Ähem. wie sag ich's nur...Jörg, die heißt nicht umsonst "for Slash"... :wink:
Allerdings ist ein wenig Anpassungsarbeit erforderlich:
http://www.prolineracing.com/images/Pro ... ctions.pdf

Mit einem entsprechenden Wagen würde natürlich noch die Fun-/Hobby-/Einsteigerklasse bleiben.

Also bei der Short Course Truck Rennserie in den USA habe ich noch keinen Baja Beetle fahren sehen :roll:

hat schon mal jemand ausprobiert, wie der traxxas motor im vergleich mit einem dmc 13,5 turns bl mit regler OHNE timing-verstellung dasteht?

danke.

Wie hoch ist der Topspeed des Slash mit dem 19er Ritzel und 7.2 Volt? mfg nic

Der Titan lässt sich mit einem 17,5er vergleichen, würde ich sagen.

Wie hoch ist der Topspeed des Slash mit dem 19er Ritzel und 7.2 Volt? mfg nic

37 km/h, mit dem 23er Ritzel 41 km/h. Gemessen mit geeichter Radar Speed Pistole.
Erwin

@ Erwin: Danke!

ola!

Gibts irgendwelche empfohlenen Einstellungen, die ich in jedem Fall an der Gurke vornehmen sollte, nachdem ich sie aus dem Karton gezogen habe?
Hab jetzt endlich auch einen und werd ihn hoffentlich am Samstag in Troisdorf testen können, da ich wegen des NRW FunCups eh da sein werde...

:fahren:

Jörg

also ich habe nichts verändert und in Troisdorf gewonnen. man könnte vorne die Dämpfung etwas härter machen, indem man die ein- Loch Version als Kolbenplatte verwendet, dann schägt er nicht so oft durch. Du benötigst etwa 2700 mah für einen LAuf.
Also auf keinen Fall einen schweren 4600er oder 5300 er Lipo fahren, dann bist Du etwa 100- 170 Gramm leichter. ICh verwendete das ganze Rennen einen 3800er Orion Lipo.
Evtl mal die Akkuposition verändern, wenn er beim Sprung zu leicht auf der Vorderachse ist.
Der REst ist Fahren. Wenn Trocken ist, reist der Grip früh ab, also sachte durchziehen, den Sprung vor der Geraden nicht zu schnell nehmen, dann kann man früher aufs Gas, In der Steilkurve bremsen rumreisen und früh aufs Gas, da ist Grip.
Viel Erfolg :sieger:

Ich hab bei mir noch die Öle getauscht, um ihn härter zu machen: vorne 45, hinten 50. Dann ein bisschen mit den Clipsen rumspielen. So fahre ich eigentlich schon die ganze Zeit. Akkuposition ist abhängig von den anwesenden Sprüngen, bei mir ist er meistens in der Mitte (einfach Schaumstoffblock durchschneiden). Sturz gut und gerne 2 - 3 Grad. Ist eh schwer zu messen.

Ansonsten mega-sachte am Gasfinger sein und lieber weniger Fehler machen

Habe mittlerweile eine neue Karo zum Rumbashen auf meinem Slash. Nach einem kurzen Test gestern in Geilenkirchen habe ich sie heute zünftig auf einer BMX-Strecke eingeweiht





mehr Bilder hier

War heute nochmal da und hab ein Video geschossen:

[youtube:1n4flqfw]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/L5UO1zFulfQ&rel=0&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&feature=player_profilepage&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/L5UO1zFulfQ&rel=0&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&feature=player_profilepage&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube:1n4flqfw]

Ich glaube, ich mus unbedingt mal mit zur BMX-Bahn... :gruebel: Cooles Video!

Hallo, es geht mir mit meiner Frage zwar um meinen SC10 die aber wohl nur Slash Fahrer beantworten können.

Ich bräuchte ein Maß von der Hinteren Felgen. Und zwar das Maß von der AUflagefläche des Sechskantmitnehmers bis zur Auflagefläche der Mutter aussen. Also Quasi die Wandstärke zwischen diesen beiden Flächen.

Ich wäre sehr dankbar wenn mir dass mal eine mit der Messzunge vom Messschieber rausmessen könnte.

Danke schonmal

MfG
Michl

P.S.: Was für Bohrungsdurchmesser haben die Felgen für die Radachse?

Die Wandstärke müssten so ungefähr 4mm sein. Bohrung 5mm.

Ich habe für meinen SC10 die Slash-Hinterfelgen von JConcepts gekauft, die ich mit einem schmalen Tamiya-Kunststoffmitnehmer montiere. Ich mus bei den schmalen Mitnehmern allerdings unter die Mutter (also von außen) etwas unterlegen, in meinem Fall eine zweckentfremdete Stoßdämpferkolbenplatte.

@supergreg
Danke genau das wollte ich wissen.

@mes
Danke genau das gleiche hab ich nämlich auch vor allerdings mit den Alumitnehmern von Tamiya. Einfach bissl Aufbohren und gut is. Die Felgen passen also ohne Bearbeiten auf die Radachse des SC10, die hat ja auch 5mm?

@all
Wie sieht es da mit der Spurbreite aus? Ist sie sehr unterschiedlich zu der Originalen Spurweite des SC10?

Kann man die vorderen Traxxas Felgen auch verwenden oder muss man da auch was ändern dazu bzw kann man nur gemischt fahren?

MfG
Michl