagen ist schon wieder vorbei gefahren :haarerauf:

muss ich doch wieder mein ec scheuchen

gruss ein trauriger homer

Hallo,

ich habe am Freitag meinen MI-3 auch bekommen und übers Wochenende zusammengebaut. Es passte alles sehr gut und alle Teile sind bewegen sich sehr leichtgängig.

Ich habe jetzt aber ein Problem, welches ich aber noch nicht lösen konnte.

Wenn ich den Motor auf dem Car-Ständer frei laufen lassen (ohne Reifen/Felgen), dreht sich alles hervorragend und auch beim Einlenken sind keine "komischen" Geräusche zu hören. Wenn ich aber vorne Reifen montiere, ist beim Geradelauf alles i.O., beim Einlenken fängt die gesamte Vorderachse an zu vibrieren. (egal welcher Felgentyp). Die Reifen/Felgen schleifen auch nirgends. Also nur wenn Druck durch anziehen der Schrauben entsteht, laufen beim Einlenken die Kardans umrund. Der Zusammenbau erfolgte genau nach Anleitung, auch Shimmen hat bisher keinen Erfolg gebracht.

Hat jemand das gleiche Problem?

Danke für eure Hilfe.

Ronald

Hallo Michael,

ich werde die Kardans mal tauschen (obwohl links und rechts das gleiche Problem, egal ob ein oder beide Kardans verbaut sind), aber optisch kann ich nicht feststellen, dass die Kardanstifte irgendwo schleifen. Auch sind weder an den Felgen noch am Lenkhebel (innen und außen) Schleifspuren zu erkennen.
Ich habe eher den Eindruck, dass durch den Druck auf die Lager beim Festschrauben der Felgen diese Vibration entsteht. Ohne festgemachte Felgen ist ja alles bestens. Aber wie gesagt, ich probiere es heute abend mal aus und forsche weiter nach dem Fehler.

Ronald

Ronald, nur zu meinem Verständnis, hast Du das nur, wenn er auf dem Carständer läuft? Zumal er da ohne belastung der Achsen läuft, den sinn dieses Vorgangs versteh ich nicht ganz ?! Nen motor lässt man ohne ritzel mit 3, maximal 4 zellen einlaufen, oder?

Hi,
die Aktion hat nichts mit Motoreinlaufen zutun. Das war der erste Test, ob alles funktioniert. Und da hatte ich eben das Problem mit der Lenkung. Der Antrieb wird beim Einlenken mit Reifen/Felgen stark gebremst, obwohl diese nirgendwo schleifen, ohne Reifen jedoch nicht.

Ronald

versuchs mal mit ner unterlegscheibe zwischen der felge und den mitnehmern, nur so ein verdacht, sonst wüsste ich auch nicht, was es ist...

hallo zusammen

also ich muß sagen habe das erste mal das auto in eppelheim gesehen und ich habe mich doch ein wenig in das auto verliebt, bis jetzt ist es mir noch nie pasiert aber beim mi3 war es so lacht laut. :oops:

denke mal in einem monat werde ich in mir holen!!

wenn einer einen guten händler weiß dann bitte als pn


also bis dann mal michi