Hey,

kann ich das auch irgendwie anders feststellen?

Besitze (noch) keine Setup Tools

Hi,

Du kannst mal probieren ein langes Lineal oder ähnliches (Hauptsache gerade) an ein Hinterrad zu legen und dieses an das Vorderrad ran zu schieben. Dies vergleichst du dann rechst und links.

Hier stand Müll!

Hallo,

hat jemand eine Idee wieso meine vorderen Kardans so aussehen wie auf den Bildern?

[ATTACH=CONFIG]13881[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]13882[/ATTACH]

Ich mein die Kerben am Gelenk. Es ist nicht nur die Farbe an der Oberfläche ab, es geht richtig ins Material.

Zu weiten Lenkeinschlag kanns eigentlich nicht sein, fahre mit max 72 Prozent.
Habt ihr auch solche Probleme?
Woran kann das liegen?

Gruß

Kann es sein das die Schrauben mit denen der Radträger in den C-hubs verschraubt ist zu lang sind?

Hi,

das kann nicht sein, die Kardans haben auf beiden Seiten die gleiche Beschädigung. Wenn es die schraube wäre dann müsste die Schramme direkt auf dem Gelenk sein, an die zermackte stelle kommt die Schraube garnicht dran.

Hi,

Liegt vielleicht daran das Normaler weißer an der Vorderachse Stahl Kardans verbaut sind. (kleiner Durchmesser wie die Kardans aus Alu)

mfg Alex

Du hast die light weight Kardans drin!
Die fährt man normal nur auf der ha!
Vorne entweder die normalen mit der kompletten Hülle, da gibt's auch keine Kerben oder am allerbesten die 3 Gelenk Kardans!
Also die von dir verbauten sind für die va recht ungeeignet

Hallo,

danke, genau das war das Problem! Hab den Wagen gebraucht gekauft und das war so verbaut. Mit den dünneren Stahlkardan, wovon eine beilag, passt alles. Danke für eure Hilfe!

Gruß
Panscher

Da heisst also, die Alu Kardans darf man vorne nicht einbauen.

Ich hab mich immer gewundert, dass vorne Stahl Kardans sind und hinten Alu, obwohl ja die Belastung hinten stärker ist.

hallo,

Nein vorne ist die Belastung höher!
Vorne lenkst du und zudem wird dieses Rad angetrieben!
Hinten wird zwar auch angetrieben aber rollt im Endeffekt einfach nur mit!
Zudem ist es hinten mit Diff etwas schonender als vorne mim Spool!

Du kannst, hatte ich früher auch schon, vorne Alu reinmachen, hält halt nicht so lange, daher hat sich vorne Stahl und hinten Alu als die beste Lösung herausgestellt

Hallo,
Ich habe das Problem das bei meinem xray 2011 specs beim einlenken die reifen immer flattern und ich bin der Meinung der Riemen dan auch, durch die ganze Vibration
hatte jemand dieses Problem auch schonmal und kann mir helfen danke schonmal

Das die Räder ohne Last beim einlenken rattern ist bei normalen CVD-Kardans normal. Das sollte beim fahren kein Problem sein. Alledings solltest du den Stift (mit Nut versehen) und die Madenschraube (Boden abfeile) bearbeiten, damit sich durch die Vibrationen nichts löst.

Ich fahre die ECS-Kardans, da ist das Rattern kein Thema mehr und die Stifte besitzen auch schon eine Nut.

Gruß
Christoph

Ah ok danke kannst du mir mal einen Link von diesen Kardans geben dann hol ich die Bau die ein hoffe das es dann besser ist

Diese sind sehr teuer, aber funktionieren auch perfekt, sind das Geld Wert.

hier der Link zur Beschreibung auf der XRAY Seite.

teamxray.com/teamxray/products…ring%20Steel%99%20%281%29